Celesiq, construit manual, este cel mai nou vehicul EV și emblematic al mărcii Cadillac. Deși s-ar putea să nu aveți 300.000 USD pentru a cumpăra unul, merită să vedeți ca o previzualizare a lucrurilor care vor urma pentru vehiculele electrice.
Dispunând de hiper-personalizare, o gamă de tehnologii de ultimă generație și noi tehnici de vânzare, Celestiq poate fi prevestitorul viitorului pentru vehiculele electrice de pe piața de masă.
Personalizare de nivel următor
Cadillacurile personalizate fac parte din moștenirea companiei. Deși Cadillac-urile nu au fost construite manual din anii 1950, Celesiq (pronunțat suh-lest-ICK) va readuce această practică și va permite proprietarilor o experiență de personalizare fără precedent.
Începe cu Instrumentul de configurare Celestiq, pe care Cadillac o descrie drept o „experiență artistică interactivă și personalizată”. Pe fundalul unei pânze futuriste și al muzicii liniștitoare, o femeie pune patru întrebări:
- „Dacă ar fi să te descrii, ce fel de cuvinte ai folosi?”
- „Cum ați descrie estetica dvs. personală de design?”
- „Unde îți găsești cea mai mare inspirație?”
- „Ce trăsături de caracter crezi că te definesc cel mai bine?”
După ce ați folosit microfonul pentru a vă înregistra răspunsurile, instrumentul afișează o serie de urme de particule strălucitoare și învolburate care se unesc în Celestiq-ul dvs. personalizat, care Cadillac numește „o operă de artă la fel de singulară ca și proprietarul ei”.
Deși nu este disponibil în instrumentul online, Știri Auto a raportat că Erin Crossley, directorul de design Celestiq a spus: „Dacă un client dorește inițialele sau emblema familiei sale brodate sau în relief pe tapițerie, putem face asta”.
Cadillac pariază că acest nivel de personalizare va atrage cumpărătorii ultra-lux. Cu toate acestea, Celestiq nu este cu siguranță unul dintre cele mai accesibile vehicule electrice. Cu un preț de peste 300.000, concurează cu Rolls-Royce, Bentley și Maybach mai mult decât Tesla Model S, care costă aproximativ. 130.000 USD cu ornamentul Plaid. Este de aproape cinci ori mai scump decât SUV-ul Cadillac EV de dimensiuni medii, Lyriq,
VE la scară: Platforma Ultium a GM
Arhitectura Ultium EV a GM are celule comune de baterie, motoare EV și alte componente. Cu Vânzările de vehicule electrice în creștere, are sens ca GM să dorească să implementeze această tehnologie și să realizeze economii de scară cât mai curând posibil.
Folosind o serie de analogii inspirate de micul dejun pentru a explica Ultium, explică GM: „Vom proiecta unele dintre cele mai populare vehicule din America (gândiți-vă la camioane, SUV-uri și crossover) cu stivuire verticală celulele - cum ar fi pâinea prăjită, în timp ce vehiculele de performanță, care sunt profund încorporate în ADN-ul nostru, pot include celule stivuite orizontal - cum ar fi clătite”.
Celestiq va avea aproximativ 600 de cai putere și va ajunge de la 0 la 60 mph în 3,8 secunde. Cadillac estimează că acumulatorul său de 111 kWh va oferi o autonomie de 300 de mile.
Deși nu se așteaptă să intre în producție până în decembrie 2023, GM a dezvăluit unele dintre noile tehnologii pe care intenționează să le încorporeze în vehiculul său emblematic.
Trapă panoramică din sticlă inteligentă
În epoca în care toate lucrurile merg inteligente, nu este de mirare că sticla auto devine din ce în ce mai avansată. Împărțit în patru cadrane, acoperișul lui Celestiq va permite fiecărei persoane să ajusteze setările de transparență de deasupra lor.
Suspensie și încărcare
Celestiq va dispune de cea de-a patra generație a tehnologiei de rulare magnetică a GM, utilizată în prezent la Cadillac CT4-V, CT5-V și CT5. Combinând amortizoare avansate cu senzori care detectează drumul la fiecare cinci milisecunde, rezultatul este o călătorie confortabilă, care nu sacrifică performanța.
Ce ne spune Celestiq despre viitorul retailului auto?
Conceptul de concierge pare să câștige teren.
The Nintendo Switch oferă o opțiune de concierge care le permite proprietarilor să rezerve o sesiune online cu un reprezentant pentru a afla mai multe despre dispozitivele lor și ce jocuri ar putea să le placă. Cadillac face acest lucru un pas mai departe; fiecare proprietar Celestiq va avea un concierge personal.
În comunicatul său de presă, Cadillac descrie o „relație personalizată menită să se asigure că vehiculul fiecărui client este proiectat și realizat conform dorințelor sale”.
Având în vedere că consumatorii consideră că călătoria de cumpărare a mașinii are loc de îmbunătățire, această tendință de concierge poate câștiga acțiune și își poate găsi drum în mai multe vehicule electrice accesibile. Un profesionist în vânzări cu cunoștințe despre produse poate deveni standardul de facto, deoarece consumatorii de vehicule electrice se așteaptă la un vehicul și la cumpărare mai personalizate experienţă.
Cine va cumpăra Celestiq?
Deși acest lucru rămâne de văzut, putem presupune că va fi un cumpărător bogat, cu o afinitate pentru marca Cadillac, cu dorința de a deține un vehicul electric de lux și cu o înclinație spre personalizare.
Deși prețul ridicat al lui Celestiq și numerele scăzute de producție înseamnă că va fi rar să vezi unul pe drumuri, poate semnala o schimbare în modul în care achiziționăm și configuram vehiculele noastre.
Este umilitor să ne amintim că a fost o perioadă în care geamurile electrice erau considerate o opțiune de lux. Dacă istoria se repetă, tehnologia și experiența de concierge a lui Celestiq se vor prelinge în mașinile electrice de pe piața de masă în viitor.
