Bateriile vehiculelor electrice vor prezenta o problemă uriașă odată ce aceste mașini ajung la sfârșitul duratei de viață. Deoarece VE-urile au cunoscut o creștere uriașă a cererii, multele VE-uri aflate astăzi pe drum se vor confrunta, într-o zi, cu epuizarea bateriei până la punctul în care bateria trebuie înlocuită.

Acest lucru nu înseamnă însă că bateria este inutilă, iar găsirea unei noi utilizări pentru vechea baterie este esențială dacă vrem să facem vehiculele electrice cât mai eficiente și curate posibil.

1. Bateriile vechi EV pot fi folosite pentru a alimenta farurile stradale

Bateriile vechi EV cu capacitate redusă pot fi încă foarte utile. Doar pentru că s-au confruntat cu o oarecare degradare nu înseamnă că nu pot efectua un al doilea loc de muncă uimitor de bine. Există multe utilizări pentru bateriile vechi EV, dar unele dintre utilizările mai creative ale acestor baterii vă vor surprinde de fapt. Una dintre cele mai interesante implementări ale bateriilor vechi de vehicule electrice a fost efortul Nissan cu 4R Energy Corporation. Conform

instagram viewer
Redacția Nissan, au avut ca scop instalarea de lumini stradale alimentate cu baterii vechi Nissan Leaf și energie solară.

Nissan și afiliatul său 4R Energy Corporation au făcut echipă cu orașul Namie, Japonia, pentru a instala noi lumini stradale care vor fi alimentate de o combinație de panouri solare și baterii uzate de la Nissan LEAF mașină electrică. Proiectul, intitulat „The Reborn Light”, își propune să ofere iluminat public pentru locuitorii din Namie, ca parte a eforturilor de recuperare a orașului după cutremurul și tsunami-ul din 11 martie 2011.

Aceasta este o utilizare foarte inovatoare pentru vechi baterii EV, și este grozav să vezi că Nissan lucrează din greu pentru a găsi modalități de a utiliza bateriile epuizate de EV. Toți producătorii de vehicule electrice trebuie să ia în serios sarcina de a reutiliza bateriile vechi de vehicule electrice. Este aproape ciudat să vezi că un producător găsește utilizări pentru propriile produse după durata de viață utilă, în loc să se concentreze doar pe vânzarea de noi versiuni ale aceluiași produs.

Producția de vehicule ar fi mult mai ecologică dacă mai mulți producători de automobile ar folosi acest proces de gândire, nu doar pentru bateriile EV, ci și pentru deșeurile de la vehiculele lor convenționale. Luminile stradale ca acesta pot fi, de asemenea, proiectate pentru a fi mai rezistente la dezastrele naturale decât luminile stradale alimentate de la rețea, deoarece nu au nevoie de tone de fire pentru a obține energie de la o centrală electrică.

2. Vechile baterii EV alimentează fermele solare

Majoritatea oamenilor se gândesc la reciclarea bateriei unui vehicul electric când se gândesc să găsească utilizări care au ajuns la sfârșitul duratei de viață utilă într-o mașină. Însă, adevărul este că multe baterii vechi de vehicule electrice au rămas încă o mulțime în rezervor pentru alte aplicații, chiar și atunci când sunt considerate la sfârșitul duratei de viață în vehicul. Una dintre aceste utilizări secundare este stocarea energiei captate de panourile solare.

Există o companie care face exact asta. B2U Storage Solutions se dedică să ofere bateriilor de vehicule electrice uzate o nouă perioadă de viață și, de asemenea, au construit un model de afaceri drăguț pentru a merge împreună cu această idee. Compania profită de faptul că California (unde se află) are multă adopție de energie solară, astfel încât prețurile la electricitate sunt mai ieftine atunci când energia solară poate ține pasul cu cererea. Ei stochează energie în timpul zilei (folosind propria lor fermă solară) și apoi o vând atunci când prețurile cresc mai târziu.

Ei fac profit, deoarece prețurile la electricitate sunt mai mici atunci când energia solară este cea mai puternică, dar pe măsură ce ziua trece, prețurile la electricitate încep să crească, atunci când B2U vinde electricitate. Începerea unuia dintre aceste proiecte de stocare a energiei este mult mai ieftină atunci când utilizați baterii de a doua viață, deoarece achiziționarea de baterii noi este cu siguranță o investiție mult mai substanțială.

Singurul risc potențial al acestei abordări este durata de viață rămasă bateriilor uzate care sunt achiziționate. Dacă bateriile mor prematur, poate că ar fi fost mai bine să cumpărați unități noi în primul rând. Cu toate acestea, proiectele de stocare a energiei ca acesta sunt viitorul, mai ales că tot mai multe baterii EV uzate ajung la sfârșitul duratei de viață.

3. Bateriile EV uzate alimentează roboții din fabrici

Nissan este o companie extrem de inovatoare când vine vorba de vehicule electrice. Acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător, deoarece Nissan a fost în jocul EV de destul timp cu Nissan Leaf. Frunza este grozavă EV accesibil, iar acum Nissan a găsit o altă modalitate de a insufla o nouă viață bateriilor vechi Leaf. Nissan a început să instaleze baterii EV în AGV (vehiculele cu ghid automat) ale fabricii lor.

Aceste AGV-uri sunt practic cărucioare mici care transportă piese către muncitorii din fabrică pentru a le facilita munca. Nissan a decis apoi să-și echipeze AGV-urile cu baterii uzate în loc de altele noi. Aceasta este o modalitate excelentă de a promova reutilizarea bateriilor vechi de vehicule electrice care au încă o capacitate suficientă.

Potrivit Nissan, acest lucru poate duce chiar la creșterea valorii de revânzare pentru Nissan Leaf, deoarece bateriile sunt încă valoroase, chiar și la sfârșitul duratei de viață utilă într-o mașină. În plus, bateriile cu litiu-ion nu trebuie să fie înlocuite la fel de des ca bateriile cu plumb-acid și, de asemenea, se încarcă mai rapid, ajutând linia de asamblare să continue. Noutățile Nissan UK Site-ul mai menţionează că muncitorii nu trebuie să scoată bateriile pentru a le reîncărca.

AGV-urile cu baterii litiu-ion, noi sau reutilizate, se încarcă mai repede. În plus, lucrătorii nu mai trebuie să scoată bateriile pentru a le conecta la priză. AGV-urile pur și simplu se opresc momentan la stația de încărcare de-a lungul traseului și se încarcă treptat la fiecare trecere. Această automatizare economisește mult timp.

Mai multe utilizări pentru bateriile EV uzate vor continua să apară

Pe măsură ce trece timpul, bateriile EV devin din ce în ce mai bune, așa că viitoarele baterii EV uzate vor prezenta și mai multe oportunități de a le reutiliza în diferite aplicații. Folosirea bateriilor EV până la sfârșitul duratei de viață este o modalitate excelentă de a face vehiculele electrice și mai curate pentru mediu decât sunt deja. Pur și simplu reciclarea bateriilor vechi prin mărunțirea lor pierde multe oportunități de a folosi aceste baterii până la capăt.