Ori de câte ori ies din casă, nu o fac niciodată fără încărcătorul meu de telefon, chiar dacă telefonul meu este încărcat complet. Dacă am un încărcător la mine, mă ajută să evit anxietatea energetică - sentimentul că bateria îmi poate fi descărcată sau descărcată într-un moment critic.
Majoritatea utilizatorilor de vehicule electrice experimentează același sentiment. Sigur, există supraalimentare peste tot în zilele noastre, dar este încă liniștitor să știi că ai conectorul mobil în portbagajul sau portbagajul Tesla atunci când porniți la drum.
Cu toate acestea, Tesla are o viziune diferită și nu va mai include automat conectori mobili la fiecare achiziție a unui vehicul. Dacă vă gândiți să cumpărați un Tesla, iată ce trebuie să știți despre această decizie.
Conectorii mobili Tesla nu mai sunt gratuiti, acum vânduți separat
Tesla și-a actualizat în liniște site-ul web pentru a indica că conectorii mobili nu vor mai fi gratuiti și se vor vinde cu amănuntul la 275 USD.
Dacă Tesla spera ca schimbarea să treacă neobservată, a avut ghinion pentru că utilizatorul de Twitter Tesla Adri a prins-o și nu numai că anunțați lumea despre schimbare, dar a adăugat și faptul că conectorii mobili nu mai sunt stoc.
Reacțiile ulterioare l-au determinat pe Elon Musk să reducă prețul la 200 de dolari și să anunțe că conectorul va fi mai ușor de comandat cu fiecare achiziție de mașină.
Deși Tesla s-a hotărât și nu va inversa politica, Electrek a împărtășit această postare Reddit pretinzând a fi comunicare internă de la Tesla, indicând că toate livrările, cel puțin pentru următoarele câteva săptămâni, vor include conectorul mobil.
De ce a încetat Tesla să ofere conectori gratuiti
Potrivit lui Musk, datele Tesla arată că proprietarii nu o fac încărcați-și mașinile acasă sau în altă parte folosind conectorii mobili suficient de frecvent pentru a justifica includerea la fiecare livrare a mașinii.
În plus, notează el, nu aveți nevoie de conector pentru a vă încărca mașina la a Tesla Supercharger sau dacă aveți un conector de perete Tesla instalat acasă.
Musk are probabil dreptate
Un Supercharger poate adăuga până la 200 de mile de autonomie în doar 15 minute, în timp ce un conector mobil adaugă doar 2-5 mile de autonomie pe oră. Este mai logic să vizitați un Supercharger decât să vă încărcați mașina toată noaptea și să ajungeți totuși la mai puțin de 50 de mile de autonomie.
Așadar, când Musk spune că proprietarii Tesla nu folosesc conectorii și că adăugarea acestora la mașină este o risipă, probabil că are dreptate.
Tesla operează peste 3.500 de Superchargere la nivel global, cu aproape 1.500 doar în SUA. Astfel, cu rețeaua de supraalimentare care crește pe zi ce trece, conectorul mobil este probabil învechit.
Cât durează o baterie Tesla înainte de a fi înlocuită?
Citiți în continuare
Subiecte asemănătoare
- Tehnologia explicată
- Mașină electrică
Despre autor
Kariuki este un scriitor din Nairobi. Toată viața lui a fost petrecută încercând să înșire propoziția perfectă. El încă încearcă. A publicat mult în mass-media din Kenya și, timp de aproximativ șapte ani fierbinți, sa scufundat în lumea relațiilor publice, unde a descoperit că lumea corporativă este la fel ca liceul. Acum scrie din nou, concentrându-se în principal pe internetul magic. De asemenea, se antrenează în scena vibrantă a start-up-urilor din Kenya, AKA Silicon Savannah, și sfătuiește ocazional întreprinderile mici și actorii politici despre cum să comunice mai bine cu publicul lor. El conduce un canal YouTube numit Tipsy Writers, care încearcă să-i determine pe povestitori să-și spună poveștile nespuse la o bere. Când nu lucrează, lui Kariuki îi place să facă plimbări lungi, să se uite la filme clasice - în special filme vechi cu James Bond - și să găsească avioane. Într-un univers alternativ, probabil ar fi un pilot de luptă.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Alăturați-vă buletinului nostru informativ pentru sfaturi tehnice, recenzii, cărți electronice gratuite și oferte exclusive!
Click aici pentru a te abona
