De ce angajează Apple acest fost Ford Exec?

Dacă ai urmărit de-a lungul anilor planurile ambițioase ale Apple pentru un vehicul complet autonom, atunci știi că statutul proiectului pare să fie permanent activat și oprit; indiferent, acum toate semnele indică o revenire Apple Car. Rapoartele indică că Apple adaugă expertiză de reglementare specifică producătorului de automobile prin angajarea directorului Ford de lungă durată, Desi Ujkashevic.

Planul Apple pentru un vehicul intern, cu adevărat autonom, a văzut o ușă rotativă de directori de rang înalt care vin și pleacă de la înființarea sa în jurul anului 2014. Plecarea recentă a lui Doug Fields, fostul vicepreședinte al Apple pentru proiecte speciale, ilustrează și mai mult acest lucru.

Cine este Desi Ujkashevic?

Potrivit Bloomberg, cel mai recent angajat al Apple este un veteran experimentat în industria auto. Potrivit biografiei lui Desi Ujkashevic, pe Site-ul Ford, începutul perioadei ei în companie datează din 1991. Ujkashevic a fost recrutat inițial ca absolvent al Colegiului Ford în dezvoltarea de produse. Cel mai recent rol al ei la Ford este probabil cel care a influențat Apple să continue cu angajarea, așa cum a fost ea director global de inginerie a siguranței auto, care include, de asemenea, munca lor pe autonomie vehicule.

Dacă Apple este setat să avanseze cu zvonul său proiect Apple Car va beneficia de vasta experiență a lui Ujkashevic ca director executiv la un producător auto tradițional. Ea va fi deosebit de utilă atunci când este timpul să navigați în orice probleme sau reglementări specifice industriei auto cu care Apple ar putea să nu fie pe deplin familiarizat.

Apple nu este străin de mașini

„Proiectul Titan” top-secret al Apple datează de la sfârșitul anului 2014. Anii care au urmat lansării proiectului au fost afectați de concedieri masive, conducerea s-a străduit să stabilească o viziune clară pentru proiect și o remaniere constantă a managementului superior. Bob Mansfield, Steve Zadesky și Doug Field sunt toți directori de renume care nu mai sunt implicați în proiectul ambițios al Apple.

Kevin Lynch, șeful echipei Apple Watch, se află în prezent la cârma efortului în acest moment. Filosofia de bază a Apple Car a fluctuat, de asemenea, de-a lungul anilor, înclinând uneori spre dezvoltarea tehnologiei autonome în locul unui vehicul cu drepturi depline. Recenta angajare de către Apple a lui Desi Ujkashevic indică cu siguranță o schimbare de paradigmă care favorizează construirea unui vehicul complet intern.

Rămâne de văzut dacă cea mai recentă repornire a mașinii Apple va produce rezultate tangibile în curând, mai ales având în vedere cât de încălzit este sectorul EV în acest moment, cu oferte puternice de la Tesla și Ford, precum și de la BMW și Hyundai. Apple ar trebui, de asemenea, să abordeze problema creării unei infrastructuri de încărcare gigantice capabile să-și deservească vehiculele și să concureze cu rețeaua robustă Supercharger a Tesla.

Deși poate că Apple caută în mod proactiv soluții pentru toate aceste obstacole majore sub formă de parteneriate. Au existat mai multe zvonuri necoroborate că Apple a încercat să obțină un parteneriat cu un producător auto consacrat; în special, presupusele discuții cu Hyundai privind un potențial parteneriat pentru a lucra la mașina Apple, după cum a raportat 9to5Mac. Desigur, publicul nu a văzut încă niciun rezultat tangibil materializat din nebunia care plutește în moara de zvonuri, iar în acest moment nimic nu a fost oficializat de Apple.

Poate că Apple speră că cineva cu vasta experiență în industria auto a lui Desi Ujkashevic îi poate ajuta atunci când este timpul să negocieze cu marii jucători din industria auto.

Viitorul auto al Apple este incert

Indiferent de calea pe care Apple o alege pentru Apple Car, este clar că sunt investiți perturbând sectorul auto și nu ar fi surprinzător dacă ar reuși să revoluționeze întregul joc. În mijlocul întregii incertitudini și secrete din jurul Apple Car, angajarea unui director de vârf dintr-un Producătorul auto tradițional ar putea servi drept forță de susținere spre care proiectul ar putea avea nevoie să se îndrepte completare.

Ce este Apple CarPlay și cum îl folosiți?

Citiți în continuare

Despre autor