Publicitate
Ultrahaptics și-a arătat din nou oaspeții la CES cu demonstrația sa de cea mai recentă tehnologie haptics mid-air.
Pentru cei care nu știu, haptics în aerul mediu se referă la procesul de utilizare a ultrasunetelor pentru a crea forme și texturi 3D „plutitoare” invizibile cu care oamenii pot simți și interacționa.
Compania folosește traductoare de calitate comercială pentru a crea unde ultrasonice, apoi își aplică propria proprietate intelectuală ceea ce permite traductoarelor să producă focul rapid necesar pentru a genera formele plutitoare atât în spațiu cât și timp. Tehnologia este hardware și sistem de operare-agnostic.
Ultrahaptics a dorit să sublinieze modul în care tehnologia ar putea beneficia de mai multe domenii cheie, iar noi am jucat cu câteva mașini demo ale lor.
O înlocuire a ecranului tactil?
Prima demonstrație a folosit mid-haptics pentru a controla un meniu pe un ecran. Ultrahaptics speră că această implementare poate înlocui ecranele tactile, în special în zonele publice. Ecranele de atingere publice sunt notorii pentru că sunt greu de păstrat fără amprente și fără germeni.
Un beneficiu secundar față de ecranele tactile tradiționale este feedback-ul. Când utilizați ecranele tactile, este greu de știut dacă intrarea dvs. a fost introdusă și înțeleasă corect. Cu ajutorul tehnologiei haptice, utilizatorul poate simți o vibrație sau o altă alertă senzorială, astfel încât să știe dacă acțiunea lor a fost un succes sau un eșec.
Controale în mașină
A doua demo cu care am jucat a fost o mașină virtuală. Traductoarele au fost amplasate într-o poziție echivalentă cu locul în care veți găsi cutia de viteze. Aceștia și-au trimis fasciculele cu ultrasunete în sus, permițând utilizatorilor să controleze volumul muzicii, ventilatoare, temperatură și navigație, folosind o combinație de gesturi de deget, prindere și „mic drop”.
Deoarece tehnologia Ultrahaptics funcționează atât de rapid, poate căsători senzațiile haptice cu imagini de pe ecran și alte afișaje. În contextul conducerii unei mașini, înseamnă că șoferii pot vedea un HUD al intrărilor lor pe parbriz. Este mai puțin distractiv decât să fii nevoit să privești în jos pentru a controla butoanele de control, cadranele și alte comenzi tipice în mașină.
Înainte de a pleca, am discutat cu directorul de comercializare al companiei, Saurabh Gupta. El a insistat că hapticii din mijlocul aerului vor schimba modul în care interacționăm cu toate dispozitivele și mediile noastre. Pe baza demonstrației de astăzi, suntem înclinați să-l credem.
Dan este un expat britanic care trăiește în Mexic. Este editorul pentru site-ul surorii MUO, Blocks Decoded. În diferite momente, a fost redactor social, redactor creativ și editor financiar pentru MUO. Îl poți găsi pe site-ul show-ului de la CES din Las Vegas în fiecare an (oameni de PR, ajungeți!), Iar el face multe site-uri din culise...
