În timp ce vehiculele electrice sunt adesea prezentate ca fiind mai ecologice, există îngrijorări cu privire la siguranța lor generală. Cei care urmăresc știrile vor să știe care este adevărul. Ați văzut acele reclame în care se spune că vehiculele electrice sunt viitorul, dar sunt chiar sigure?
Sunt bateriile EV sigure pentru mediu?
Vânzările de vehicule electrice au fost în tendințe, deoarece oamenii caută modalități de a-și reduce impactul asupra mediului. Cu toate acestea, unii oameni se îngrijorează că bateriile utilizate în vehiculele electrice pot fi dăunătoare pentru mediu. Deoarece metodele utilizate pentru producerea și eliminarea bateriilor se îmbunătățesc, bateriile EV nu sunt atât de dăunătoare pentru mediu pe cât ați putea crede.
Bateriile EV cuprind multe materiale, inclusiv metale precum litiu, cobalt și nichel. Toate aceste materiale sunt extrase din pământ, astfel încât există un potențial de deteriorare a mediului în timpul procesului de exploatare. Cu toate acestea, bateriile EV sunt, de asemenea, formate din materiale reciclate din bateriile vechi de vehicule electrice. Cu toate că
sistemul de reciclare a bateriilor EV este încă o lucrare în curs, devine din ce în ce mai eficientă cu timpul. Este bine de știut că se iau măsuri pentru a rezolva problema.Când o baterie EV ajunge la sfârșitul duratei de viață, materialele pot fi extrase și utilizate pentru a face baterii noi. Acest lucru ajută la reducerea nevoii de minerit și a impactului asociat asupra mediului. În general, bateriile EV nu sunt dăunătoare pentru mediu. De fapt, pot fi bune pentru asta. Pe măsură ce mai mulți oameni folosesc vehiculele electrice, mai multe baterii de vehicule electrice vor fi reciclate. Acest lucru va ajuta la reducerea completă a cererii pentru minerit.
Bateriile EV iau foc ușor?
Incendiile vehiculelor electrice apar în timpul încărcării, coliziunilor și dacă are o baterie defectă. Seif împotriva incendiilor EV a efectuat un studiu care a constatat că șansa ca bateria autovehiculului dumneavoastră să ia foc este de 0,0012%, ceea ce este mult mai mic decât se aștepta. A constatat că au existat 104 cazuri confirmate de aprindere a vehiculelor electrice la nivel global. 24 de cazuri sunt încă în curs de investigare.
În studiul de 10 ani din 2010 până în 2020, cele mai multe incidente de incendiu au avut loc în 2020, când cotele de piață au atins 4,3%. Acest lucru se datorează probabil că mai multe vehicule electrice erau pe drumuri. Pe măsură ce se vând mai multe vehicule electrice, incidentele vor crește statistic. Accentul rămâne pe procentele de probabilitate, care sunt încă mai mici decât vehiculele pe benzină.
Incendii de încărcare EV
Incendiile de încărcare EV se produc deoarece încărcarea unui EV produce căldură, iar dacă nu există suficientă ventilație, căldura se acumulează și provoacă un incendiu. Căldura creată de încărcarea unui EV poate fi expulzată în aerul din jur. Aceasta înseamnă că, dacă aerul din acest spațiu este fierbinte, va aprinde orice inflamabil care se află în apropiere. Din acest motiv, este important să lăsați întotdeauna punctele de încărcare libere înainte de a încerca să vă încărcați vehiculul electric.
Încărcarea unui vehicul electric poate provoca, de asemenea, un punct de încărcare să emită fum, mai ales dacă există un nivel ridicat de consum de energie. La stația de încărcare de acasă, dacă simți miros de ars, poate fi un semn că bateria mașinii a fost supraîncărcată. Aceasta este una dintre cele mai frecvente plângeri despre vehiculele electrice, deoarece acestea trebuie încărcate pentru a le menține să funcționeze fără probleme.
Pregătiți-vă casa pentru EV necesită câțiva pași. Echipamentul de încărcare EV din casa dvs. trebuie să gestioneze fluxul de curent necesar pentru o încărcare completă în siguranță. Chiar dacă EV-ul este conectat și funcționează. Pentru a reduce riscul de probleme de încărcare și incendii, sistemul dvs. de încărcare pentru vehiculele electrice de acasă ar trebui:
- Fii instalat de un electrician autorizat
- Utilizați curent continuu (curent continuu).
- Îndeplinește standardele listate UL
- Standardele enumerate UL trebuie protejate împotriva loviturilor de trăsnet
- Fii instalat într-un loc rezistent la intemperii
- Au o priză dedicată (nu este partajată cu alte dispozitive)
- Pe lângă întrerupător, încărcătoarele de peste 60 de amperi necesită o deconectare separată
- Instalați un protector de supratensiune de calitate care poate face față curenților de supratensiune mari
Mai multe sfaturi despre siguranța încărcării acasă a vehiculelor electrice pot fi găsite la usfa.fema.gov.
Incendiile EV într-o coliziune
Vehiculele electrice prezintă un risc mai mic în caz de accident în comparație cu vehiculele hibride și pe benzină. Chiar și așa, vehiculele electrice sunt extrem de periculoase dacă iau foc, deoarece sunt greu de stins. Un studiu al Asociației Americane de Asigurări (AIA) a constatat că vehiculele electrice sunt mai expuse riscului în caz de accident, deoarece au mai multe șanse să ia foc.
Conform Firma de avocatură Larson, hibrizii au de fapt mai multe incendii la 100.000 vânzări, cu:
- Vehicule hibride: 3.474 incendii la 100.000 vânzări
- Vehicule pe gaz: 1.529 incendii la 100.000 vânzări
- Vehicule electrice: 25 de incendii la 100.000 vânzări.
Despre același subiect, a spus Axel Hernborg, CEO Tripplo Asigurare autoEZ:
Mașinile electrice iau foc mai rar decât mașinile pe benzină, dar durata și intensitatea dintre incendii le pot face considerabil mai greu de stins din cauza utilizării bateriei litiu-ion pachete. Bateriile cu litiu-ion sunt notoriu dificil de păstrat la rece. Chiar și după ce par a fi oprite timp de 24 de ore, bateriile pot genera suficientă căldură pentru a se reaprinde.
Bateriile cu litiu-ion sunt, de asemenea, mai puțin durabile decât alte tipuri de baterii. Ca urmare, ele pot lua foc dacă nu sunt întreținute corespunzător. Producătorul chinez de vehicule electrice BYD pare să aibă soluția pe care producătorii de vehicule electrice au căutat-o cu noua sa baterie Blade. BYD susține că bateria este prima de acest gen și este rezistentă la zdrobire și la căldură. Tesla intenționează să folosească această baterie revoluționară în modelul său Y. Odată cu sosirea Blade, bateriile cu litiu-ion ar putea deveni în curând un lucru din trecut, dând startul unui viitor mai sigur al vehiculelor electrice.
Conștientizarea consumatorilor și tehnologia contribuie la siguranța vehiculelor electrice
Un incendiu EV este de obicei cauzat de o defecțiune a bateriei sau de un mediu de încărcare compromis. Incendiile vehiculelor electrice pot fi prevenite dacă vehiculul este întreținut corespunzător și bateria nu este deteriorată. O serie de studii au concluzionat că vehiculele electrice sunt la fel de sigure ca și motoarele cu ardere. Pe măsură ce se dezvoltă baterii mai sigure și crește gradul de conștientizare cu privire la siguranța încărcării, vehiculele electrice vor deveni și mai sigure. Piața EV a parcurs un drum lung. Progresele tehnologice vor continua să se îmbunătățească pe măsură ce consumatorii devin mai conștienți de mediu și cumpără mai multe vehicule electrice.
