Verdictul nostru despre Scooter electric GoTrax Xr:
GoTrax Xr nu este cel mai rapid sau cel mai elegant scuter electric de pe piață. Tocmai de aceea este o alegere excelentă pentru proprietarii de scutere pentru prima dată sau pentru oricine are un buget.
710

Dacă sunteți un navetist care este bolnav de conducere, de mers sau de mers cu autobuzul, aveți câteva opțiuni. Ați putea să mergeți cu bicicleta, dar atunci vă resemnați mai mult sau mai puțin să vă prezentați să lucrați cel puțin puțin transpirat. În plus, este posibil să nu sari din pat în cursa de dimineață pentru a merge.

Scuterele electrice pot face naveta să funcționeze sau o călătorie rapidă în magazin mult mai rapid fără inconvenientul de a merge cu bicicleta. Singurul dezavantaj este că pot fi scumpe. Acest lucru este complet neadevărat când vine vorba de GoTrax Xr, care se vinde la 300 USD. Întrebarea este: un scuter cu un preț atât de scăzut vă poate ajunge în mod constant unde vă duceți?

Specificații

  • Motor: 250 watt
  • Baterie: 5.2Ah 36v, care nu poate fi înlocuit
  • instagram viewer
  • ghidon: Înălțime fixă
  • Gamă: 12 mile pe taxă
  • viteza maxima: 15,5 mph
  • Operațiune: două moduri de viteză, control de croazieră
  • Dimensiune atunci când este pliat: 43,3 x 17,1 x 14,6 inci
  • Greutate: 26,45 kilograme
  • Greutatea maximă a călărețului: 220 de kilograme
  • Rating impermeabil: IP54

Caracteristici GoTrax Xr

GoTrax Xr este un scuter de barebones, dar asta înseamnă pur și simplu că compania s-a concentrat pe corectarea câtorva lucruri, mai degrabă decât să implementeze o serie întreagă de funcții slab.

Ecranul LED încorporat este utilitar, dar vă spune ce trebuie să știți. Aceasta înseamnă că vă arată cât de repede mergeți, încărcarea rămasă pe baterie și ce mod de viteză vă aflați. De asemenea, obțineți un far pe partea din față, dar pe spate, obțineți doar un reflector, nu o lumină plină de coadă.

Display Xr

GoTrax Xr oferă o opțiune de control al croazierei, care este excelent pentru navetiști. De asemenea, obțineți un suport simplu pentru a ajuta scuterul să stea în poziție verticală.

Linia de frână este expusă, lucru neobișnuit pentru un scuter electric. Este mai mult în conformitate cu ceea ce ați vedea pe bicicletă. Aceasta este, în principal, o problemă estetică, deși presupun că este posibil ca linia de frână s-ar putea purta mai repede, deoarece este expusă.

Noțiuni de bază

GoTrax Xr ajunge în cea mai mare parte asamblat. Tot ce trebuie să faceți este să atașați linia de frână la ghidon, apoi să atașați ghidonul la restul scuterului. Reajustarea liniei de frână la cadru a fost ușor frustrantă, dar a fost nevoie de mai puțin de cinci minute pentru a fi complet asamblată.

Scooter sprijinit de un copac

GoTrax presupune corect că probabil veți dori să luați scuterul pentru o plimbare imediat ce îl scoateți din cutie și îl montați. Scuterul este parțial încărcat - de fapt aproape de încărcat complet în cazul meu - ceea ce înseamnă că nu trebuie să așteptați să încărcați bateria înainte de a putea pleca la plimbare.

Viteză și control

GoTrax Xr are o viteză maximă de 15,5 mile pe oră. S-ar putea să sune lent, și pe ceva asemănător unei biciclete ar fi. Dar când stai pe o platformă subțire la câțiva centimetri deasupra drumului, cu siguranță nu se simte lent. De fapt, se poate simți un pic înfricoșător, mai ales dacă nu ești obișnuit să călărești scutere electrice tot timpul.

Pentru a-l feri de viteza de la tine, trebuie să dai lovitura și să scoți scuterul să se miște puțin înainte să se accelereze. Odată ce începe, crește viteza destul de rapid. Există două moduri de viteză, între care puteți comuta ținând apăsat butonul roșu lângă ecran. Viteza este limitată la aproximativ 10 mile pe oră în primul mod, în timp ce al doilea vă permite să mergeți până la viteza maximă.

Controlul de croazieră pe GoTrax Xr

Nu sunt o persoană mică și chiar am dreptul la limita maximă a greutății GoTrax Xr de 220 de kilograme. Chiar și așa, GoTrax Xr accelerează încă rapid impresionant. Desigur, acest lucru se întâmplă atunci când vă deplasați pe o porțiune de drum relativ plană.

Xr se va descurca cu dealuri minore și va face acest lucru cu gust, dar pe măsură ce lucrurile devin mai abrupte, acesta pierde rapid puterea. După cum știam că mă aflu la capătul superior al limitei de greutate, aveam prieteni care cântăreau mai puțin să încerce scuterul și avea aceeași problemă cu dealurile. Cu toate acestea, a fost surprinzător cât de bine a gestionat dealurile care ar necesita o putere suplimentară de picioare pe bicicletă.

Ce zici de oprire?

GoTrax Xr are două metode de frânare. Unul este regenerativ, care folosește motorul pentru a te încetini și de fapt încărcă ușor bateria, de unde și numele. Cealaltă metodă de oprire este frâna cu disc, care este foarte similară cu frânele pe care le veți vedea pe biciclete, chiar până la stilul mânerului din partea stângă a ghidonului.

Frâne cu disc Xr

Multe scutere au control dublu de frânare: unul pentru frână regenerantă și unul pentru frână cu disc. Xr simplifică lucrurile prin acționarea automată a frânei regenerative imediat ce activați frâna cu disc. Cel puțin cred că acest lucru se întâmplă, deoarece puterea de frânare este surprinzător de bună. Între frânarea regenerativă din față și frânarea cu disc în spate, GoTrax Xr se poate opri destul de repede.

Îmi făcusem griji că, deoarece eram aproape de vârful limitei de greutate, încetinirea va fi mai puțin eficientă, dar, din fericire, nu a fost cazul. Un alt lucru demn de remarcat este faptul că limitatorul de viteză nu funcționează atunci când coborâm în jos, așa că veți dori să țineți o mână pe frâne.

Plimbare și confort

GoTrax Xr este destinat călăriei pe suprafețe netede, în mod ideal un drum. Puteți să o duceți în altă parte, dar nu vă veți deplasa foarte repede sau foarte confortabil.

Spre deosebire de scuterele mai scumpe, GoTrax Xr nu are suspensie încorporată. Acestea fiind spuse, folosește anvelope pline de aer, în cazul în care alte scutere sunt solide, astfel încât să obțineți o netezire din denivelările din anvelope. Dacă sunteți pe un drum, chiar unul relativ dur, călătoria este lină.

Față de GoTrax Xr

Am testat GoTrax Xr într-o parcare cu pietriș și acest lucru nu a fost la fel de confortabil ca călăritul pe drum. Era ușor de gestionat, dar a trebuit să merg mai încet și am senzația că, după un kilometru sau mai mult de așa ceva, aș fi avut nevoie să fac o pauză.

Încercarea Xr-ului pe gazon chiar mai bombat ca iarba a fost practic imposibilă. Chiar și cu greutatea dvs. cât mai departe spre spatele scuterului, chiar și scufundări și împărțiri minore pot face scooterul blocat. Dacă te-ai mișca mai repede când ai lovit unul dintre acestea, ai putea cădea cu ușurință.

portabilitate

Când este pliat în jos, GoTrax Xr este relativ ușor de deplasat. Cu puțin peste 25 de kilograme, nu este cel mai ușor lucru de transportat, dar nici greoi prohibitiv. Dacă aveți nevoie să-l transportați în interiorul casei sau la locul de muncă, mutarea acestuia este partea ușoară.

Scuterul Xr s-a prăbușit

De fapt, stocarea Xr este ceva mai dificilă. Aceasta nu se datorează dimensiunii generale, ci pentru că roțile înseamnă că nu o poți suporta la capătul ei, pentru a intra ușor într-un dulap. Acest lucru înseamnă că aveți nevoie de suficient spațiu pentru a-l păstra, ceea ce este realizabil, dar nu este clar.

Baterie și rază de acțiune

Gama de testare este dificilă cu GoTrax Xr, deoarece nu are un contometru. Acestea fiind spuse, am făcut câteva călătorii în jurul unei bucle, știu că are o lungime de aproximativ 1,2 mile. După șase deplasări, a mai rămas o cantitate corectă de suc în baterie, așa că, deși s-ar putea să nu se facă întotdeauna intervalul maxim, puteți face în siguranță cel puțin opt sau nouă mile.

Port de alimentare GoTrax Xr

Potrivit GoTrax, bateria internă de pe Xr (care nu poate fi înlocuită, apropo) se reîncărcă în aproximativ patru ore. În testarea mea, nu am scurs complet bateria, dar Xr a ajuns întotdeauna la o încărcare completă în mai puțin de patru ore.

Un lucru de remarcat este faptul că manualul spune că sursa de alimentare inclusă are o lumină care se va transforma de la roșu (încărcare) la verde (încărcat) odată ce Xr este complet încărcat. Nu am văzut niciodată că trec de la roșu la verde, cu excepția cazului în care am deconectat încărcătorul de la scuter. Aș fi putut să primesc un încărcător defect, dar merită să subliniez.

Sunt legale? Cine știe!

Un lucru important de știut este că, indiferent dacă legile sau scuterele electrice sunt legale, variază între țări. În Statele Unite, legile variază între state și chiar orașe și orașe.

De exemplu, în statul New York, unde mă aflu, în prezent nu există legi la nivelul întregii state cu privire la funcționarea scuterului electric. Aceasta va fi modificată în august 2020, când scuterele vor fi legal să funcționeze pe drumuri cu o limită de viteză înregistrată de 30 de mile pe oră sau mai puțin. Aceasta poate varia în funcție de oraș, iar scuterele electrice sunt în prezent ilegale în New York.

Reflector spate pe GoTrax Xr

Este posibil să fiți supus altor restricții, în funcție de locul în care vă aflați. În unele zone, trebuie să înregistrați scuterul așa cum ar fi orice alt vehicul, în altele este posibil să aveți nevoie de o licență. În funcție de locul în care vă aflați, este posibil să vi se solicite să purtați o cască.

În acest ultim punct, pentru binele tău, ar trebui să porți o cască atunci când folosești una dintre acestea.

Ar trebui să cumpărați GoTrax Xr?

GoTrax Xr este departe de cel mai dotat scuter electric de pe piață. Dar pentru preț, este foarte bun pentru un scuter solid. Cheltuirea mai multă vă va oferi mai multe funcții, dar mai ales dacă cumpărați primul dvs. scuter electric și nu sunteți sigur de cât îl veți folosi, acesta este un loc minunat pentru a începe.

Un lucru de reținut este că intervalul de pe Xr poate fi o problemă dacă căutați să-l utilizați pentru a face naveta. GoTrax realizează o versiune ușor modernizată, Xr Ultra, care crește raza de acțiune de până la 16 mile. Cele două sunt la fel în toate privințele, cu excepția faptului că Ultra costă puțin mai mult datorită gamei extinse.

În orice caz, GoTrax Xr se simte suficient de rezistent încât sunt convins că va dura destul de mult.

Intră în competiție!

GoTrax Xr Scooter Giveaway

Dezvăluirea afiliatului: Cumpărând produsele pe care vi le recomandăm, vă ajutați să mențineți site-ul în viață. Citeste mai mult.

Kris Wouk este muzician, scriitor și cum se numește când cineva face videoclipuri pentru web. Un pasionat de tehnologie atâta timp cât își poate aduce aminte, are cu siguranță sisteme și dispozitive de operare preferate, dar folosește la fel de multe altele, oricum poate, doar pentru a rămâne prins.