Conducerea pe timp de iarnă este una dintre cele mai dificile perioade pentru un vehicul. Drumurile sunt extrem de alunecoase, iar dacă vehiculul dumneavoastră nu are AWD sau anvelopele adecvate, lucrurile se pot dezordona în grabă.
Vehiculele electrice nu sunt imune la provocările de condus de iarnă și vin cu propriul lor set unic de dezavantaje. Dar dacă alegeți EV-ul potrivit, iarna nu trebuie să fie deprimantă.
1. Rivian R1S
Multe vehicule se luptă să treacă peste lunile de iarnă, dar Rivian R1S ar putea fi supracalificat pentru conducerea simplă de iarnă. Livrarea pasagerilor în locațiile lor respective în mijlocul unei furtuni de iarnă ar putea fi prea ușor pentru unul dintre ele cele mai bune SUV-uri electrice.
Rivian R1S asigură că pasagerii săi sunt păstrați în siguranță, chiar și atunci când traversează drumuri alunecoase de iarnă, datorită sistemului ultra-avansat de tracțiune integrală Quad-Motor. Datorită minunilor acestui sistem, R1S poate varia cuplul livrat fiecărei roți, ceea ce îl face o bestie off-road.
Chiar și unele dintre cele mai avansate vehicule electrice de vânzare oferă doar soluții cu două motoare, astfel încât Rivian este înaintea curbei. Ceea ce înseamnă asta pentru șoferii de iarnă este că R1S va fi capabil să navigheze în siguranță în condiții dificile. Faptul că R1S deține și o grămadă de lucruri îl face un vehicul ideal pentru evadarile de iarnă.
R1S este o alegere mult mai bună decât Tesla Model X dacă doriți cel mai bun vehicul de aventură de iarnă. R1S este, de asemenea, echipat corespunzător pentru situații de urgență, având o lanternă bine integrată în panoul ușii. Acest camion este pregătit pentru orice.
2. Tesla Model Y
Modelul Y este cel mai mic SUV electric de la Tesla și, practic, este un Model 3 pe tocuri înalte. Partea din față este aproape imposibil de distins de venerabilul Model 3 și nu veți ști cu siguranță că ceva este diferit la acest Tesla până când veți privi acoperișul mai înalt.
Nu este deosebit de arătos, dar este, fără îndoială, un Tesla. Dacă aveți nevoie de un AWD EV pentru iarnă, cu mult spațiu de depozitare pentru toate lucrurile dvs., modelul Y ar putea fi exact ceea ce aveți nevoie. Tesla oferă câteva funcții minunate de condus iarna pentru vehiculele sale Model 3, iar Modelul Y se bucură de multe dintre aceleași caracteristici îngrijite.
Dacă doriți ca cabina modelului dvs. Y să fie drăguță și prăjită înainte de a vă părăsi acasă, puteți programa vehiculul pentru a pregăti totul în prealabil cu funcția de plecare programată. Conform Manualul de utilizare al modelului Y al Tesla, această caracteristică va asigura că mașina este gata de pornire la o oră specificată, iar cu Precondiționare, bateria și cabina vehiculului vor fi la temperatură înainte de a ieși pe șosea.
Precondiționarea încălzește bateria pentru o performanță îmbunătățită și asigură un climat confortabil în cabină la ora de plecare stabilită.
Acest tip de versatilitate diferențiază vehiculele Tesla de concurență, iar partea bună este că toate aceste caracteristici fac iernile înghețate mult mai plăcute. Modelul Y are, de asemenea, o autonomie mare, astfel încât chiar și atunci când vehiculul electric se confruntă cu pierderea preconizată a autonomiei în timpul iernii, veți lucra în continuare cu multă energie.
Tesla a echipat modelul Y cu o pompă de căldură, care este o metodă mult mai eficientă de încălzire a cabinei decât rezistențele, care este ceea ce folosesc multe vehicule electrice (inclusiv vehiculele Tesla mai vechi).
3. Rivian R1T
R1T este o fiară camioneta electrica, și este, de asemenea, însoțitorul perfect pentru o călătorie friguroasă de iarnă. R1T folosește sistemul de tracțiune integrală Quad-Motor al lui Rivian, ca cel din R1S. Aceasta înseamnă că acest camion electric poate naviga pe teren accidentat fără a transpira.
Se simte ca acasă în murdărie, zăpadă sau soare. Deși, alergarea tipică către magazinul alimentar prin puțină zăpadă ar putea fi prea blândă pentru acest EV camioneta, Rivian este făcută pentru a escalada munți înzăpeziți în timp ce transportă tone de marfă în pat.
Deși, doar pentru că R1T ar putea fi supracalificat pentru a aduce unele produse alimentare, nu înseamnă că nu este un vehicul extrem de confortabil pentru a merge la cumpărături. Cabina este extrem de bine amenajată și există suficient spațiu de depozitare în Rivian, între portbagajul față și Gear Tunnel, pentru a se potrivi cu orice aveți nevoie.
Interiorul lui Rivian este mult mai frumos decât orice Tesla în care veți păși vreodată; amintește puțin de Aerul Lucid. Aceasta este o veste grozavă pentru condusul pe timp de iarnă, deoarece uneori vremea sumbră și gri îți poate distruge o parte din energie, dar interiorul lui Rivian este cald și fericit. R1T este cel mai probabil cel mai capabil vehicul electric de consum produs vreodată, așa că puțină zăpadă nu ar trebui să fie o problemă.
4. Polar Star 2
Dacă doriți un EV unic și nu un Tesla, Polestar 2 este o alternativă grozavă. Este, de asemenea, un mare tur de iarnă în versiunea AWD cu dublu motor. Polestar 2 are un factor de formă neconvențional care arată ca o încrucișare între un SUV mic și un sedan.
Acest lucru conferă mașinii o estetică distinctă pe care nu o veți confunda cu nimic altceva pe drum. Odată ce ați terminat cu lunile de iarnă, motorul dublu Polestar 2 are 408 CP de la motoarele sale electrice.
Nu numai asta, dar Polestar 2 este înșelător de puternic, cu o capacitate de remorcare de 3300 lbs. Aceasta nu este o camionetă grea, dar este grozav să știm că Polestar poate folosi motorul electric puternic dacă este nevoie, chiar și pe vreme de iarnă, datorită sistemului său AWD.
5. Audi e-tron
Audi Q4 e-tron nu este doar unul dintre cele mai frumoase vehicule electrice pe care le puteți achiziționa, este și o manieră sigură de iarnă, datorită faimosului său sistem Quattro AWD. Audi a fost întotdeauna un campion al platformei AWD, iar e-tron oferă și o suspensie pneumatică care va netezi orice drum accidentat de iarnă.
Sistemul AWD magic al e-tron este alimentat de o configurație cu două motorizări, permițând SUV-ului electric să accelereze de la 0 la 60 MPH în 5,5 secunde dacă activați funcția Boost.
În interior, veți găsi un loc grozav pentru a vă proteja de vremea aspră de iarnă. E-tron are un interior Audi stereotip, ceea ce este un lucru bun. Cu siguranță nu este un interior rar așa cum l-ai găsi într-un Tesla EV; e-tron este cald și primitor în interior. Exact ceea ce ți-ai dori în lunile mohorâte de iarnă.
Iarna nu trebuie să fie o grămadă dacă alegeți EV-ul corect
Lunile de iarnă sunt grele pentru orice vehicul, iar vehiculele electrice nu sunt diferite. De fapt, vehiculele electrice se confruntă cu câteva provocări unice în timpul lunilor de iarnă. Dar dacă alegeți vehiculul electric potrivit pentru muncă, nu există niciun motiv să vă panicați când zăpada începe să cadă.