Revizuirea trotinetei TurboAnt X7 Pro: această plimbare duce alte trotinete la bord?

Ușurința de utilizare, împreună cu eficiența costurilor, poate face din eScooter partenerul perfect pentru călătoriile la serviciu sau pentru mici comisioane. Din acest motiv, vedem din ce în ce mai mult eScootere în jurul nostru.

TurboAnt X7 Pro se vinde cu amănuntul la 549,98 USD în momentul scrierii, și reprezintă o opțiune excelentă dacă doriți să vă deplasați fără să folosiți transportul public sau să săriți în mașină. Cum se comporta împotriva rivalilor săi de pe această piață competitivă, emergentă? Să aruncăm o privire mai atentă la această plimbare ingenioasă.

Ce e in cutie?

Când TurboAnt X7 Pro apare la ușa dvs., veți primi următoarele în cutie:

• Un scuter electric TurboAnt X7 Pro
• O baterie
• Un încărcător
• Un instrument hexagonal M6
• Manual de instructiuni
• garanție

Și asta este lotul tău!

Configurare simplă

Abia este nimic de făcut când despachetezi scuterul și accesoriile aferente din cutie. Cu toate acestea, menționarea instrumentului hexagonal de mai sus indică faptul că trebuie efectuată o construcție minoră.

Totuși, acestea sunt doar lucruri elementare și nu ar trebui să vă ia mai mult de cinci minute; tot ce vă cere TurboAnt este să fixați mânerul de frână la loc, să înșurubați mânerele ghidonului în poziție, iar X7 Pro este gata de rulare.

Ei bine, va fi odată ce ați încărcat bateria la capacitate maximă. Acest lucru poate dura până la patru ore, așa că fiți conștient de acest lucru dacă intenționați să utilizați scuterul imediat. Si tu trebuie sa încărcați-l la capacitate maximă sau nu veți obține întreaga gamă de 20-30 de mile.

Odată ce ați efectuat cele de mai sus, sunteți gata să tăiați niște asfalt.

Un design inovator

După ce am revizuit originalul X7 anul trecut, eram deja un fan al alegerii TurboAnt în ceea ce privește plasarea bateriei. Modelul original a stocat bateria literalmente în interiorul tijei pliabile.

Acum, bateria (care este mai mare, pentru a face față vitezelor mai mari și kilometrajului mai lung) este încă amplasată pe tijă, dar nu alunecă în interiorul tubului. În schimb, se fixează în poziție de pe partea cu fața către călăreț a tijei.

Motivul pentru care îmi place acest element de design este că împiedică bateria dumneavoastră să sufere deteriorări. Gandeste-te la asta; multe scutere au bateriile pe punte. Dacă ați lovit o bordură accidental, vă puteți deteriora bateria iremediabil. Deoarece nu sunt detașabile, acest lucru ar trimite eScooter-ul dvs. în marele skate park de pe cer.

Așadar, dacă aș recomanda acest scuter sau unul dintre dispozitivele comparabile ale Xiaomi, de exemplu, aș fi plinuț pentru acesta. Bateria detașabilă înseamnă, de asemenea, că puteți dubla distanța pe care o puteți călători, atâta timp cât împachetați o rezervă!

Pe lângă această caracteristică de design inovatoare, TurboAnt X7 Pro arată cum vă puteți aștepta să arate un scuter.

Este predominant de culoare neagră. Are două cauciucuri pneumatice față și spate, roata din față adăpostind motorul electric de 36V 350W. Roata din spate poartă frâna cu disc și are o frână manuală, care acționează și ca apărător de noroi. Pur și simplu apăsați acest lucru cu călcâiul când mergeți.

Lumina de frână este și ea aici și clipește roșu aprins când trageți de mânerul de frână. Există, de asemenea, o adâncitură pentru fixarea tijei pliabile în poziție atunci când scuterul nu este în uz.

Puntea are o suprafață de cauciuc, care aderență, care vă va împiedica alunecarea picioarelor de pe scuter. În față, deasupra roții, se află tija pliabilă, care se blochează pe loc datorită unei cleme robuste cu balamale. Deasupra acesteia se află locașul bateriei (și bateria dacă ați instalat-o), în care pur și simplu introduceți bateria, apoi lăsați-o să cadă aproximativ o jumătate de inch pentru a se fixa.

Chiar deasupra bateriei, veți găsi cârligul pentru fixarea scuterului în poziție pliată. Deși tentația de a agăța bagajele de acest cârlig la îndemână ar putea exista, ar trebui să evitați acest lucru, deoarece va compromite stabilitatea scuterului. Deci nu.

În sfârșit, ghidonul. Acesta are mânere de cauciuc pe ambele părți, pe care le puteți prinde. În stânga se află frâna și un sonerie de avertizare pentru pietoni. În dreapta sunt maneta de accelerație și butoanele de operare. Smack Bang în mijloc este afișajul LCD, care conține toate informațiile despre călătorie.

Aveți și farul pe partea din față a scuterului, pentru a merge în condiții de lumină slabă. În general, avem un design foarte simplu, cu o atingere plăcută datorită plasării bateriei.

Cum funcționează trotineta TurboAnt X7 Pro?

Operarea scuterului este o briză absolută, cu puține opțiuni confuze. Având în vedere acest lucru, X7 Pro ar fi scuterul perfect pentru un începător, deoarece este atât de ușor să faci scuter!

Pentru a începe călătoria, pur și simplu țineți apăsat butonul de pornire pentru câteva secunde. Aceasta pornește computerul de călătorie și activează motorul pregătit pentru pornire. Puteți parcurge cele trei setări de viteză înainte și în timpul călătoriei și faceți acest lucru apăsând butonul de meniu de pe panoul de control.

Setările de viteză permit trei viteze maxime; 12,5 mph, 16 mph și 20 mph. Evident, cu cât viteza vehiculului este mai mică, cu atât bateria va dura mai mult. Cu toate acestea, prefer să zboară la viteză maximă, pentru că asta este cel mai distractiv.

Puteți alege între zero motion și kick pentru a începe. Acesta din urmă înseamnă că trebuie să porniți scuterul manual, împingându-l înainte, așa cum ați proceda cu un scuter neelectric. Acest lucru cuplează motorul și clapeta de accelerație, permițându-vă apoi să vă alimentați călătoria cu pârghia.

O pornire cu mișcare zero înseamnă că stați doar pe scuter și apăsați maneta de accelerație pentru a porni, fără a fi nevoie de efort fizic din partea dvs. Puteți alterna între aceste opțiuni în meniul P-settings (care înseamnă setări programabile, mai multe despre acestea în scurt timp).

Apăsând maneta de frână, așa cum v-ați aștepta, scuterul va încetini și se va opri. Aveți trei mecanisme de frână disponibile aici; EBS, frâna cu disc din spate și frâna de picior din spate peste roata din spate. Maneta de frână acţionează EBS şi frâna cu disc din spate.

Înapoi la setările P, acestea vă permit să vă personalizați scuterul. Accesați acestea apăsând lung butonul de pornire și butonul de meniu în timp ce scuterul este în funcțiune. Ei fac următoarele:

• P0 comută între mph și kmph pe afișaj
• P1 activează și dezactivează controlul vitezei de croazieră
• P2 comută stilul de pornire (miscare zero sau kick-to-start)
• P3 comută dimensiunea roții (nu va trebui să schimbați acest lucru)
• P4 comută viteza maximă, pe care o puteți seta la FF (funcție completă), 20 km/h sau 25 km/h (setările p afișează viteza maximă în km/h, indiferent dacă comutați la mph în P0).

Pentru a aprinde farul cu LED-uri de 3W, trebuie doar să țineți apăsat butonul de meniu timp de trei secunde cu scuterul în funcțiune. Pentru a-l opri, urmați același proces.

eScooterele nu ar trebui să complice lucrurile, iar TurboAnt X7 Pro cu siguranță nu este. Din nou, grozav pentru un proprietar de scuter pentru prima dată, precum și pentru scuteristul mai experimentat.

TurboAnt X7 Pro funcționează bine?

Cu siguranță da! Este ușor de operat, așa cum sa menționat mai sus și face toate lucrurile pe care trebuie să le facă.

TurboAnt spune că obțineți o viteză maximă de 20 mph din scuterul dvs. și o faceți. Acesta este un dispozitiv mic, și a alerga cu 20 mph este o distracție excelentă, în timp ce nu este periculos de rapid (pentru unii) așa cum a fost cel Varla Eagle One pe care l-am revizuit înainte de X7 Pro.

Frânarea funcționează perfect și puteți ajunge la o oprire lină și controlată cu piciorul de frână sau puteți opri mult mai repede folosind combinația EBS și frâna cu disc, alături de piciorul de frână.

Călătoria este incredibil de lină, datorită anvelopelor pneumatice, care absorb toate denivelările minore de pe drum pentru a vă face călătoria plăcută și untuoasă. Aceasta este o mană divină în absența oricărei suspendări reale. Crede-mă, am și un scuter cu cauciucuri solide și fără suspensie și jur că mi-am înghițit cel puțin cinci dinți în timp ce plimbarea îi zdrăngănește de craniu. Dă-mi cauciucuri pneumatice în orice zi, chiar dacă există posibilitatea ca camerele să spargă.

Bateria tine bine, chiar daca merg cu trotineta peste tot cu viteza maxima. Primești aproximativ 30 de mile dintr-o încărcare conform TurboAnt; avertismentul este că ar trebui să utilizați scuterul și angrenajele sale în mod corespunzător, având în vedere economia bateriei.

În timpul testării, am obținut aproximativ 17-20 de mile în total dintr-o încărcare (călătorii multiple), fără a fi economic cu bateria, așa că aș fi mulțumit de asta. Ai putea să lucrezi cu uşurinţă la viteză maximă, apoi să scoţi bateria şi să o încarci de la staţia ta de lucru folosind o priză de perete.

M-aș aventura asta, dacă tu au fost pentru a fi economic și a merge cu scuterul așa cum ar trebui, ți-ai scoate cu ușurință 30 de mile. Vei ajunge acolo mai încet.

Literal, singura mea plângere (ca și în cazul majorității dispozitivelor pe care le examinez) este ratingul IP. Acesta vine cu un rating IPX4, ceea ce înseamnă că poate rezista la jeturi de apă din orice direcție. Deci, trecerea printr-o băltoacă nu vă va ucide scuterul, mai ales că bateria nu este în punte. Dar tot aș evita să călăresc în ploaie.

Per total, acesta este un scuter excelent entry-level și nu vei găsi multe cu acest tip de cotlete la același preț.

Ar trebui să cumpărați trotineta electrică TurboAnt X7 Pro?

De ce naiba nu? Dacă sunteți în căutarea unuia, atunci TurboAnt X7 Pro este un punct de plecare excelent. Operarea simplă, combinată cu performanța, face din aceasta o afacere excelentă și, cu siguranță, ceva de luat în considerare ca alternativă la autobuzul sau mașina.

S-ar putea să fie puțin ușor cu privire la funcții, dar și ce? Nu vrei neapărat să te încurci cu aplicații sau cu operațiuni multiple, doar pentru a începe efectiv să miști scuterul și, prin urmare, pe tine însuți. Simplitatea X7 Pro este cea care îl face un candidat principal pentru banii dvs. dacă doriți să investiți într-un PEV ca acesta.

Sperăm să vă placă articolele pe care le recomandăm și pe care le discutăm! MUO are parteneriate afiliate și sponsorizate, așa că primim o parte din veniturile din unele dintre achizițiile dvs. Acest lucru nu va afecta prețul pe care îl plătiți și ne ajută să oferim cele mai bune recomandări de produse.

Despre autor