Himiway Escape Pro: Bicicletă electrică elegantă cu anvelope grase, cu vibrații serioase de ciclomotor

Îmi place estetica unei biciclete cu cauciucuri grase, dar multe dintre ele încep să semene îngrozitor. De aceea, este înviorător să vezi Himiway Escape Pro ridicându-se și spunând: „Aceasta nu este o bicicletă cu roți mari; este un moped cu pedale.”

Escape Pro este disponibil acum de la HimiwayBike, începând de la 1.800 USD, dar este potrivit pentru tine?

Design și caracteristici unice

Din punct de vedere vizual, Escape Pro emană stil, cu scaunul său fix, netradițional, asemănător mopedului, pe un cadru gros treptat și caracteristici izbitoare precum suspensia spate cu două bobine. Chiar și până la lucrurile mărunte, cum ar fi înflorirea suportului și pielea artificială cu cusături îndrăznețe pe mânere, deosebește Escape Pro într-o mare de biciclete electrice cu anvelope groase.

În ciuda designului îndrăzneț, multe componente sunt generice, cum ar fi sistemul de viteze Shimano Altus cu 7 trepte sau anvelopele Kenda fat de 20x4 inci. Dar contează ceea ce faci cu el, iar Escape Pro dă rezultate.

Din păcate, estetica este ușor compromisă de URL-ul web nelipsit, imprimat pe lateral în fontul clasic Arial. Sunt tentat să pictez peste asta cu un pic de vopsea de retușare neagră mată. Logo-ul de pe lateral și din spate al scaunului este în regulă, dar URL-ul ar fi fost mai bine ca un cod QR mic și discret lângă logo.

Experiență de călărie și confort

Pe parcursul videoclipului de recenzie, o veți vedea pe soția mea călare pe Himiway Escape Pro, și asta pentru două motive întemeiate — și nu doar încercarea mea cinică de a obține mai multe vizualizări având o femeie în miniatură.

În primul rând, a fost clar de la început că eram puțin prea înalt pentru această bicicletă. Deși este uimitor din punct de vedere vizual, stilul de condus în general scăzut și scaunul cu înălțime fixă ​​scăzută (28 de inci de la pedale) înseamnă că poate fi dificil pentru călăreții înalți.

Himiway afirmă că o înălțime recomandată de 5'1" până la 6'1" ar trebui să fie în regulă. Am 6'1", și nu e chiar bine. Picioarele mele urcă mult prea sus. Soția mea este cu aproximativ 3 inci mai mică decât mine și mi s-a părut ideal. Nu am testat pe nimeni cu mult mai scund, dar pe baza asta, 5'8" ar fi maximul pe care l-aș recomanda pentru confort.

Al doilea motiv este că sunt destul de greu; Am nevoie de puțină putere a motorului care să mă ajute la o bicicletă electrică. Escape Pro vine cu un motor suficient de puternic de 750 W dacă îl cumpărați în SUA. Din păcate, exact același model din magazinul din Marea Britanie este livrat cu un motor de 250 W.

Se pare că aceasta este pentru a respecta legile și reglementările locale în care orice putere de peste 250 W este clasificată din punct de vedere tehnic drept o motocicletă mică. Asta necesită permis de conducere și plăcuțe de înmatriculare (serios, nu mai râde, legile noastre sunt învechite și prostii). Curios, totuși, Himiway a livrat acest lucru cu o manetă de accelerație, care, din câte știu, îl face oricum ilegal în Marea Britanie. Dar dacă poliția nu te oprește și o examinează îndeaproape, ei nu vor ști.

Ca și în cazul trotinetelor electrice, aveți permisiunea legală de a conduce doar biciclete electrice cu putere mai mare pe teren privat. Având în vedere că Escape Pro nu este pliabil, este poate mai greu să justifice vânzarea unui motor ilegal de mare putere, cu condiția ca utilizatorul să nu îl circule pe drum. La urma urmei, nu o poți plia și pune în spatele mașinii.

Indiferent, acesta este celălalt motiv pentru care nu este grozav pentru mine: nu are suficientă putere pentru a mă urca pe un deal.

Amintiți-vă că bicicletele cu cauciucuri grase sunt mai grele decât bicicletele obișnuite, așa că, fiind toate celelalte, aveți nevoie de mai multă putere pentru a călători la aceleași viteze. Chiar și pe teren plat, am nevoie de ceva aport de motor pentru a conduce o bicicletă electrică cu cauciucuri grase. Soția mea, cu jumătate din greutatea mea, s-a chinuit să urce cu Escape Pro pe o pantă grea sau pe teren accidentat, ceea ce nu ar fi fost dacă ar fi fost motorul complet de 750 W.

Dacă vă aflați în SUA, puteți ignora pe deplin această plângere. Dar oricine din Europa sau Marea Britanie, ar putea dori să se uite la diferite biciclete cu putere mai mare, dacă vrei asta pentru orice altceva decât călărie în oraș. Pentru off-road, 250W pur și simplu nu o reduce.

Specificatii tehnice: frane, suspensie si baterie

Pe furca față, veți găsi o suspensie hidraulică reglabilă care poate fi blocată pentru o călătorie mai eficientă pe drum. Am mentionat suspensia spate dual coil; combinate, acestea oferă o călătorie foarte confortabilă pe orice teren.

Frânele cu disc hidraulice Tektro Aries de 180 mm sunt destul de decente și relativ comune pentru piesele de schimb, dar s-au simțit puțin slabe după gustul meu. Aș fi preferat puțin mai multă mușcătură.

Bateria de 48 V 17,5 Ah (840 Wh) este detașabilă, ceea ce este esențial pentru ceva atât de greu, astfel încât să o puteți purta undeva pentru a o încărca. Toate cablurile sunt ascunse în interiorul corpului principal, ceea ce duce la un corp principal mult mai îngrijit. Intervalul este între 30 și 50 de mile, deși depinde de factori precum urcarea în deal, greutatea călărețului, dacă utilizați modul de asistență la pedală (și la ce nivel) sau accelerația pură și tipul de teren. Cu toate acestea, capacitatea de 840Wh este peste medie, așa că veți găsi o gamă puțin mai bună decât în ​​altă parte.

Pe lângă o lumină din față, aveți și o lumină de frână spate montată din fabrică, care se potrivește perfect cu estetica; nu este doar un bonus generic de piață de schimb în cutie.

Accesorii: Ce altceva oferă Escape Pro?

Ni s-a trimis și un coș frontal pentru testare. Un mic avertisment, totuși: trebuie să mutați farul din față dacă adăugați acest lucru și poate lovi roata din față cu orice denivelări mari. Scoaterea și remontarea luminii nu este deosebit de ușoară, așa că, dacă doriți să o utilizați în primul rând off-road, ar putea fi o idee bună să investiți într-o soluție alternativă de iluminat.

Coșul este grozav pentru a face comisioane, iar dacă aveți un rucsac de transportat, este mult mai ușor decât să încercați să-l legați în spate. Se leagă perfect cu estetica metalică masivă și repetă stilul de bază din lemn pe care îl are portbagajul din spate.

Pe lângă un coș din față, există un coș din spate extins opțional și o geantă de livrare asortată - perfectă dacă îl primiți pentru cursele dvs. Deliveroo.

Apropo de greutăți și capacitate, corpul este fabricat din aluminiu 6061 de înaltă calitate și, spre deosebire de concurenți, cel mai gros Designul cadrului îi permite să aibă o capacitate de încărcare utilă mult mai mare de 330 lbs (150 kg), ceea ce este cu aproximativ 50% mai mare decât tipic.

Bicicleta în sine este, de asemenea, mai grea, cu 92 lbs (41 kg). Deși aceasta nu este o problemă dacă aveți experiență de a conduce o motocicletă reală (știți cum să o ridicați după o cădere), este cu aproximativ o treime mai grea decât ebikes similare. Nu i-aș împrumuta asta vecinei mele în vârstă, pentru că dacă i-ar cădea peste ea, nu l-ar putea scăpa.

De asemenea, acest lucru face ca Escape Pro să fie dificil de condus fără asistență la pedală. Dacă uitați în mod regulat să vă încărcați bicicleta electrică sau dacă testați limitele de autonomie, Escape Pro poate să nu fie pentru dvs.

Dar în ceea ce privește capacitatea de transport și utilitatea absolută, Escape Pro este superb.

Ce urmează pentru Himiway?

Merită menționat faptul că Himiway a anunțat recent o selecție de biciclete noi pentru gama lor din 2023, dintre care unele sunt dedicate femeilor.

Himiway Pony este o bicicletă pliabilă super-compactă, ultra-portabilă, cu un motor de 300 W, cântărind doar 15 kg, totuși atingând 22 de mile doar cu accelerația. Acesta va fi disponibil la un preț foarte accesibil de 500 USD.

Rambler este o bicicletă de oraș cu pas, la aproximativ 1.300 USD, care pare a fi o valoare bună, dacă altfel nu este remarcabilă în design.

Mai de notat este Rhino, un model de bicicletă de munte cu dublă baterie, cu cauciucuri noi de 4,5 inci și o autonomie de până la 100 de mile. Modelul standard este de 3.000 USD, cu un model Rhino Pro 1000W cu tracțiune medie pentru 4.000 USD

Ar trebui să cumpărați Himiway Escape Pro?

Atâta timp cât ai 5'8" sau mai puțin și poți face față unei biciclete grele, Escape Pro este foarte distractiv și poate fi echipat opțional cu tot felul de coșuri de transport de încărcătură care se potrivesc cu estetica unică a mopedului gros și o fac utilitatea perfectă pentru orice teren bicicleta.

Greutatea bicicletei poate fi o problemă și, în special în Marea Britanie, este dificil de recomandat doar cu un 250W motor, mai ales dacă sperați să abordați orice în afara peisajelor urbane plate sau să utilizați doar accelerația conducere. Pur și simplu nu are puterea necesară și nu se potrivește cu scaunul jos confortabil. Pedalele sunt aproape o idee ulterioară pentru a-l recunoaște legal ca ebike.

Pentru cititorii din SUA, motorul de 750 W ar fi perfect potrivit și nu ar trebui să aveți probleme pe orice teren dificil. Dacă te-ai gândit la o bicicletă cu cauciucuri grase și nu te deranjează faptul că nu este pliabilă; dacă vrei ceva cu care să călătorești local și să nu pui în spatele mașinii tale; apoi designul unic și suspensia excelentă oferă Himiway Escape Pro părți egale de utilitate, confort și distracție.