Publicitate

Pentru Amazon și mulți alți comercianți cu amănuntul, sfântul graal al logisticii este livrarea în aceeași zi; Posibilitatea de a putea prelucra, ambala, expedia și livra o comandă, toate în aceeași zi.

Dar problema este că acest lucru s-a dovedit a fi dificil. Oamenii sunt lent. Lanțurile de aprovizionare sunt răspândite. Camioanele pot circula doar atât de repede. Este greu.

Nu mă înșelați. Mulți au încercat-o, iar mulți au eșuat; precum Kozmo.com, care în 1998 a promis livrarea de o oră pe o gamă de produse - de la alimente electronice, DVD-uri și chiar Starbucks. Dar nu după mult timp s-au prăbușit, după ce au ars 250 de miliarde de dolari din banii investitorilor, cu puțin de arătat pentru asta.

Dar unde Kozmo.com a eșuat, au fost câteva succese improbabile, excepționale. Aproape fiecare serviciu de livrare viabil în aceeași zi oferă o gamă limitată de produse, cum ar fi Y-Combinator finanțat L. prezervative, care oferă livrare de o oră pe profilactică în San Francisco, Brooklyn și Manhattan.

instagram viewer

Dar nimeni nu a reușit să combine livrarea hiper-convenabilă cu gama de bunuri oferite de marii retaileri online, precum Walmart, Tesco, Amazon și Target.

Până acum, adică. Amazon crede că l-au crăpat. Prin utilizarea drone fără echipaj, automatizate, vor putea pune pachete în mâinile cumpărătorilor în cel mult 30 de minute.

Suna improbabil, dar Amazon a făcut deja un motiv impresionant pentru a face acest lucru realitate. Dar mai au încă o bătălie ascendentă înaintea lor.

Provocarea tehnică

Tehnologia Drone s-a îmbunătățit cu o viteză uimitoare în ultimii ani. S-a trecut de la aplicații militare și de aplicare a legii, la o ofertă suficient de accesibilă pentru utilizatorii hobbyisti.

Dar drona folosită de pasionați nu este, așa cum așteptați, nu este de calibrul pe care așteptați să îl folosească Amazon. Sunt mai mici și mai weedier și le lipsește gama și rezistența de care aveți nevoie pentru un drone de livrare de încredere. Multe dintre cele mai populare drone hobbyiste, cum ar fi papagalul Bebop Parrot Bebop Drone și Sky Controller Review și GiveawayTreceți prin cer și vedeți de nevăzut cu fotografii aeriene fantastice și videoclipuri netede: acesta este Bebop Drone și Sky Controller. Citeste mai mult , luptă-te să faci față vânturilor puternice.

Deși există cu siguranță niște drone interesante orientate spre consumator, nu există nimic similar pentru lumea comercială. În consecință, Amazon a trebuit să-și dezvolte propriile UAV-uri de la zero.

În mare parte, Amazon a tăcut în legătură cu ce au venit. Cu toate acestea, într-o scrisoare deschisă către FAA, aceștia au arătat câteva indicii despre ceea ce au reușit să dezvolte.

Un potențial drone Amazon Prime Air ar putea călători peste 50 de mile pe oră și poate transporta sarcini utile de 5 kilograme (2,25 kilograme) sau mai puțin. Nu sună mult, dar se pare că 87% din totalul mărfurilor vândute pe Amazon.

Mărfurile care sunt mai grele și voluminoase și cele care sunt deosebit de fragile, vor trebui să fie în continuare expediate prin mijloace mai tradiționale.

amazondrone-box

Aspirațiile drone ale Amazon vor însemna, de asemenea, că gigantul din retail va trebui să reevalueze în mod fundamental și radical modul în care gestionează împlinirea. În prezent, Amazon are facilități răspândite în 17 state americane, cu câteva facilități în Canada. De asemenea, au planificat o extindere viitoare, cu deschiderea potențială a facilităților în Connecticut, Maine și Illinois.

Cu toate acestea, dacă Amazon va livra articole în termen de 30 de minute, aceasta înseamnă că vor putea doar să acorde servicii clienților pe o rază de 25 de mile din centrele lor de îndeplinire. Unele dintre acestea, este demn de remarcat, nu se află în centrele urbane mari, ci mai degrabă în orașele mici și în mediul rural american.

Pentru Amazon Prime Air să decoleze cu adevărat (fără niciun punct de vedere), va trebui să deschidă mai multe împliniri facilități sau crește semnificativ și radical viteza și rezistența dronei lor pentru a servi mai mult Clienți.

Asta nu spune nimic despre nenumăratele dureri de cap de reglementare cu care vor trebui să facă față.

Provocările reglementării

Spațiul aerian este ceva care, în special în SUA, este monitorizat și reglementat îndeaproape de FAA (Federal Aviation Commission), care au puterea de a impune amenzi abrupte și de a pedepsi pe oricine îl încălcă reguli.

În consecință, Amazon nu este posibil să urmeze calea lui Uber, unde ar urma să lanseze și să trateze durerile de cap de reglementare ulterior. Trebuie să urmeze litera legii și să-i convingă pe legiuitori că să permită Amazon să lanseze zeci de mii de drone computerizate, bazate pe algoritmi în medii urbane, este o idee bună.

Așa cum este acum, este ilegal ca o entitate comercială cum ar fi Amazon să lanseze propriile zboruri fără pilot în locuri publice. Acestea sunt limitate la interior, în timp ce pasionații și publicul larg au o libertate mult mai mare. Acest lucru este frustrant, având în vedere potențial comercial uimitor 5 utilizări uimitoare pentru drone în viitorVehiculele aeriene fără pilot, mai des numite drone, sunt acum infame pentru capacitățile lor de supraveghere, dar, la fel ca majoritatea instrumentelor, utilitatea unui drone depinde de cine deține controlul. Citeste mai mult pentru vehicule aeriene mici, ieftine, fără echipaj.

Așadar, pentru a deschide calea către o viitoare lansare a produsului, Amazon a făcut un lobby intens asupra FAA. În o scrisoare deschisă publicat pe 9 iulie 2014, au prezentat cazul unei viitoare lansări a Amazon Air și au subliniat maturitatea vehiculelor pe care le testează.

amazondrone-FAALetter

Aceștia au solicitat, de asemenea, o scutire de la regulile care interzic zborurile cu dronă în aer liber de către entități comerciale, pentru a testa în mod real produsele lor.

FAA, în 2015, a răspuns favorabil prin emiterea unei scutiri și a acordat unul dintre drone cu un certificat experimental de navigabilitate. Acest lucru le-a permis să lanseze zboruri de testare în aer liber, dar în condiții foarte restrictive.

Au voie să testeze drone doar în condiții meteorologice clare, în timpul zilei și cu dronele din linia vizuală a operatorului. Mai mult, pot zbura doar sub 122 de metri sub 400 de metri. Acest lucru le-ar permite să testeze mai riguros dispozitivele pe care le-au dezvoltat, dar nu oferă nicio posibilitate de livrare comercială.

Cu siguranță, există motive de entuziasm, dar Amazon mai are un drum lung de parcurs. Nu în ultimul rând pentru că nu există niciun fel de a face un fel de centralizat, controlul traficului aerian pentru drone De ce va fi necesar controlul traficului aerian pentru utilizarea viitoare a dronuluiPână în 2018, până la 7.500 de drone vor ocupa spațiul aerian american. Cum putem rămâne salvați în timp ce acești roboți îmbătrânesc pentru controlul cerului nostru? Unii ingineri cred că controlul traficului aerian este răspunsul. Citeste mai mult și nici o modalitate de a-i împiedica de la distanță să intre pe căile de zbor ale aviației comerciale sau să se apropie de zone restrânse.

Provocări publice de percepție

A spune că drone au oarecum o problemă de imagine înseamnă a pune-o ușor.

Înainte de curgerea recentă a UAV-urilor ieftine, consumatoare, drone erau asociate cu politica externă americană în Orientul Mijlociu și în Asia de Sud-Est. Au fost asociate cu intervenții militare dubioase legal și copii morți în zonele de război. Cuvântul „drone” a devenit aproape un cuvânt murdar.

amazondrone-prădător

Chiar și acum, în ciuda creșterii interesului public, ele sunt încă privite cu un aer de suspiciune. Într-adevăr, drone au văzut unii oameni atacat fizic Ludditi ataca? A fi un tehnic ar putea fi periculosTrei povești șocante în care oamenii au atacat tehnologiile iubitoare de gadgeturi. Sunt acești ludiți anti-tehnologie cu probleme de furie sau activiști pentru drepturile la confidențialitate justificate? Citeste mai mult pentru utilizarea lor.

În iulie 2015, un bărbat din Kentucky a doborât un hexacopter cu pușca după ce a fost găsit urât asupra proprietății sale. Ulterior, el a fost arestat pentru infracțiuni penale și pericol de lipsă. Cazul este în curs.

Și în mai 2014, o femeie din Ohio a fost condamnată pentru agresiune de gradul al treilea și încălcarea păcii, după ce a atacat un adolescent pe care a presupus-o că o spiona cu o dronă. Femeia a fost condamnată la doi ani de probă.

Nu ajută nici faptul că marile companii de tehnologie sunt din ce în ce mai asociate cu un comportament nefiresc și intruziv în confidențialitate, iar drone sunt încă o relativă raritate.

Dacă Amazon reușește să scoată Prime Air, aceasta este o problemă care se va rezolva în sine. Pe măsură ce drone devin mai familiare, oamenii vor deveni în cele din urmă mai puțin bănuitori de ei. Dar în primii ani, ei se pot aștepta la o mare opoziție publică.

amazondrone-moon

De asemenea, Amazon va trebui să se pregătească pentru inevitabilul drone care se prăbușește din cer.

Sa fim cinstiti. Acestea vor fi inevitabil piese grele de mașini care funcționează la o altitudine mare. În cazul în care, cumva, eșuați și aterizați pe o mașină sau o persoană, aceasta va provoca o mult de pagube.

Amazon va trebui să asigure publicului că drona lor este în siguranță. Când inevitabilul se întâmplă și unul nu reușește, ar fi bine să-și scoată carnetele.

AirBnB a supraviețuit doar cu adevărat scandalurilor sale, oferind gazdelor o schemă de asigurare generoasă și intervenind decisiv când s-a întâmplat ceva. Amazon va trebui să învețe din lecțiile lor.

Amazon vrea să fie stăpânul impulsurilor tale

Există ceva despre Amazon Prime care apelează la natura noastră foarte impulsivă. Dacă ar trebui să avem o poftă de trecere sau să vedem ceva ce ne dorim la televizor, putem să-l comandăm și să-l avem pe ușile noastre în doar două zile. Clienții Amazon din Marea Britanie primesc livrare gratuită într-o zi.

Apoi există Amazon Dash. Aceasta a fost anunțată în aprilie și a fost suspectată pe larg că ar fi o glumă April Fools, dar a devenit de fapt disponibilă la începutul lunii august 2015.

Fugi de hârtie igienică sau detergent sau chiar sifon? Aceste butoane minuscule vă permit să comandați bunuri de uz casnic, pur și simplu apăsând un buton activ cu WiFi redus. Nu este implicat niciun computer sau tabletă.

Combinat cu Amazon Dash, Amazon Prime Air ia acest principiu de a apela la natura noastră impulsivă la concluziile sale logice. Este extrem de capricios, iar natura convenabilă a livrării sale asigură că nu există timp pentru remușcarea cumpărătorilor. Și, deoarece nu există ecrane implicate, nu va fi posibil să verificați sau să comparați prețurile.

Briliant, nu-i așa? Jeff Bezos va deveni și mai bogat.

Este aproape vârsta livrătorului dronei?

Nu inca.

Mai sunt multe de făcut. Amazon trebuie să construiască un drone de care să depindă pentru a livra bunuri și să nu rănească publicul. Ei trebuie să convingă FCC-ul, și publicul, că drona este în siguranță. Și trebuie să își reimagineze radical modul în care vor face față împlinirii.

Rămâne multă muncă. Dar pare a fi promițător? Absolut. Tu ce crezi? Anunță-mă în comentariile de mai jos și vom face chat.

Credite foto: Cutie (Mike Seyfang), Ywprd_1b(Greg Goebel), Drone și Lună (Don McCullough)/>

Matthew Hughes este un dezvoltator de software și scriitor din Liverpool, Anglia. Foarte rar este găsit fără o ceașcă de cafea neagră puternică în mână și își adoră absolut Macbook Pro și camera foto. Îi poți citi blogul la http://www.matthewhughes.co.uk și urmăriți-l pe twitter la adresa @matthewhughes.