Faceți acest lucru când lumina motorului de verificare clipește

Automobilele folosesc astăzi mult mai multe piese de tehnologie decât obișnuiau în mod tradițional. Vehiculele moderne au mai multe module de control, precum și sisteme controlate electronic. Deși automobilele au toate formele și formele, toate trebuie să se supună reglementărilor standardizate și reglementărilor de siguranță. Stabilirea unui standard a făcut ca lucrurile să fie universal mai sigure și mai ușor de lucrat pentru tehnicieni.

Una dintre aceste reglementări standardizate a fost utilizarea de diagnosticare a sistemului OBD2, care a fost folosită în principal pentru a reglementa utilizarea mașinii. În timp ce reglementa utilizarea mașinii, utilizarea unui scaner OBD2 a făcut diagnosticarea vehiculului dvs. drastic mai ușoară dacă ceva nu mergea bine, deși ar putea face mult mai multe lucruri.

Ce înseamnă ledul Check Engine?

Lumina portocalie sau galbenă strălucitoare a motorului de pe panoul de instrumente nu este nimic de ignorat. Ledul de verificare a motorului sau lampa indicatoare de defecțiune se aprinde odată ce ECU recunoaște că ceva nu se încadrează în parametrii recomandați, indicând că ceva nu este în regulă.

Această lumină poate fi declanșată de probleme electrice și mecanice, dar a fost concepută în principal pentru a-și proteja componentele interne și pentru a promova longevitatea. În timp ce chiar și cele mai simple lucruri pot declanșa lumina motorului de verificare, ar trebui să aveți întotdeauna grijă de el, deoarece ar putea fi ceva dăunător.

În acest caz, o lumină intermitentă a motorului de verificare înseamnă în unanimitate că motorul dvs. pornește greșit. Acesta este momentul în care combustibilul, oxigenul sau scânteia motorului dvs. nu funcționează corect împreună și vă pot deteriora grav mașina dacă nu sunt rezolvate.

De ce se declanșează lumina de verificare a motorului?

Lampa indicatoare de defecțiune se aprinde atunci când o componentă a vehiculului dumneavoastră nu funcționează așa cum ar trebui. Adesea, sistemul de diagnosticare detectează o problemă înainte ca șoferul să detecteze una. Această lumină este declanșată de unul dintre numeroșii senzori de pe vehiculul dvs. atunci când ceva nu este în afara parametrului recomandat.

Mașina dumneavoastră are o serie de senzori care adună diferite tipuri de informații pentru diferitele componente ale mașinii dumneavoastră. Aceste componente ale senzorului sunt enumerate după cum urmează:

• Senzor de poziție a arborelui cu came
• Senzor de temperatura lichidului de racire
• Senzor de poziție a arborelui cotit
• Senzor de debit de masă de aer (senzor MAF)
• Senzor de presiune absolută în galerie (senzor MAP)
• Senzori de oxigen (senzor O2)

Acești senzori lucrează toți la unison pentru a trimite informațiile necesare către ECU. În cazul în care ECU detectează o ineficiență sau o defecțiune, ledul de verificare a motorului se aprinde.

Cum remediați lumina motorului de verificare?

În primul rând, trebuie să identificați care este cauza problemei. Din fericire, tehnologia mașinilor a avansat drastic odată cu trecerea timpului, așa că nu mai trebuie să avem de-a face cu interfețele antice -- de asemenea, datorită legilor privind emisiile de la EPA. Mașinile moderne folosesc OBD2, un sistem de diagnosticare care a fost cu ani lumină înaintea predecesorului său, OBD1, care ne permite să ne scanăm ECU pentru a vedea când ceva nu este în regulă.

Acest lucru se datorează faptului că OBD1 a fost proiectat doar pentru a reglementa emisiile și a implementa injecția de combustibil, așa că nu a putut detecta dacă lucrurile nu funcționau defectuos. Acest lucru a prelungit drastic timpul necesar pentru a diagnostica o problemă, deoarece a trebuit să verificați manual fiecare componentă.

Utilizarea OBD2 a făcut mai ușor pentru consumatori să identifice ce este în neregulă cu vehiculul lor. Scanerele OBD2 fac acest lucru posibil, identificând codul declanșat de mașina dvs. Aceste conserve vin într-o serie de modele cu fir și fără fir, dar toate fac același lucru. Scanerele OBD2 fac posibilă identificarea codului declanșat. După identificarea codului de eroare, puteți continua să restrângeți zona cu probleme.

În special, în acest caz, o lumină intermitentă a motorului de verificare înseamnă în unanimitate că există o rată de aprindere într-unul dintre cilindrii dvs. Nu trebuie să continuați să conduceți vehiculul, ci mai întâi să evaluați problema. Lucruri precum firele uzate sau conexiunile slăbite pot provoca o rată de aprindere, la fel ca piesele defecte pot provoca una. Dacă problema este suficient de gravă, poate fi necesar să găsiți un înlocuitor. Dacă aveți nevoie de o închiriere, am adunat-o cele mai bune aplicații de închiriere de mașini să te țină în mișcare.

O bucată convenabilă de tehnologie

Utilizarea diagnosticării sistemului OBD2 a făcut viața tuturor mai ușoară și vă poate economisi mulți bani, diagnosticând singur problemele. Dacă lumina motorului de verificare este aprinsă, asigurați-vă că îl verificați imediat, deoarece ar putea fi grav.

Ce este portul OBD-II și pentru ce este utilizat?

Citiți în continuare

Despre autor