Dacă ai fost atent, vehiculele electrice cuceresc încet drumurile noastre. Omoloagele electrificate ale vehiculelor cu ardere internă sunt peste tot și este foarte dificil să treci foarte mult timp fără să auzi zgomotul electrificat al unui vehicul electric care trece prin zoom.
Unele țări fac tot ce le stă în putere pentru a se asigura că vehiculele electrice sunt noua normă în transport, inclusiv totul, de la curățarea rețelei lor până la oferirea de stimulente financiare. Aceste măsuri vor asigura că adoptarea vehiculelor electrice va continua să crească la nivel mondial.
1. Norvegia
Multe țări încearcă să promoveze vehiculele complet electrice, dar Norvegia este un adevărat pionier. Norvegia este ca acel prieten hipster care este întotdeauna înaintea curbei, dar în acest caz, în ceea ce privește adoptarea timpurie a EV.
Mulți oameni s-au familiarizat cu vehiculele electrice ca opțiune principală datorită Tesla. Dar lucrul incredibil este că Norvegia a implementat stimulente pentru cumpărarea de vehicule electrice, scutiri de import și de TVA în acest caz, încă din anii 1990.
Aceste măsuri au fost revoluționare atunci când luați în considerare că au început cu mult înainte de actuala revoluție a vehiculelor electrice și arată, de asemenea, cât de în urmă este cea mai mare parte a lumii în ceea ce privește adoptarea vehiculelor electrice în comparație cu Norvegia.
De fapt, este mai economic să cumpărați un vehicul electric în Norvegia față de o mașină pe benzină comparabilă datorită stimulentelor. Acest lucru se realizează prin scutirea vehiculelor electrice de anumite taxe la care sunt supuse mașinile normale, cum ar fi TVA-ul și taxa pe CO2.
Doar TVA-ul este de 25%, iar vehiculele electrice sunt complet scutite de această taxă (cel puțin până la începutul lui 2023), ceea ce face o diferență uriașă la achiziționarea unui vehicul nou.
Mulți oameni vorbesc despre adoptarea rapidă a vehiculelor electrice de către Norvegia, de parcă toată lumea ar fi decis să cumpere vehicule electrice pentru naiba, dar faptul că cumpărarea unui vehicul electric este mai ieftină în multe cazuri este unul dintre cele mai mari motive pentru care aceste măsuri sunt lucru. În plus, Norvegia a implementat și alte avantaje, cum ar fi reduceri ale prețurilor plătite pentru taxe și feriboturi publice în comparație cu mașinile tradiționale.
Țara ia în considerare în prezent noi măsuri pentru a stimula oamenii să folosească transportul public și pentru a elibera orașele de aglomerația legată de traficul rutier greu. Conform Viața în Norvegia, taxa TVA va fi, cel mai probabil, implementată din nou pentru vehiculele electrice, dar numai peste un anumit punct de preț.
Guvernul intenționează acum să introducă TVA la cele mai scumpe mașini electrice. TVA-ul va fi perceput pentru partea din prețul de vânzare al mașinilor electrice noi peste 500.000 NOK.
Pentru context, 500.000 NOK este în jur de 50.000 USD la momentul scrierii. Indiferent de eventualele reduceri ale avantajelor deținerii de vehicule electrice, este clar că Norvegia este încă rege când vine vorba de experiența de deținere a vehiculelor electrice.
2. Statele Unite
Statele Unite sunt, de asemenea, una dintre cele mai bune țări pentru a deține un vehicul electric. Poate că nu este paradisul vehiculelor electrice în care este Norvegia, dar SUA oferă multe beneficii pentru proprietarii de vehicule electrice, începând cu uriașul său infrastructura de încărcare, care are rețele vaste precum Electrify America și propriul Supercharger al Tesla Reţea.
Un șofer de EV poate călători în mod realist de la o coastă la alta folosind încărcătoare publice pe toată durata călătoriei, lucru despre care nu se mai auzea acum câțiva ani. De asemenea, Electrify America face echipă cu mulți producători de vehicule electrice pentru a oferi stimulente gratuite de încărcare, ceva care cu siguranță va atrage noile șoferi de vehicule electrice.
Guvernul SUA a intervenit și atunci când vine vorba de promovarea achiziției de noi vehicule electrice. Creditul fiscal inițial pentru vehicule electrice a ajutat mulți contribuabili să obțină un credit în valoare de până la 7.500 USD la achiziționarea unui nou EV. Lucrul grozav este că, dacă vă gândiți să cumpărați un vehicul care se califică pentru creditul fiscal pentru vehicule electrice recent revizuit, acum aveți opțiunea de a alege un vehicul electric folosit și de a vă califica în continuare pentru un credit de până la 4.000 USD.
Statele Unite au mult de lucru în ceea ce privește adoptarea vehiculelor electrice, în special în curățarea rețelei care alimentează aceste vehicule. Dar, se fac multe mișcări pentru a conduce nava în direcția corectă, iar efortul de a crește adoptarea EV merită laudă. Va fi interesant de văzut dacă SUA poate promova forme mai ecologice de transport urban care nu sunt vehicule electrice, în special în zonele metropolitane aglomerate.
3. Olanda
Țările de Jos sunt, fără îndoială, regele țărilor prietenoase cu bicicletele, iar națiunea europeană face tot posibilul pentru a fi în fruntea adoptării vehiculelor electrice la nivel mondial. Guvernul olandez oferă diverse stimulente pentru consumatorii care se gândesc să cumpere un vehicul electric.
Primul stimulent este o subvenție pentru promovarea achiziției de vehicule electrice. Această subvenție s-a ridicat la 3.350 de euro, dar conform Știri olandeze, cei 71 de milioane de euro alocați au fost cheltuiți pentru anul 2022, așa că următoarea șansă de a obține subvenția va fi anul viitor.
Există, de asemenea, o subvenție pentru mașina uzată care va atinge 2.000 EUR din achiziționarea unui vehicul electric second-hand eligibil. Este grozav că guvernul olandez ține cont și de oamenii care cumpără vehicule electrice second-hand. Conform ACEA, Țările de Jos sunt, de asemenea, înaintea oricărei alte țări europene în ceea ce privește numărul de încărcătoare EV, cu peste 90.000.
Acesta este un număr uimitor și chiar mai bun decât încărcătoarele de aproximativ 59.000 din Germania. Diferența este și mai dramatică dacă iei în considerare că o țară relativ mare precum Franța are instalate doar aproximativ 37.000 de încărcătoare. În mod clar, infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice este ceva pe care guvernul olandez îl ia foarte în serios și anxietate de gamă într-o țară cu o rețea de încărcare atât de robustă nu este o problemă.
Mai este ceva de făcut în ceea ce privește paritatea infrastructurii europene de încărcare. De exemplu, Lituania se mândrește cu aproximativ 200 de încărcătoare, conform ACEA, ceea ce este un contrast puternic cu Țările de Jos. Pentru ca experiența EV să fie plină de satisfacții, sunt obligatorii infrastructuri robuste de încărcare. Dacă vă gândiți să cumpărați un vehicul electric în Europa, Țările de Jos se numără cu siguranță printre primele locuri pentru a deține un vehicul electric.
Aceste țări sunt în fruntea adoptării globale a vehiculelor electrice
SUA, Norvegia și Țările de Jos sunt printre cele mai bune locuri pentru a deține un vehicul electric la nivel mondial. Aceste națiuni sunt vârful de lance a mișcării globale a vehiculelor electrice și adoptă în mod activ politici care ajută la promovarea acestui obiectiv.
Deținerea unui vehicul electric în oricare dintre aceste țări este o experiență grozavă datorită infrastructurii masive de încărcare și a stimulentelor sponsorizate de guvern pentru achizițiile de vehicule electrice.
