Mașini cu conducere autonomă și orașe inteligente: Cum arată viitorul industriei auto?

Mașinile cu conducere automată sunt discutate frecvent în mass-media și între pasionații de automobile. Și, deși unii par să creadă că suntem încă departe de o perioadă în care vom putea să ne bucurăm de noi înșine de acest tip de tehnologie, realitatea este puțin diferită de aceea.

Tehnologiile relevante au avansat rapid în ultimii ani și, în prezent, suntem într-un moment în care putem arunca o privire realistă asupra viitorului apropiat al pieței auto. Ne putem imagina acum cum va arăta lumea cu mașinile cu conducere automată și orașele inteligente și sinergia pe care am putea să o vedem între ele.

Să aruncăm o privire mai atentă asupra a ceea ce ar putea avea viitorul pentru industria auto.

Sunt autovehiculele care se conduc singure mai aproape decât credem?

Am văzut deja diferite experimente reușite cu mașini cu conducere automată, inclusiv pe drumurile publice. În mod similar, am văzut, de asemenea, evoluții rapide în diferite domenii tehnologice suplimentare legate de progresul autoturismelor. În special, inteligența artificială (AI) a explodat în popularitate în secolul 21 - și se pare că atingem doar vârful aisbergului pentru ceea ce este posibil în această zonă.

Nu este puțin probabil ca noile dezvoltări pe frontul AI să accelereze și mai mult progresul pieței autovehiculelor, deoarece cele două domenii sunt foarte strâns legate.

Mai multe companii au făcut deja pași către piața de consum. Tesla, care are, de asemenea și-a luat angajamente pentru a deveni mai ecologice, este probabil cel mai notabil nume pe acest front. Compania dorește să elibereze autoturisme complet autonome printr-un serviciu de abonament.

Dar, în ciuda popularității Tesla, compania nu este singura care încearcă să facă mașinile cu conducere automată mai accesibile. Waymo și Baidu sunt alte două exemple.

AI și auto-conducere: provocări pe care trebuie să le depășim

În ciuda progreselor pe care le-am făcut într-o perioadă scurtă de timp, mai este mult de lucru cu AI. Probabil va dura ceva timp și pentru rezolvarea completă a problemelor. De exemplu, dezvoltatorii de mașini cu conducere automată trebuie să îmbunătățească în continuare precizia senzorilor și a sistemelor de IA pentru a asigura siguranța pasagerilor.

Deși este teoretic posibil să susții o infrastructură de mașini cu conducere automată cu curent sisteme, dezvoltatorii urbani trebuie să introducă în continuare mai multe îmbunătățiri pentru a se asigura că lucrurile rulează și mai mult lin.

Cum va ajuta orașele inteligente să normalizeze mașinile fără șofer?

Orașele inteligente sunt asociate cu idei și tehnologii care ar putea salva planeta. Și, în mod firesc, vor juca un rol crucial dacă mașinile fără șofer vor deveni obișnuite.

Orașele vor trebui să se asigure că nu va fi haos pe drumuri, mai ales că mai mulți oameni trec la autoturisme pentru ei înșiși. Dar, din nou, acest lucru va dura timp - și va trebui să efectuăm teste pentru a ne asigura că toate rulează așa cum ar trebui.

Putem integra mai multe lucruri pe cale electronică pentru a îmbunătăți situația mașinilor cu conducere automată. Semafoarele, indicatoarele stradale și alte elemente de control al traficului pot furniza informații suplimentare pe cale electronică - difuzându-le către toate vehiculele care ar putea fi relevante.

Făcând cele de mai sus, drumurile vor fi mai organizate, iar autoturismele vor fi mult mai eficiente și mai fiabile. În același timp, totuși, am putea vedea mai multe restricții impuse persoanelor care doresc să continue să conducă manual. Planificatorii urbani trebuie să se asigure că ambele pot exista pașnic pe străzi.

Testele au început deja să aibă loc pentru a vedea ce putem face. De exemplu, un concept olandez numit „Smart Highway” a experimentat cu marcaje foto-luminescente ca soluție pentru necesitatea alimentării permanente. Cu toate acestea, ideea a eșuat la scurt timp după lansarea unui segment de drum de testare inițial.

Alte organizații au explorat conceptul într-un mod mai granular. Într-o viziune prezentată de Departamentul Transporturilor din SUA, s-ar putea să avem diferite „grade” ale zonelor cu auto-conducere. Pe de o parte, avem mașini fără autonomie, pe care majoritatea oamenilor le conduc astăzi. La capătul opus se află automatizarea completă, unde o mașină pe drum nu necesită niciun aport de la conducătorul său de la început până la sfârșit.

Acest concept prevede diferite grade între aceste două capete, care ar putea ameliora semnificativ eforturile de planificare a orașului. Unele zone ar putea încorpora semafoare inteligente și marcaje rutiere, facilitând un set minim de funcții de conducere autonomă.

Pietonii joacă, de asemenea, un rol în dezvoltarea caracteristicilor orașului inteligent pentru mașinile fără șofer. Companiile își pot monitoriza tiparele de trafic și își pot antrena sistemele în consecință înainte de a trece la vehicule reale.

Au avut loc deja experimente la scară mică, cu diferite niveluri de succes. Amsterdam, de exemplu, are lămpi stradale care își reglează automat luminozitatea în funcție de tiparele de circulație pe jos.

Mașini cu conducere autonomă: așteptăm cu nerăbdare un viitor luminos

Având în vedere că industria auto trebuie să își regândească ideile, mașinile fără șofer sunt o perspectivă interesantă. Cu toate acestea, orașele vor trebui să se adapteze înainte de a deveni un pilon în viața noastră.

În cea mai mare parte, tot ce a mai rămas acum este să vă țineți ochii fixați pe viitor și să fiți informat cu privire la noile evoluții de pe piață. Cu siguranță, nu există lipsă de informații care să vă distreze în lunile și anii următori și, dacă avem noroc, am putea vedea chiar că această idee se concretizează în timpul vieții noastre!

5 lucruri de verificat înainte de a cumpăra o mașină nouă sau de ocazie pentru a economisi bani

Dacă cumpărați o mașină nouă sau sunteți pe piață pentru o mașină uzată, consultați aceste ghiduri de cumpărare pentru a afla cum să cumpărați o mașină și să economisiți bani.

Citiți în continuare

Despre autor