Se pare că Apple caută oferte de aprovizionare cu producătorii japonezi de carmărie

Apple a discutat despre potențiale oferte de aprovizionare cu cel puțin o jumătate de duzină de producători auto din Japonia. Între timp, Kia ar fi abordat potențiali parteneri cu privire la un plan de asamblare a vehiculului electric autonom Apple la uzina West Point din Georgia.

„Cel puțin șase companii sunt în negocieri” cu Apple, a declarat un executiv al unui furnizor de piese auto Nikkei, după cum este transmis de Bloomberg.

Acțiunile Toyota, Mitsubishi, Mazda și Nissan au crescut la știri.

Unitatea de cercetare a companiei din Yokohama ar trebui să fie însărcinată cu materialele, dezvoltarea vehiculelor și caracteristicile de siguranță. Se raportează că va fi dublu ca hub principal pentru parteneriatul cu producătorii auto naționali și producătorii de componente.

Jun Seki, COO la Nidec, un furnizor japonez de motoare electrice, a fost citat spunând:

Orice nouă companie care intră în domeniul vehiculelor electrice este o șansă pentru noi. Așteptările noastre față de Apple sunt destul de mari. Apple este clientul nostru important și în alte domenii.

Se spune că producătorii japonezi sunt îngrijorați că vor fi retrogradați de la producătorii contractuali pentru Apple Car, în special din cauza unor probleme neprevăzute legate de marcă și cultură.

100.000 de mașini Apple pe an

Rapoartele anterioare spuneau că Apple va finaliza în curând un acord de 3,6 miliarde de dolari cu Hyundai pentru a asigura accesul la uzina filialei sale Kia din SUA. După cum a raportat recent MUO, Este posibil ca Apple să caute să producă 100.000 de mașini anual în fabrica Kia din Georgia. Analistul de încredere Ming-Chi Kuo a prezis că Apple Car va folosi platforma vehiculelor electrice E-GMP de la Hyundai.

Raport: Kia va construi 100.000 de mașini Apple pe an în SUA

Acordul ar putea fi semnat pe 17 februarie, deoarece Apple își propune să introducă propriile sale mașini în câțiva ani.

Legate de: Un ghid rapid pentru funcționarea Apple CarPlay

Conform The Wall Street Journal, Kia a discutat într-adevăr despre asamblarea Apple Car cu potențiali parteneri încă din 2024. "Recent, oficialii Hyundai-Kia au contactat potențialii parteneri în pregătirea unui acord în curs", notează ziarul.

Orice potențial acord ar presupune o investiție de miliarde de dolari.

Însă, după cum un oficial japonez de aprovizionare a confirmat companiei Nikkei, Apple nu a ajuns încă la niciun acord. „Nu știu dacă va fi decis de producătorul coreean”, a spus executivul. „Suntem în curs de negociere unde va ajunge Apple.”

Externalizarea producției de mașini Apple

Apple Car ar trebui să utilizeze o platformă terță parte pentru vehicule electrice, deoarece se pare că conducerea Apple este foarte interesată scurtarea timpului de dezvoltare și concentrarea asupra interiorului, stilului, software-ului, cipurilor, factorului de formă și utilizatorului experiențe. De asemenea, compania externalizează producția de telefoane, tablete, computere și alte dispozitive către producători terți.

Apple Car va avea funcții de conducere autonomă, modelul inaugural fiind conceput pentru a funcționa fără șofer. Drept urmare, primul Apple Car ar putea fi destinat operațiunilor de livrare a alimentelor și firmelor care încorporează robotaxis înainte de a fi vândute consumatorilor.

Apple angajează fostul Porsche Chassis Exec să lucreze pe Apple Car

Apple l-a angajat pe Manfred Harrer, fost șef de dezvoltare șasiu la Porsche.

Despre autor