Noua generație de vehicule electrice a devenit rapid purtătorii standard de performanță în fiecare segment pe care îl ocupă. De la SUV-uri de performanță ultra-înaltă, precum noul Hummer EV și Rivian R1T, până la super-sedanuri precum Tesla Model S Plaid, EV-urile își zdrobesc concurența ICE în ceea ce privește performanța și viteza.
Acest articol acoperă cinci dintre cele mai captivante vehicule electrice de performanță de pe piață în acest moment și faptul că Există doar un singur Tesla pe listă este un semn major al cât de repede se încinge concurența în acest sens segment. Nu cu mult timp în urmă, dacă îți doreai un sedan EV de performanță, erai blocat cu un Model S; din fericire, nu mai este cazul.
1. BMW i4 M50
BMW i4 M50 este o rachetă cu patru uși. Acesta nu este EV-ul pentru tine dacă doar cauți îmbunătățiți-vă raza EV. Cel mai recent sedan BMW EV se bucură de o centrală electrică cu două motoare, care eliberează 536 CP, însoțită de un cuplu monstruos de 586 lb-ft.
BMW indică că i4 va accelera de la 0 la 60 MPH în aproximativ 3,7 secunde. Aceste cifre sunt grozave, dar palid în comparație cu benchmark-ul ridicol (wink wink) pe care Tesla l-a stabilit cu modelele sale Plaid.
i4 M50 este echipat cu o baterie de 83,9 kWh, iar potrivit BMW, este bun pentru o autonomie aproximativă între 227-270 mile. Din nou, gama este decentă, dar nu este uluitoare. BMW excelează în departamentul de manevrabilitate, mai ales având în vedere distribuția sa aproape 50/50 a greutății.
Interiorul este, de asemenea, un loc grozav pentru a petrece timpul, având un afișaj curbat enorm care controlează cea mai recentă versiune BMW a iDrive și conectează grupul de indicatori cu ecranul de infotainment.
Pe lângă ecranul futurist și afișajul heads-up, interiorul este caracteristic BMW în aspectul său conservator.
I4 este o combinație excelentă de performanță și manevrabilitate amestecată cu o gamă destul de decentă. Deci, dacă sunteți la cumpărături pentru un EV de performanță, i4 ar trebui să fie pe lista dvs. scurtă.
2. Audi e-tron GT
Audi e-tron GT este geamănul lui Porsche Taycan și, deși ambele sunt vehicule electrice spectaculoase de performanță, stilul lui e-tron GT îl deosebește cu adevărat. Acest Audi EV are unul dintre cele mai bune modele de acolo, EV sau nu.
Faptul că exteriorul este însoțit de un interior la fel de remarcabil, cu unele dintre cele mai înalte calitate a construcției din industria auto, este doar cireașa de pe tort.
e-tron GT oferă și în departamentul de putere; Modul său Boost de 522 CP vă va lansa la 60 MPH în doar 3,9 secunde. E-tron GT are, de asemenea, o baterie mare de 93 kWh, care oferă o autonomie estimată de 238 de mile. E-tron GT este echipat cu sistemul Audi Quattro AWD, ceea ce îl face o opțiune sigură pentru conducerea pe tot parcursul anului.
Există un model RS al e-tron GT, dar la 40.000 USD mai mult decât e-tron GT de bază pentru o reducere de 0,8 secunde a timpului său de 0-60, probabil că nu merită pentru majoritatea.
3. Lucid Air Grand Touring Performance
Performanța Lucid Air Grand Touring este cea mai mare noutate de pe această listă, mai ales că marca în sine este relativ necunoscută în peisajul auto mainstream. Nu numai că această variantă specială a lui Lucid Air este foarte ușoară pentru ochi, dar are și numere uimitoare care se potrivesc cu aspectul său grozav.
Lucid a echipat Grand Touring Performance cu 1050 CP și o autonomie uimitoare de 446 de mile, ambele mai mult decât ceea ce oferă modelul S carouri, în cazul în care vă întrebați. De parcă aceste numere nu ar fi suficient de captivante, Grand Touring Performance ajunge și de la 0 la 60 mph în doar 2,6 secunde.
De remarcat este și interiorul uimitor al lui Air, care este echipat cu un afișaj curbat masiv care ocupă cea mai mare parte a bordului. Air are, de asemenea, Lucid's Glass Canopy, care este un semn de cap la parbrizurile masive ale Tesla.
Ori de câte ori te plictisești de performanță, există întotdeauna scaunele cu masaj pentru a te distra, precum și sistemul audio cu 21 de difuzoare. Prețul este la fel de exotic ca și celelalte caracteristici ale sale, ajungând la 179.000 USD.
4. Polar 2
Polestar 2 este o alternativă mult mai practică decât celelalte vehicule de pe această listă, dar nu mai puțin palpitant. Conform Al Polarului pe site, Polestar 2 cu un singur motor de bază vă va plăti înapoi cu 40.900 USD MSRP odată ce reduceți creditul fiscal federal în SUA.
Prețul ar putea fi mai mic, dar asta nu înseamnă că nu are performanță. Polestar 2 este disponibil și într-o configurație mai scumpă cu dublu motor, care crește puterea la 476 CP (dacă optați pentru actualizarea software-ului de performanță) de la 231 CP a versiunii cu un singur motor.
Motorul dublu Polestar 2 cu upgrade software de performanță va finaliza rularea de 0-60 MPH în 4,2 secunde, punându-și cifrele ferm pe tărâmul adevăratelor mașini sport. Din nou, acest vehicul nu are sprinturi uimitoare de sub trei secunde până la 60 MPH, dar cu siguranță este rapid și captivant.
Versiunea cu dublu motor a lui Polestar 2 are o autonomie decentă de 260 de mile, în timp ce versiunea cu un singur motor este ușor înainte cu 270 de mile de autonomie.
5. Plaid Tesla Model S
Modelul S Plaid nu are nevoie de nicio prezentare. Toti stim Tesla este o companie extrem de inovatoare, dar chiar și după standardele lor, cifrele sunt aproape mitice: 1020 CP, 1,99 secunde până la 60 mph (Tesla calculează această dată cu lansarea scăzută), iar sfertul de milă într-un uluitor 9,23 secunde.
Cifrele chiar vorbesc de la sine, dar Plaid este mult mai mult decât statistici. Modelul S devine cu siguranță lung în dinte, dar dacă acesta este cântecul său de lebădă, se stinge cu un bubui uriaș.
Model S Plaid este în prezent cea mai rapidă mașină de producție din lume, iar Tesla promite că Modelul S va face alergări consecutive fără nicio degradare a performanței datorită unei baterii îmbunătățite arhitectură.
Modelul S Plaid are, de asemenea, un sistem Tri-Motor AWD, care este, de asemenea, capabil de vectorizarea cuplului. Acest Tesla este legendar și va avea întotdeauna un loc în istorie, fiind primul vehicul electric principal care a ucis supermașinile pe benzină.
VE-urile de înaltă performanță abia sunt la început
Vehiculele electrice de performanță sunt deja monștri absoluti când vine vorba de putere și accelerație, iar pe măsură ce tehnologia bateriei se îmbunătățește, vor continua să se îmbunătățească. În plus, pe măsură ce bateriile de performanță mai înaltă devin mai ieftine, vehiculele electrice vor continua să-și îmbunătățească carcasa ca înlocuitori legitimi pentru vehiculele pe benzină, chiar și în sporturile cu motor.
Între timp, mașinile pe benzină și vehiculele electrice vor continua să coexiste în lumea vehiculelor de performanță. Vestea grozavă este că există mai multe opțiuni uimitoare decât oricând dacă ești în căutarea unei mașini electrice de performanță.
