Indiferent dacă ți-ai comandat Cybertruck astăzi sau acum doi ani, ce îți spune numărul de rezervare despre când va sosi carul tău?
Dacă ar fi matematică ușoară...
Uită-te la locul tău în coadă, estimați capacitatea de producție, puțină diviziune și voilà! Ai putea să-ți dai seama aproximativ când ai avea Cybertruck-ul tău.
Din păcate, acesta nu este cazul, deși unii oameni încearcă cu o foaie de calcul crowdsourced neafiliată cu Tesla. Dacă sunteți un tocilar cu foi de calcul și doriți să încercați să vă dați seama singur, iată variabilele pe care veți dori să le luați în considerare.
Raportul dintre rezervări și vânzări Cybertruck
Deși Tesla nu lansează niciun număr exact cu nicio frecvență, în mai 2022, a declarat Elon Musk, „Avem mai multe comenzi pentru primele Cybertrucks decât am putea îndeplini timp de trei ani de la începerea producției”.
Dacă acest lucru îți face stomacul să se întoarcă, inspiră adânc și spune: „O rezervare nu se traduce neapărat într-o tranzacție finalizată”.
Deoarece barierele de intrare sunt atât de scăzute - un depozit rambursabil de 100 USD - este probabil ca rata de anulare să fie ridicată. Unii deținători de rezervări nu vor avea capacitatea financiară de a cumpăra atunci când va veni momentul. Alții vor fi cumpărat altceva, cum ar fi
Rivian R1T, din cauza așteptării lungi.O altă considerație: oamenii care au rezervat (sperând) să răstoarne Cybertruck-ul pentru profit.
Chiar dacă acest procent este mai mic, înseamnă că vor fi de vânzare câteva Cybertrucks denumite anterior (pre-deținute din punct de vedere tehnic). Schimbarea vehiculelor electrice este un lucru, iar unii deținători de rezervări ulterioare, cu mai mulți bani decât răbdare, pot decide să cumpere un Cybertruck de la unul dintre acești profitori. La fel ca atunci când cineva dintr-o coadă lungă își abandonează lucrurile și pleacă, acest lucru poate reduce puțin timpii de așteptare.
Configurare Cybertruck
Modul în care vă configurați Cybertruck va afecta data livrării.
Cybertruck trebuia inițial să vină în patru configurații: un singur motor (RWD), dual motor (AWD) și Tri-Motor (AWD), la prețuri (în USD) la 39.900 USD, 49.900 USD și, respectiv, 69.900 USD. Astăzi, nu există prețuri sau opțiuni de configurare pe Site-ul de rezervare Cybertruck. În schimb, există o asigurare vagă: „Veți putea finaliza configurația pe măsură ce producția se apropie”.
La adunarea anuală a acționarilor Tesla din 2022, Elon Musk a spus că toate aceste prețuri ar trebui să se schimbe din cauza deficitului de cip și a inflației. El a anunțat, de asemenea, producția unui model Quad Motor (AWD). Pe 3 decembrie 2021, el a postat pe Twitter:
Pe baza acestui fapt, oricine nu dorește Motorul Quad va avea o așteptare mai lungă. Este logic că Tesla acordă prioritate celui mai scump model pentru a maximiza profiturile. Au existat speculații că configurația cu un singur motor nu va fi oferită, deși Tesla nu a confirmat acest lucru.
Are impactul locației când îți vei primi Cybertruck?
Da, dar nu există răspunsuri oficiale despre cum. Unii oameni cred că Tesla va acorda prioritate deținătorilor de rezervări din apropierea sa Texas Gigafactory unde Cybertrucks și Semi vor fi produse. Alții spun că este imposibil de prezis pentru că nu știm cum își definește Tesla regiunile.
A tracker Tesla de tip crowdsource are aproximativ 37.000 de intrări, deoarece entuziaștii încearcă să-și traducă numerele de rezervare într-un interval de timp estimat. Fișa detaliază concentrația numărului de rezervare pe milă pătrată. Privind astfel datele, rezultă state mai mici precum New Jersey, Massachusetts, Connecticut, Maryland și Rhode Island, ajungând în primele cinci.
Un alt mod de a lua în considerare datele se bazează pe locațiile cu cel mai mare număr de comenzi, fără a lua în considerare densitatea zonei. La urma urmei, Rhode Island poate încăpea în California de aproximativ 149 de ori. Aruncarea datelor brute din tracker în Tableau oferă o perspectivă asupra punctelor fierbinți pentru comenzile Cybertruck.
Cu toate acestea, există mai multe avertismente...
În primul rând, datele se bazează numai pe acei deținători de rezervări Cybertruck care au completat un formular Google pentru a-și introduce datele în foaia de calcul. Este posibil ca datele să nu fie reprezentative pentru populația tuturor deținătorilor de rezervare. În al doilea rând, deoarece informațiile despre locație nu sunt într-un format standardizat, datele ar necesita ore de curățare pentru a compila o imagine mai clară. De exemplu, unii oameni au scris regiunea lor ca „California”, în timp ce alții au scris „Los Angeles, CA”.
Deși departe de a fi perfect, graficul sugerează un număr mare de comenzi în California și Texas (statele din SUA cu cele mai mari populații), urmate de Seattle și Phoenix. În timp ce locațiile de pe Coasta de Est, cum ar fi Boston, NYC, Charlotte, Raleigh și New Jersey sunt reprezentate în baza de date, Coasta de Vest și Texas ocupă o conducere definitivă atunci când metri pătrați nu sunt un factor.
Rămâne de văzut cum va gestiona Tesla alocarea în funcție de locație. Vor folosi o strategie de distribuție geografică pentru a se asigura că Cybertrucks sunt urmărite pe cât mai multe drumuri? Dacă da, cineva care deține un număr de rezervare mai mare în Boston și-ar putea primi vehiculul înaintea unui număr anterior din Austin. În ceea ce privește numerele de rezervare de peste mări, este cea mai bună presupunere a oricui.
Concluzia: numărul rezervării nu se traduce într-un loc îngrijit într-o coadă secvențială. Atunci are vreo valoare?
Numărul de rezervare și alți factori
În timp ce numărul de rezervare contează pentru ceva, algoritmii Tesla nu sunt informații publice. În plus, numerele de rezervare Tesla nu sunt alocate pe model. Cu alte cuvinte, toate rezervările sunt grupate, ceea ce înseamnă că, indiferent dacă comandați un Model Y sau un Cybertruck, vă aflați în aceeași linie numerică mare.
Alți factori care vă influențează timpul de așteptare includ dacă sunteți un fost proprietar Tesla sau un angajat actual. Cu toate acestea, probabil că acestea vor păli în comparație cu cel mai important factor dintre toate...
Care va fi capacitatea de producție Cybertruck a Tesla?
În toamna lui 2020, la Tesla's Battery Day, Elon Musk a spus că este greu de spus că producția anuală Cybertruck de „cum ar fi 250 până la 300.000 pe an, poate mai mult”. Presupunând că acesta este încă cazul, putem calcula cel mai bun și cel mai rău caz scenarii.
De dragul unor numere ușoare, dacă capacitatea de producție este de 250k/an și numărul de rezervări alocat Cybertrucks este de un milion, ceea ce ar echivala cu un termen de livrare de patru ani pentru ultimul titular de rezervare. Fără a lua în considerare celelalte variabile, folosirea acestor numere înseamnă că pentru fiecare din patru titulari de rezervare care anulează, timpul de așteptare se reduce cu un an.
The lansarea lui Tesla Semi pare să fie la orizont apropiat, posibil înainte de sfârșitul anului 2022, producția Cybertruck fiind programată pentru 2023. Totuși, aceasta nu este o garanție, pentru că, nu în ultimul rând, există un factor care este greu de capturat în orice foaie de calcul...
Forță majoră
„Forța majoră” este un termen legal care permite părților dintr-un contract să fie ținute inofensive față de elementele aflate în afara controlului lor. Este uneori denumit în mod colocvial „Actele lui Dumnezeu”.
În ceea ce privește producția Cybertruck, este ușor să ne imaginăm factori dincolo de controlul Tesla care ar întârzia și mai mult lansarea. Conflicte geopolitice, capcane în lanțul de aprovizionare, evenimente meteorologice extreme și cine știe ce altceva ar putea încetini producția.
În octombrie 2022, prețul acțiunilor Tesla a scăzut. Chiar dacă a livrat un număr record de vehicule electrice clienților, numărul a fost sub așteptările analiștilor. In conformitate cu WSJ, Tesla citează problemele legate de transportul vehiculelor drept o provocare și acest deficit în livrările Tesla servește ca un memento al câte lucruri pot merge prost în producția și retailul de automobile ecosistem.
Arta de a aștepta
Deși este imposibil să calculăm cu certitudine când Cybertrucks va fi gata pentru livrare, ne vom putea face o idee mai bună în viitor. Luând în considerare nu numai numerele de rezervare, ci și configurația, locația și numerele de producție va fi importantă.
Până atunci, vă puteți pregăti foaia de calcul cu cele mai bune estimări și vă puteți imagina că treceți degetele de-a lungul acelui exterior din oțel inoxidabil.
