Îți place să mergi pe bicicletă, dar ești frustrat de ceilalți călăreți care zboară pe lângă tine în timp ce te străduiești pe cea mai mică înclinare. Sau poate te-ai săturat să apari la serviciu într-o cămașă transpirată.
Sau poate ești un bricolaj și ai deja o bicicletă care funcționează perfect și vrei să faci upgrade la ceva cu puțin (sau mult) mai multă motivație. În ambele cazuri, doriți să vă alăturați revoluției e-bike-urilor.
Ai noroc. Kiturile de conversie pentru biciclete electrice facilitează păstrarea bicicletei actuale în timp ce culegeți recompensele motoarelor electrice cu costuri minime.
Tipuri și forță motrice
Sunt mai multe moduri de a construi o bicicletă electrică DIYși toate depind de tipul de motor pe care îl alegeți în kitul dvs. de conversie: mijloc de antrenare, butuc cu acționare directă sau cu frecare. Un motor mijlociu este integrat în secțiunea mijlocie inferioară a cadrului bicicletei, în general între pedale. Un motor de butuc cu acționare directă este integrat în butucul roții din față sau din spate. Un motor de frecare este montat cu o rolă care vine în contact cu roata dvs. din spate.
Fiecare tip de motor are argumente pro și contra. Motoarele butucului sunt mai puțin costisitoare și mai ușor de instalat, dar oferă un cuplu mai mic, iar greutatea adăugată pe roata din față sau din spate poate afecta echilibrul bicicletei. Motoarele cu tracțiune medie sunt mai scumpe și mai greu de instalat, dar oferă mai mult cuplu și pun greutatea adăugată în centrul bicicletei, făcând-o mai echilibrată. Motoarele cu frecare sunt cele mai ușor de instalat, dar oferă câștiguri minime de performanță.
Sunt diverse cursuri de e-bike, iar kiturile de conversie pentru biciclete electrice nu sunt diferite. Când comparați puterea diferitelor kituri, veți compara wați ai fiecărui motor. Puterea (sau numărul de wați) se referă la cantitatea de putere necesară unui motor pentru a funcționa. Motoarele cu mai mulți wați vor furniza mai mult cuplu. Cele mai multe kituri de conversie pentru biciclete electrice se încadrează între 250 și 1.000 de wați, dar unele jurisdicții restricționează motoarele pentru biciclete electrice, așa că verificați legile locale înainte de a cumpăra.
De câtă putere are nevoie bicicleta ta electrică? Depinde. Kiturile de conversie a bicicletelor electrice cu motoare butuc sunt de obicei mai potrivite pentru drumuri plate și distanțe lungi. În schimb, kiturile de conversie la mijlocul mașinii sunt de obicei mai potrivite pentru persoanele care transportă mai multă greutate sau care locuiesc în zone deluroase. Cantitatea de putere necesară motorului dvs. va afecta, de asemenea, raza de acțiune.
Ușurință de instalare
La prima vedere, kiturile de conversie pentru biciclete electrice ar putea părea descurajantă de instalat, dar aceste kituri mici și puternice pot fi foarte ușor de conectat.
Kiturile de antrenare cu frecare sunt cele mai ușor de instalat. De exemplu, cel Kit de conversie Rubbee se atașează la tubul scaunului bicicletei folosind câteva șuruburi și se sprijină pe roata din spate a bicicletei.
Kiturile de motoare butuc cu acționare directă sunt al doilea cel mai ușor de instalat. Tot ce trebuie să faceți este să vă înlocuiți roata din față sau din spate cu una nouă care să includă un motor integrat. Ar putea fi nevoie de ceva ingeniozitate pentru a găsi un loc pentru a vă monta bateria și electronicele, mai ales într-un mod care îți menține bicicleta să arate curată, dar oricine are câteva instrumente de bază și niște legături cu fermoar poate instala acest tip de trusa.
Kiturile de motoare cu tracțiune medie sunt cele mai dificil de instalat, dar sunt încă ușor pentru persoanele care sunt la îndemână și pot lucra la bicicletele lor. Instalarea va necesita, în general, să scoateți și să reinstalați manivelele, lanțul și lanțul bicicletei și atașați motorul și senzorii.
Capacitatea bateriei
Când comparați bateria diferitelor kituri de conversie, veți compara ceva numit wați-oră (denumit Wh). Wați-oră se referă la numărul de ore în care o baterie poate produce un watt de electricitate. Bateriile pentru biciclete electrice pot avea între 500 și 700Wh.
Seturile de biciclete electrice vor varia în funcție de distanța pe care vă pot permite să călătoriți. Dimensiunea și capacitatea bateriei de la bord, combinate cu puterea motorului, determină distanța pe care o puteți parcurge. Deși bateriile mai mari sunt de obicei mai bune, mai mulți factori pot influența longevitatea bateriei între încărcări, inclusiv greutatea pe care o transportați și viteza cu care călătoriți. Conform cerințelor tipice, o milă va costa aproximativ 20 de wați-oră.
Gamă
Raza de acțiune a noii biciclete electrice va fi o funcție de puterea motorului și capacitatea bateriei. În general, cu cât motorul este mai puternic și cu cât bateria este mai mică, cu atât vei avea o autonomie mai mică de la bicicleta ta. Cu toate acestea, puteți afecta raza de acțiune a bicicletei dvs. în mai multe moduri. De exemplu, reducând nivelul de asistență la pedală de la motor și utilizând mai multă putere musculară, puteți crește în mod dramatic raza de acțiune a bicicletei dumneavoastră electrice.
Înainte de a apăsa pe trăgaciul unui kit de conversie a unei biciclete electrice, utilizați E-Bikes foarte bune verificator pentru a vă asigura că vă va oferi intervalul de care aveți nevoie.
Caracteristici suplimentare E-Bike
Toate kiturile de conversie pentru biciclete electrice ar trebui să vină cu controlere și baterii. Cei care oferă asistență la pedală vor veni și cu un senzor de viteză (aka cadență) sau un senzor de cuplu detectează cât de repede mergi sau cât de mult efort depui, astfel încât să știe câtă asistență oferi.
Alte kituri de biciclete electrice pot veni cu clapete de accelerație care vă permit să utilizați motorul independent de pedale, făcând noua dvs. bicicletă electrică să se simtă mai mult ca o motocicletă decât o bicicletă. Din acest motiv, clapetele de accelerație pot fi reglementate în jurisdicția dvs., așa că verificați înainte de a cumpăra.
Componentele suplimentare pot fi incluse în kiturile de conversie pentru e-bike, cum ar fi diferite tipuri de controler LCD cu iluminare din spate ecrane, vitezometre, contoare de parcurs, contoare de parcurs, wattmetre, faruri, stopuri cu indicatoare de lumini de frână și Mai mult.
Probabil că veți dori să investiți într-un ceas inteligent cu GPS sau transforma telefonul intr-un dispozitiv GPS pentru a vă ajuta să navigați unde mergeți.
Raport calitate/preț
Bicicletele electrice dedicate variază în preț de la 400 USD la peste 10.000 USD și mai multe biciclete electrice pot fi achiziționate cu mai puțin de 1.000 USD. Cu toate acestea, mergând cu un kit de conversie, economisiți bani considerabili utilizând bicicleta existentă. Seturile pentru biciclete electrice variază de obicei între 250 USD și 900 USD.
Bicicletele mai scumpe vor avea baterii mai mari, motoare mai puternice și mai multe funcții, dar vă puteți electriza bicicleta actuală pentru mult mai puțin decât costul unei noi biciclete electrice dedicate.
Ce kit de conversie pentru bicicletă electrică ar trebui să cumpărați?
Dacă traseele tale obișnuite de ciclism includ dealuri, dacă vrei să porți mai multă greutate sau dacă ai abilitățile de bricolaj de a aborda un proces de instalare puțin mai complicat, s-ar putea să doriți să alegeți un kit de conversie a unei biciclete electrice cu un motor de tracțiune medie. Alternativ, kiturile de butuci cu acționare directă sunt mai ieftine și mai ușor de instalat, așa că dacă aveți un buget limitat și/sau aveți abilități limitate de bricolaj, puteți opta pentru acest kit. În cele din urmă, alegeți un kit de frecare dacă doriți ceva super ușor de instalat, dar nu sunteți prea preocupat de performanță.
