5 concept cars strălucitoare care arată spre viitorul vehiculelor electrice

Mașinile concept sunt cele mai uimitoare și futuriste vehicule pe care nu le vom conduce niciodată. Sunt adesea pline de tehnologie de conducere autonomă care nu este încă legală pentru drumuri și de afișaje interioare care arată uimitor, dar care distrag atenția șoferilor.

Design-urile exterioare ale acestor vehicule concept sunt, de asemenea, incredibile, deoarece designerii au aproape toată libertatea lume să încorporeze limbajul de design al producătorului auto într-un vehicul care nu trebuie să se supună guvernului reguli.

Chiar și așa, bucăți din aceste concepte futuriste se scurg în cele din urmă în vehicule gata de consum. Iată cinci dintre cele mai uimitoare concept de vehicule electrice care indică viitorul vehiculelor electrice de consum.

1. Lamborghini Terzo Millennio

Unul dintre primele concepte de vehicule electrice ale Lamborghini, Terzo Millennio, a fost dezvăluit în 2017, cu un design exterior incredibil, cu un grup propulsor unic integral electric. Lamborghini a colaborat cu profesori de la Massachusetts Institute of Technology (MIT) pentru a crea un concept de design pentru mașina sport complet electrică a viitorului.

Lamborghini a optat să se îndepărteze de bateriile convenționale cu litiu-ion și, în schimb, a echipat Terzo Millennio cu supercondensatoare văzute în Aventador-ul V12.

Lamborghini a declarat în comunicatul său de presă că dorește ca viitoarele sale sisteme de stocare a energiei să poată „furniza o putere de vârf ridicată și să regenereze energia cinetică cu influența minimă a îmbătrânirii și ciclism în timpul vieții vehiculului.” Această tehnologie de concept și-a făcut drum către Lamborghini Sian FKP 37 de producție limitată în 2019, propulsat de un V12 hibrid. grup motopropulsor.

Unele beneficii ale supercondensatorilor includ o treime din greutatea bateriilor tradiționale cu litiu-ion, dar pot produce de trei ori mai multă putere pentru aceeași densitate. Un alt beneficiu al supercondensatorilor este că se încarcă foarte repede din frânarea regenerativă și pot elibera instantaneu acea putere. Pe de altă parte, bateriile litiu-ion durează mult mai mult pentru a se încărca și eliberează un flux constant de putere.

O altă caracteristică unică a lui Terzo Millennio este că motoarele electrice sunt amplasate în roți, permițând tracțiunea pe patru roți. Acest lucru, la rândul său, permite designerilor să aibă mai multă libertate cu designul exterior al vehiculului, creând unghiuri unice și aerodinamice. elemente care nu ar fi posibile cu baterii mari litiu-ion și motoare electrice care ocupă spațiu în altă parte în vehicul.

2. Mercedes Vision EQXX

Cu tot hypeul care înconjoară sedanul de lux complet electric lansat recent de Mercedes, EQS, conceptul său Vision EQXX a zburat puțin sub radar. Mercedes a vrut să creeze un sedan de lux care să poată atinge o autonomie de peste 600 de mile și a reușit. Acest concept de vehicul a fost menit să demonstreze tehnologia actuală a bateriei Mercedes pe care o vor pune în mașinile sale de serie în viitor.

Viziunea EQXX și-a îmbunătățit raza de acțiune la peste 620 de mile (1.000 km) în diferite moduri. În primul rând, designul exterior al vehiculului este menit să reducă cât mai mult posibil. EQXX are o linie de acoperiș înclinată și are mai multe elemente aerodinamice pentru a-l ajuta să treacă. puțul de aer, inclusiv clapete în față care se deschid la viteze mai mari, precum și un spate activ difuzor.

Aerul care trece pe sub placa de răcire a Vision EQXX ajută și la răcirea electronicii acestuia; astfel, vehiculul nu are nevoie de ventilatoare suplimentare și elemente de răcire fanteziste, reducând astfel greutatea și nevoia de putere suplimentară de la motorul electric.

Mercedes a crescut, de asemenea, densitatea de energie în acumulatorul său, făcându-l cu 30 la sută mai ușor și mai eficient decât alte baterii cu stare solidă. Un alt element interesant al lui Vision EQXX este acoperișul său, care conține 117 celule solare pentru a câștiga cât mai multă rază de acțiune suplimentară. Acest acoperiș solar alimentează sistemul de navigație al mașinii, care este un sistem electronic mai puțin pentru ca bateria principală să alimenteze.

Mercedes afirmă în comunicatul său de presă că „amplificatorul solar mărește raza de acțiune cu mai mult de două procente – ceea ce înseamnă 25 de kilometri buni pe o călătorie de peste 1.000 de kilometri”.

Aceste elemente minore de design se adaugă și au ca rezultat un pachet extrem de eficient al unui EV.

3. Sony Vision-S 02

Sony a dezvăluit Vision-S 02 la CES 2022 pentru a-și etala filozofia de design și, desigur, ecranele sale interioare cu aspect strălucitor. Exteriorul arată așa cum era de așteptat pe măsură ce vehiculele electrice merg, cu o linie a acoperișului cu înclinare scăzută, linii netede ale caroseriei și faruri cu LED-uri strălucitoare. Conceptul S 01 este un sedan dezvăluit la CES 2020, în timp ce S 02 este un SUV compact puțin mai înalt.

Sony își propune să-și folosească experiența în tehnologie pentru a face din Vision-S 02 un vehicul sigur, de nivel 2, cu conducere autonomă. Pentru a face acest lucru, Sony a plasat senzori de imagine CMOS și LiDAR în jurul vehiculului pentru a detecta pietonii și alte pericole în calea acestuia.

În ceea ce privește tehnologia interioară, ambele vehicule au un afișaj frumos care se întinde pe toată lungimea planșei de bord; aceasta este numai unul dintre numeroasele ecrane futuriste abia asteptam sa vedem. Sony a inclus comenzi prin gesturi și comenzi vocale pentru a naviga mai eficient prin interfața cu utilizatorul, precum și conectivitate 5G pentru ca pasagerii să navigheze pe web și să transmită în flux divertisment.

explică Sony că va include și alte forme de divertisment, cum ar fi capacitatea de a juca jocuri PlayStation printr-o conexiune de la distanță la consola dvs. de acasă sau prin streaming direct de la 5G al vehiculului conexiune. Sunt incluse, de asemenea, un sistem de difuzoare de înaltă calitate și un serviciu de streaming video numit „BRAVIA Core pentru Vision-S”, permițând redarea video pe ecranul panoramic din față, precum și pe bancheta din spate afișează.

Nu a fost anunțată nicio dată de lansare, dar așteptăm cu nerăbdare care dintre aceste caracteristici va veni pe viitoarele vehicule electrice prin colaborări cu Sony Mobility.

4. Lincoln Star Concept

Lincoln caută să-și facă un nume și în lumea vehiculelor electrice, odată cu introducerea liniei sale de trei vehicule electrice până în 2026, conform comunicatului său de presă. Exteriorul este uimitor, cu un design unghiular, un acoperiș plat, cu profil redus și o lampă din spate cu bară secvențială în spate.

Interiorul este locul în care Lincoln își intensifică jocul, oferind afișaje retractabile, mult spațiu pentru picioare pentru pasagerii de pe bancheta din spate și iluminare ambientală în întregime. desi Videoclipul Lincoln Star Concept prezintă în principal iluminarea rece și interiorul de lux, are și o tehnologie impresionantă pentru a-l face un pachet atractiv.

Sistemul de inteligență al lui Lincoln va permite viitoarelor sale vehicule electrice să se parcheze singure, de unde viitoarea sa funcție de asistență pentru șofer numită „Park for Me”. Acest lucru sugerează, de asemenea, că este viitoarele vehicule electrice cu conducere autonomă vor avea cel puțin nivelul 2 de asistență pentru șofer, permițând mașinii să se conducă singură pe benzi, să recunoască pericolele din jur și Mai Mult.

5. Preceptul Polarului

Preceptul a fost dezvăluit în februarie 2020 pentru a prezenta limbajul de design al lui Polestar și promisiunea sa de a folosi materiale durabile pentru a construi fiecare dintre vehiculele sale. Polestar a anunțat în sa Precept comunicat de presă că versiunea de producție se va numi Polestar 5. Polestar a arătat deja ce poate face cu designul său interior și exterior incredibil cu Polestar 1 și 2, deci ce este nou cu Precept?

Polestar Precept prezintă același limbaj de design ca și predecesorii săi; încă mai are farurile semnăturii Thor Hammer, acum separate de panoul central. Preceptul păstrează și lumina spate a barei luminoase și își îmbunătățește trapa panoramică, întinzând-o și mai mult în spatele vehiculului, pentru o vizibilitate mai bună și un interior mai deschis.

Unul dintre cele mai importante aspecte ale oricărui vehicul Polestar este modul în care interioarele sunt realizate folosind materiale sustenabile, vegane. Panourile interioare ale lui Precept sunt realizate din fibre naturale de nailon, eliminând utilizarea plasticului. Polestar folosește, de asemenea, sticle reciclate pentru a produce firele încorporate în husele scaunelor, care sunt construite folosind tricotarea 3D. Acest proces poate construi întreaga husă ca o singură bucată, eliminând materialele irosite utilizate în mod obișnuit pentru a cusă mai multe părți ale unui scaun.

Mașinile concept cu adevărat arată ce urmează?

Producătorii de automobile produc mașini concept pentru a-i încânta pe consumatori pentru ceea ce urmează, fie că este vorba despre un nou limbaj de design, un nou sistem de propulsie sau un tip de vehicul complet nou. Desigur, toată lumea este dezamăgită când conceptul vehiculului cu toate panourile de uși translucide cu a motorul V10 cu aspirație naturală nu seamănă deloc cu cel oferit consumatorilor, dar acesta nu este punct.

Acești producători își propun să arate cea mai bună tehnologie și design pe care le au pentru vehiculele lor în prezent, fără a fi împiedicați de reglementările guvernamentale și grijile legate de numărul de vânzări. Într-o lume perfectă, designerii ar avea libertatea de a construi orice mașină doresc, iar companiile de automobile ar vedea vânzările pe care le dorește, dar, din păcate, nu este niciodată o lume perfectă.

Dar caracteristicile pe care le prezintă mașinile concept nu se irosesc întotdeauna, deoarece vedem că unele dintre caracteristicile lor ajung în cele din urmă în mașinile de serie.

Conceptul Chrysler Airflow îmbină un nume istoric cu o tehnologie de ultimă oră

Citiți în continuare

Despre autor