Publicitate

Google, Tesla, Uber și producătorii de mașini tradiționale dezvoltă toate mașinile cu autovehicul. Viitorul, cred ei, va fi unul în care nu vom mai conduce mașini dintr-un loc în altul. În schimb, nu le spunem decât unde să meargă. Implicațiile ar putea schimba fundamental natura transportului Modul în care autovehiculele se vor schimba pentru totdeauna transportulPe măsură ce trecem în 2015, întrebarea nu mai este dacă mașinile cu autovehicule vor înlocui mașinile conduse manual, ci cât de repede vor prelua. Citeste mai mult .

Acest lucru poate suna atrăgător, în special pentru persoanele care nu au încurajat niciodată dragostea pentru conducere sau care trăiesc în zone în care traficul ar putea suge sufletul nimănui. Dar, cum se întâmplă adesea, există multe consecințe nedorite de care trebuie să fie atent. Mașinile cu autovehicul, precum mașinile care zboară înaintea lor, ar putea ajunge la un concept prea periculos sau dificil de înlocuit metodele noastre actuale de mișcare a corpurilor.

Unele dintre riscurile inerente mașinilor cu autovehicule variază de la periculos fizic la discutabil din punct de vedere moral. Iată șapte pericole potențiale care se aruncă în viitor.

1. Înlăturari auto-conducătoare

Imaginează-ți asta. Sunteți în drum spre casă de la serviciu și vă opriți la un semafor, la fel ca de obicei. Apoi simți o armă apăsată pe partea din spate a gâtului. Cineva se ascundea în spatele mașinii. Cum au intrat, habar n-ai. Încep să latre direcții și te duci acolo unde spun ei, nu sunt sigur dacă vei trăi toată ziua.

Acum imaginați-vă că nu există nicio armă. Nu există nici măcar altcineva în mașină. Te oprești la semafor, dar după ce lumina devine verde, mașina ta se întoarce în direcția departe de casă. Încercați să corectați, dar nimic nu are niciun efect. Mașina pare să aibă o minte proprie. Următorul lucru pe care îl știți, mașina se accelerează spre interstat și vă aflați deja la kilometri în afara zonei dvs. de confort.

Înapoi acasă, persoana iubită primește un apel telefonic pentru a cere răscumpărare. Sau făptuitorii ar putea avea ceva mult mai rău în minte.

Nu credeți că s-ar putea întâmpla asta? Cercetătorii au demonstrat deja cum este posibil piratează vehicule conectate la internet care sunt deja utilizateazi. Mașinile moderne sunt calculatoare pe roți, cu diverse piese care comunică printr-o rețea mică (autobuz CAN). Și acestea nu sunt autovehicule auto. Luați în considerare ceea ce hackerii ar putea face odată ce și mai multe aspecte ale vehiculului sunt controlate de software.

2. Accidente de trafic deliberat

Poate că nu vehiculul dvs. este compromis. Ar putea fi cel în traficul care urmează. Un minut se accelerează în linie dreaptă, apoi luminile sale se sting și îl pierzi din vedere. Următorul lucru pe care îl știi, mașina a traversat mediana și te privește în față.

Spuneți că sunteți șofer cu câteva mașini înapoi. Asistați la epava, dar nu puteți face nimic în acest sens. Vehiculul dvs. nu răspunde la comenzi și pluguri în epava.

Traficul se oprește. Oamenii sunt morți, nimeni nu se mișcă și comerțul este blocat. Există ambulanțe care nu pot ajunge la spital, remorci pentru tractoare care nu pot livra mâncare în magazinul alimentar și camioane de livrare care nu vor mai ajunge în fereastra prevăzută de două zile.

Responsabilul nu este nicăieri la vedere. Fie că au vrut să vizeze o anumită persoană sau au vrut pur și simplu să provoace carnage, nimeni nu știe.

3. Terorism la distanță

Ca atacuri recente în Berlin, Grozav, Londra, Charlottesville, și Barcelona ne-au amintit, vehiculele pot face pentru arme mortale. Sunt ușor de achiziționat și greu de oprit. Oamenii pot fi în căutarea armelor... dar mașinile?

În timp ce sunt eficiente, există limitări la acest tip de atac. Aceștia necesită o persoană care să conducă vehiculul, iar persoana respectivă riscă răni corporale. Implicarea mai multor mașini necesită mai mulți șoferi, toți trebuie să se afle în zonă.

Mașinile cu autovehicule se ridică în jurul acestor limitări. Da, hacking-ul unei mașini are mai multe cunoștințe decât conducerea, dar odată ce cineva dezvoltă această abilitate, opțiunile sunt înspăimântătoare. Aceștia puteau accesa de la distanță o mașină conectată la internet pe partea cealaltă a globului și ar putea să o ducă în pietoni sau într-o clădire. Mai multe mașini ar putea să lovească simultan. Incidentele ar putea avea loc simultan în orașe din întreaga lume.

Atacurile nu trebuie nici măcar să fie atât de drastice. Reducerea vitezei de trafic cu 15 minute în fiecare oraș din S.U.A. ar putea avea efecte grave asupra PIB-ului țăriiși asta s-ar putea face spunând de la distanță vehiculelor să lovească frânele.

Deja vedem că cybercriminalii fură online mai mulți bani decât ar putea spera vreodată să tragă fizic de la o bancă. Un viitor cu autovehicule care ar putea conduce autovehicule ar putea permite unei mână de teroriști să finanțeze o organizație și să ia vieți nevinovate din confortul unei canapea. Cu mașini care vorbesc între ele Cum vor vorbi într-o zi mașinile între eleTransportul de mâine nu se rezumă doar la autovehiculul auto-conducător. Viitorul va vedea rețelele de mașini care lucrează împreună pentru a menține pasagerii în siguranță și pentru a le livra în destinație în mod eficient. Citeste mai mult , numărul de rețele disponibile pentru exploatare este practic nesfârșit.

4. Colectarea și furtul de date

Google vede cu siguranță o mare oportunitate cu mașinile cu autovehicule. Compania de publicitate colectează date în profunzime despre noi pentru a putea publica reclame hiper-direcționate. Mașinile cu autovehicule ar putea ridica colectarea de date a gigantului de căutare.

Utilizarea Google Maps oferă Google o privire bună asupra locului în care locuiți și unde vă duceți. Android duce urmărirea în continuare, permițând Google să desenați o hartă detaliată a locului în care mergeți în fiecare zi Vedeți Unde ați fost cu funcția Cronologie nouă Google MapsGoogle poate vedea oriunde ai fost vreodată. Înfiorător sau minunat? Citeste mai mult . Dar un telefon poate fi confuz. Ești pe jos? Te plimbi cu bicicleta? Ai călărit cu un prieten? Datele unei mașini cu autovehicule ar arăta toate locurile pe care le conduci, care este tipul de date specifice pe care mulți agenți de publicitate le-ar plăcea.

Singurele implicații ale confidențialității sunt suficiente pentru a ne speria pe mulți dintre noi, dar având în vedere cantitatea de smartphone-uri deja urmărirea locațiilor oamenilor 6 lucruri pe care nu le-ai dat seama că iPhone-ul tău urmăreșteIPhone-ul tău ține filele cu tot felul de lucruri - iată cum să folosești asta în avantajul tău. Citeste mai mult , în mod clar, acest lucru nu a devenit încă o preocupare socială larg răspândită. Însă riscul acestui portofoliu de date detaliat se încadrează în mâinile nedorite. Acest lucru este în special în cazul în care considerați că Google nu este singurul joc din oraș.

Deși Google poate avea miliarde de bani pentru a menține securitatea, nu este vorba despre o companie din domeniul auto care are multă experiență. Ai avea încredere că serverele Ford, Nissan sau Volkswagen nu se vor infiltra într-o zi?

5. Eșec software

Software-ul are bug-uri. Chiar și aplicațiile critice ale misiunii se înșurubează. Nu există un cod care să fie fiabil 100%. Există pur și simplu prea multe variabile, inclusiv modul în care codul interacționează cu defectarea hardware-ului fizic - ceva deosebit de relevant în mașini, unde piesele au o uzură mult mai mare decât desktopul dvs. mediu Microsoft vă va plăti pentru a găsi erori în Windows 10Microsoft a lansat un nou program de recompense pentru a încuraja utilizatorii Windows să găsească bug-uri în produsele sale. Dacă faceți acest lucru, vă puteți aduce până la 250.000 de dolari. Citeste mai mult .

Ce fac mașinile cu autovehicule atunci când software-ul eșuează? În prezent, acestea revin la controale manuale. Cineva trebuie să fie la volan doar în cazul în care lucrurile merg prost. În acest moment, acesta pare un grad rezonabil de siguranță, deși nu a oprit niciun șofer să moară din cauza erorii computerizate deja.

Gândiți-vă la viitor. Toate mașinile vor avea volane? Am văzut discuții despre modele care nu seamănă cu vehiculele tradiționale. În schimb, sunt camere mici în care te poți odihni sau lucra în timp ce mașina te înșeală în altă parte. Va trebui să fiți un programator pentru a interacționa cu vehiculul?

Chiar dacă mașina are volan, nu este bine dacă nu mai știi cum să o folosești. Unul dintre avantajele mașinilor care se auto-conduc este capacitatea de a ne lăsa să ne deplasăm după ce vom fi prea bătrâni pentru a conduce. Acest lucru ar însemna că nici nu suntem în măsură să preluăm în caz de eșec. Este posibil ca decenii după ce autovehiculele să devină mainstream, șoferii tineri să nu mai fie nevoiți să facă teste de conducere. O generație de șoferi va veni apoi cu experiență de conducere zero. Soarta lor va fi lăsată în întregime la dispoziția software-ului.

6. Pericole pentru mediu

Vehiculele autonome se bazează pe senzori pentru a citi lumea din jurul lor. Laserele și camerele foto sunt două tehnologii pe care le folosește o mașină cu autovehicul Cum funcționează autovehiculele cu autovehicule: piulițele și șuruburile din spatele programului autonom pentru GoogleSă fii capabil să faci naveta înainte și înapoi la locul de muncă în timp ce dormi, mănânci sau te ocupi de favoritul tău blogurile este un concept la fel de atrăgător și aparent îndepărtat și prea futurist ca de fapt întâmpla. Citeste mai mult . Atunci când acest hardware nu reușește, capacitatea de a conduce mașina devine semnificativ diminuată. Nimic nu trebuie să se spargă pentru ca acest lucru să se întâmple. Sigur, o piatră ar putea sări în afara drumului și ar putea sparge un senzor. Dar o furtună de gheață rece poate de asemenea îngheța peste toate echipamentele. Ce atunci?

Apoi, există imprevizibilitatea mediilor create de oameni. Câteva autocolante plasate înclinate sunt tot ce trebuie pentru a confunda un vehicul autonom și a provoca un accident. Cercetătorii de la Universitatea din Washington demonstrează acest lucru într-un titlu al lucrării „Atacuri puternice din punct de vedere fizic-mondial asupra modelelor de învățare automată.“ Un vehicul autonom a citit în mod constant indicatorul de oprire sub limita de viteză 45:

înspăimântător autoturism auto

Nu e bine.

Și cine va spune dacă acele autocolante au fost un accident sau o farsă? Poate că viitoarele modele vor fi suficient de inteligente pentru a depăși astfel de neajunsuri. Poate. Dar țineți minte că aceste vehicule nu se gândesc singure. Ei navighează pe drum pe baza modului în care programează inginerii de software. Dacă cineva înțelege această programare sau presupunerile din spatele programării, atunci înțelege cum să o manipuleze.

7. Decizii etice dislocante

Spuneți că vă aflați într-o situație în care fie ați dat peste un pieton, fie că veți ieși pe drum, posibil să vă ucideți. Mulți dintre noi o vom face din instinct. Nu vrem să omorâm pe nimeni și nu am fi în stare să trăim cu noi înșine dacă am face acest lucru. În funcție de circumstanțe, am putea să ne confruntăm și cu acuzații.

Dacă muriți ca urmare, este o tragedie. Membrii familiei ar putea da vina pe pieton. Sau poate știu că ai murit încercând să faci ceea ce trebuie într-o situație îngrozitoare.

În cazul unei mașini cu autovehicule, totul este diferit. Alegerea nu mai este a ta de făcut. Dacă mașina ucide pietonul, veți rămâne simțind vinovăție similară cu cea pe care ați fi simțit-o dacă ați conduce. Cineva a murit din cauza vehiculului tău. Dacă mașina se îndepărtează și reușești să supraviețuiești, s-ar putea să te simți obligat să dai vina pe mașină producător (sau dezvoltatorul software, dacă software-ul ar veni de la Google, de exemplu) pentru rănile tale. Dacă mori, membrii familiei ar putea crede că autoturismul care a condus cu sine și-a ucis persoana iubită, nu situația.

Ce ar trebui să facă mașina Cine ar trebui să moară în accidente auto automobilistice? MIT Vă permite să decidețiCum ați programa o mașină cu autovehicul pentru a reacționa atunci când un accident este iminent și toate alegerile duc la moartea cuiva? Citeste mai mult ? Aceasta este o întrebare dificilă de răspuns. Uneori, alegerea logică nu este cea mai bună alegere. Numai asta ar putea fi un motiv pentru a lăsa capacul pe cutia Pandorei.

Te-ai simți în siguranță într-o mașină cu autovehicule?

Ori de câte ori ne plimbăm cu un prieten, urcăm într-un taxi sau intrăm într-un autobuz public, avem încredere în viața noastră cu un alt om. Mașinile cu autovehicule necesită și mai multă încredere. Trebuie să avem încredere în software pentru a fi competenți și fiabili. Noi aveți încredere în software-ul să nu eșueze.

Avem încredere că producătorul nu ne păstrează datele despre locația noastră și nu le vinde terților interesați. Avem încredere în acele aceleași companii pentru a lua securitatea cibernetică în serios, deoarece avem încredere în ele pentru a ne păstra informațiile în siguranță împotriva hackerilor și a vehiculelor noastre în siguranță împotriva atacurilor de la distanță.

Aveți încredere într-o mașină cu autovehicul pentru a vă păstra în siguranță? Ți-ar plăcea să vezi un autobuz de autobuz care îți conduce autovehiculul la școală? Ce zici de conducerea lângă un tanc de gaz fără șofer? Sau ai simți Mai Mult confortabil să nu fii persoana controlată? Mă interesează gândurile tale. Vă rugăm să le împărtășiți în comentariile de mai jos!

Credit imagine: Skreidzeleu prin Shutterstock.com

Bertel este un minimalist digital care scrie de pe un laptop cu switch-uri de confidențialitate fizică și un sistem de operare aprobat de Free Software Foundation. El apreciază etica asupra caracteristicilor și îi ajută pe ceilalți să preia controlul asupra vieții lor digitale.