Tesla Model Y este un stud complet al unui SUV electric, dar concurența în acest segment este acerbă. Pentru prețul modelului Y și chiar mai puțini bani, puteți obține o mașină electrică grozavă de la niște concurenți stelari.
Timpul nu așteaptă pe nimeni și, în timp ce Tesla a dominat cu desăvârșire piața mașinilor electrice de ceva timp, multe SUV-uri electrice demne de remarcat ies în scenă. Cele mai multe dintre aceste SUV-uri electrice prezintă o propunere de valoare mai bună decât venerabilul SUV Tesla și sunt gata să-i ofere Tesla pentru banii săi.
Deci, ce alte vehicule electrice ar trebui să luați în considerare dacă doriți să obțineți un Tesla Model Y?
1. ID VW.4
Volkswagen ID.4 nu este cel mai interesant SUV electric din lume, dar este cu siguranță o alternativă excelentă la Modelul Y. Acest lucru este valabil mai ales dacă nu doriți să spargeți banca.
ID.4 oferă o mare parte din bunătatea EV pe care o face Tesla, dar scade prețul modelului Y cu o sumă ridicolă. Cel mai mic SUV al Tesla pornește de la 65.990 USD, în timp ce Volkswagen ID.4 începe de la 37.495 USD.
Aceasta este o diferență uriașă și poate ajunge să fie factorul decisiv pentru potențialii cumpărători. Dacă doriți să plătiți mai mulți bani pentru versiunea cu motor dublu a ID.4, veți ajunge să plătiți doar 46.295 USD. Aceasta este o diferență imensă, iar diferența de aproape 20.000 de dolari nu poate fi cu adevărat justificată decât dacă ești un mare fan Tesla.
ID.4 în configurație cu motor dublu are o autonomie estimată de 255 mile de la bateria sa de 82 kWh. Acest lucru ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru conducerea zilnică a majorității oamenilor, iar ID.4 vine, de asemenea, standard cu trei ani de încărcare gratuită a vehiculelor electrice prin Electrify America. Dacă ID.4 este vreun indiciu despre ce Gama de vehicule electrice VW are pregătit pentru viitor, perspectivele sunt foarte pozitive.
2. Hyundai IONIQ 5
Hyundai a conceput un clasic instantaneu cu SUV-ul său electric IONIQ 5. Acesta este unul dintre cele mai tari vehicule electrice de pe drum și nici măcar nu este aproape. Designul lui IONIQ 5 rulează ture în jurul modelului Y plictisitor, în special atingerile retro-moderne care abundă în toată tabla IONIQ 5.
Este o nebunie că un SUV care costă 41.450 USD pentru pornire poate aduce mult mai mult atractiv decât un SUV de lux de 65.990 USD de la un producător de vehicule electrice consacrat. În ceea ce privește autonomia, IONIQ 5 reușește până la 303 mile. Aceasta înseamnă că IONIQ 5 poate merge în picioare cu unele dintre cele mai bune vehicule electrice de pe piață când vine vorba de autonomie.
Interiorul lui IONIQ 5 este, de asemenea, un loc uimitor. Dacă preferați interioare mai pline de viață, este cu siguranță o alternativă mai bună la interiorul blând al modelului Y.
Hyundai a construit unul dintre cele mai dezirabile vehicule electrice de pe piață, iar faptul că prețul este atât de atractiv în comparație cu alternativele Tesla este doar un bonus uriaș. IONIQ 5 oferă o privire asupra viitorului Gama de vehicule electrice Hyundai și produsele care urmează să vină.
3. Audi e-Tron
Audi are unele dintre cele mai bune modele de vehicule de pe piață în prezent, iar SUV-ul său e-Tron nu face excepție. E-Tron este probabil al doilea SUV electric cu cel mai bine aspect, chiar după IONIQ 5.
Dacă interioarele Tesla nu prea o fac pentru tine, e-Tron are un interior Audi clasic, cald, cu materiale de cea mai înaltă calitate. e-Tron nu reprezintă valoarea totală uriașă pe care o are IONIQ 5, mai ales având în vedere prețul său de pornire de 70.800 USD. Dar Audi compensează cu calitatea sa uimitoare de construcție, în special cu interiorul menționat mai sus.
Gama este însă cea mai mare problemă. Celelalte opțiuni din această listă subminează prețul modelului Y și se pot apropia într-o oarecare măsură de estimarea intervalului său. Dar, în timp ce e-Tron este mai scump decât modelul Y, intervalul maxim este de 226 de miros.
Sincer să fiu, gama este oribilă pentru preț. Tesla mai ieftină gestionează 330 de mile de autonomie, ceea ce îl stânjenește pe Audi. Audi prezintă un caz ca un EV complet decent, dar problema flagrantă este autonomia sa suboptimă. Dacă nu conduceți prea departe zilnic, Audi ar putea fi totuși o opțiune bună.
4. Mustang Mach-E
Mach-E este primul SUV electric al Ford, iar compania americană a făcut o treabă stelară. Cu un stil îndrăzneț și performanțe excelente, Mach-E îl iese din parc în majoritatea categoriilor.
Acest SUV electric de la Ford poate fi configurat în mai multe moduri, de la un motor dublu la un singur motor și baterii cu autonomie standard sau extinsă. Opțiunile ar putea părea copleșitoare, dar este grozav să aveți multe opțiuni atunci când configurați o mașină nouă.
Mach-E începe de la 46.895 de dolari, dar prețul se umflă rapid dacă te duci la modelul GT. Mach-E ar putea fi ideal dacă sunteți în căutarea unui SUV sportiv care nu este varianta Performance a modelului Y.
În interior, Mach-E este modern și elegant, chiar dacă puțin plictisitor. Singurul element memorabil din interior este ecranul masiv de infotainment, dar în afară de asta, interiorul pare destul de standard Ford.
Mach-E este o alegere bună dacă sunteți fan al mărcii Ford sau sunteți în căutarea unui SUV sportiv care poate atinge o viteză extraordinară de 0-60 MPH, în cazul lui GT. Prețul de 69.895 USD pentru GT pare puțin excesiv, totuși, având în vedere că Modelul Y are aproximativ același preț și face majoritatea lucrurilor mai bine.
5. Kia EV6
Kia EV6 are un design foarte interesant, dar nu este la fel de atrăgător ca IONIQ 5. Indiferent, Kia a reușit să producă o mașină cu o estetică îndrăzneață care nu se împrumută de la niciun alt vehicul și merită recuzită. EV6 este, de asemenea, o valoare excelentă, oferind o autonomie de 310 mile la un preț de pornire de 48.500 USD.
Comparați acest lucru cu Tesla Model Y și veți realiza rapid că Kia înseamnă afaceri. EV6 și IONIQ 5 sunt mașini grozave care arată că nu trebuie să plătiți în exces pentru a obține un EV competent, care poate parcurge distanța.
La interior, Kia are un interior care nu se potrivește prea mult cu exteriorul agresiv. Pare puțin ieftin în comparație cu modelul Y, dar, din nou, este mai ieftin.
Interiorul este singura parte a pachetului EV6 care ar putea folosi o reîmprospătare. Dar, în afară de asta, EV6 este un vehicul extrem de competent, care nu ar trebui să aibă probleme în vânzarea ca prăjiturile calde.
Segmentul SUV-urilor electrice se încălzește
Un segment pe care aparent l-a creat Tesla se încălzește acum mai mult ca niciodată. Modelul Y este, evident, un mare pionier în această nișă de automobile, dar concurența se ridică din urmă și, în multe cazuri, oferă de fapt un raport calitate-preț mai bun.
Modelul Y este încă o opțiune excelentă; nimeni care o cumpără nu va simți că pierde. Dar este grozav să ai și alte SUV-uri electrice din care să alegi dacă nu vrei un Tesla.
