Când cumperi o mașină, cumperi ceea ce vezi, nu? Cel mai recent supliment Mercedes pentru noua ta mașină elimină această abordare veche „primitivă” de vânzare, oferind în schimb să deblochezi performanța optimă pe noul tău Mercedes EQ pentru o taxă anuală de 1.200 USD.
Abonamentul va debloca performanța deja prezentă în vehicul; doar că Mercedes a decis să adauge un paywall pentru a te împiedica să-l folosești dacă nu ești dispus să plătești pentru privilegiu.
Mercedes blochează performanță de top în spatele unui Paywall
Abonamentul pentru creșterea accelerației Mercedes vă va plăti înapoi 1.200 USD/an (înainte de taxe!) pentru a debloca „producția maximă a Mercedes-EQ-ului dumneavoastră”. Abonamentul deblochează programul de conducere DYNAMIC SELECT, care vă permite să scurtați timpul de 0-60 mph cu până la o secundă.
Abonamentul nu oferă niciun hardware fizic nou. Deblochează doar performanța deja prezentă pe Mercedes-EQ EQE și Mercedes-EQ EQS EV.
Acest lucru, pe un vehicul electric care începe de la peste 100.000 de dolari, este un aspect slab, mai ales că performanța este deja prezentă în mașină. Mercedes vrea doar să plătiți mai mult pentru a-l debloca. Și nu doar o taxă unică, ca și în cazul altor suplimente pentru mașini premium. Veți plăti 1.200 USD anual pentru a menține creșterea performanței.
Modelul de abonament vine la mașinile de lux
Luând o frunză din cartea aproape tuturor companiilor tehnologice importante din epoca modernă, producătorii de mașini apelează la modele cu abonament pentru a menține utilizatorii să plătească pentru bunuri dincolo de vânzarea inițială. Astfel, asigurându-vă că profiturile continuă să crească în anii după ce cineva a cumpărat un vehicul de la ei.
Mercedes nu este prima companie care lansează un abonament, minte. După cum a raportat Bloomberg, în august 2022, BMW a introdus un abonament de 18 USD/lună pentru a debloca scaunele încălzite în mai multe dintre modelele sale premium. Reacția la acel anunț a fost cam la fel de populară pe cât vă puteți imagina, având în vedere asta scaunele incalzite erau deja montate in masini!
Modelele cu abonament auto sunt anti-consumator
Tesla, Ford, Cadillac și Audi sunt doar câteva dintre companiile auto care au în vedere sau au luat în considerare anterior să facă anumite funcții disponibile numai prin abonament.
Din fericire, nu am văzut încă prea multe dintre aceste probleme să apară. Dar, ca și în majoritatea lucrurilor, odată ce companiile premium lansează modele de abonament care mențin banii să curgă, alte companii vor urma exemplul.
