Nu cu mult timp în urmă, vehiculele electrice erau văzute ca achiziții nepractice rezervate persoanelor care încercau să facă o declarație. Dar EV-urile s-au transformat într-un transport foarte practic pe care îl puteți folosi zilnic, cu o autonomie realistă și timpi de încărcare.
Chiar și prețul vehiculelor electrice devin mai accesibile, cu opțiuni mai accesibile de vânzare. Dar, există încă câteva motive pentru a aștepta înainte de a cumpăra un EV.
1. Infrastructură de încărcare
Vehiculele electrice nu trebuie să facă deplasări frecvente la benzinărie, precum mașinile obișnuite, un avantaj uimitor de care se bucură vehiculele electrice față de cele tradiționale.
Un proprietar obișnuit de EV ar trebui să viziteze o stație de încărcare, deoarece încărcarea acasă este suficientă pentru traseul zilnic al majorității oamenilor.
Dar, EV-urile s-ar putea să nu fie cele mai practice vehicule pentru persoanele care lucrează pe drum toată ziua sau pentru cei care trebuie să facă călătorii lungi către locuri care ar putea să nu aibă o infrastructură de încărcare adecvată.
Imaginați-vă că conduceți către o destinație cu o disponibilitate redusă a încărcătoarelor rapide DC (sau deloc) pentru serviciu și apoi trebuie să conduceți înapoi acasă. Dacă locația respectivă nu are încărcătoare rapide DC, te vei confrunta cu o adevărată dilemă.
Singura soluție ar putea fi să stai noaptea și să încarci la un hotel, dar acest lucru nu pare realist. Doar pentru că un vehicul electric are autonomia necesară pentru a te duce undeva nu înseamnă că călătoria este fezabilă.
Constrângerile de timp și disponibilitatea încărcătoarelor sunt esențiale atunci când planificați caracterul practic al unui vehicul electric pentru anumite călătorii.
Pe partea bună, pe măsură ce adoptarea vehiculelor electrice crește, infrastructura de încărcare va continua să se îmbunătățească. De fapt, progresul pe care l-au făcut companii precum Tesla (cu rețeaua Supercharger) și Electrify America în ceea ce privește extinderea încărcare rapidă în SUA este lăudabil.
2. Anxietate de gamă
Nu mai trăim într-o eră a Nissan Leafs de primă generație, care limita la 73 de mile de autonomie totală. Acum, există vehicule electrice cu 500 de mile de autonomie realistă, cum ar fi unele configurații ale uimitorul Aer Lucid.
Desigur, Lucid este un vehicul extrem de scump, dar chiar și vehiculele electrice accesibile, precum Chevy Bolt, oferă o autonomie de peste 250 de mile.
Deci, dacă vrei cu adevărat un vehicul electric, anxietate de gamă nu ar trebui să fie obstacolul uriaș care a fost odinioară. Dar, există încă cazuri în care anxietatea de gamă poate apărea.
Acest lucru este valabil mai ales dacă conduceți în timpul iernii cu căldura la maxim, când raza de acțiune a vehiculului (în condiții normale de condus) ar putea să nu țină sus.
Pentru a înrăutăți lucrurile, este posibil să nu existe încărcătoare în apropiere. Desigur, acesta sună mai degrabă ca un scenariu apocaliptic pentru un șofer de EV, dar dacă nu sunteți pregătit nici măcar să luați în considerare posibilitatea de a trata o problemă ca aceasta, un EV ar putea să nu fie pentru dvs.
Vestea bună este că atât autonomia cât și infrastructura de încărcare vor continua probabil să se îmbunătățească pe măsură ce adoptarea EV și tehnologia avansează. Oricum, conducerea unui vehicul electric în fiecare zi a săptămânii nu va reprezenta o problemă pentru majoritatea oamenilor.
3. Lipsa mecanicilor calificați
Vehiculele electrice au multe avantaje față de vehiculele cu ardere internă. Unul dintre aceste avantaje este grupul motopropulsor în sine, deoarece motoarele electrice au mai puține părți mobile decât motoarele cu ardere internă.
Această simplitate ar trebui să permită vehiculelor electrice o fiabilitate superioară, mai ales datorită absenței tonelor de piese care pot merge prost în comparație cu motoarele ICE.
Dar vehiculele electrice abia acum încep să prindă, ceea ce înseamnă că nu orice mecanic vă poate dezasambla vehiculul electric și să lucreze la el imediat.
Dacă o mașină obișnuită se defectează, o poți duce în magazin, poți închiria o mașină și poți fi pe drum. Magazinul va avea probabil ICE-ul tău gata peste o săptămână și ești gata să pleci.
Însă, dacă ai un EV, mai ales de la mărci fără rețele de dealeri (cum ar fi Tesla), va trebui să programezi o întâlnire la centrul lor de service.
Aceasta înseamnă că te vei afla la cheremul timpului actual de așteptare pentru cea mai apropiată programare disponibilă. Dacă locuiți într-o zonă în care cel mai apropiat centru de service Tesla este la câteva ore distanță (nu atât de neobișnuit pe cât ați crede), chiar și să ajungeți la centrul de service ar putea fi o problemă.
Pe partea bună, conform Asistența rutieră Tesla Politică, dacă trebuie să remorcați vehiculul până la centrul de service, Tesla acoperă costul transportului pentru primele 500 mile (800 km).
O defecțiune garantată a vehiculului care îl face imposibil de condus. Acoperire: Sunt oferite servicii de transport de până la 800 km până la cel mai apropiat centru de service.
Această problemă nu este la fel de critică în cazul producătorilor de mașini mai consacrați care oferă vehicule electrice, deoarece ar trebui să puteți vizita în continuare centrele de service obișnuite ale dealerului pentru a lucra cu vehiculul electric.
4. Durata de viață totală a bateriei
Cumpărarea unui vehicul electric este o investiție mare, iar bateria este o mare parte din costul total al unui vehicul electric. Dacă bateria se defectează într-un vehicul electric după expirarea garanției, veți fi lăsat să plătiți o factură foarte scumpă.
Vehiculele Tesla au o garanție de opt ani care acoperă bateria și unitatea de propulsie. Este cuprinzător, dar mulți oameni s-ar putea încă teme de costul imens al înlocuirii bateriei pe linie.
Dacă Tesla oferă o garanție care acoperă bateria timp de opt ani, trebuie să fie destul de încrezător în fiabilitatea bateriilor sale. Dar niciun vehicul nu este rezistent la defecțiuni, așa că, dacă sunteți în căutarea unui vehicul electric, să așteptați puțin pentru mai multe îmbunătățiri ale bateriei pe linie ar putea fi o idee bună.
5. Primele de preț pentru vehiculele electrice vor continua să scadă
Pe măsură ce se vând tot mai multe vehicule electrice, iar producția devine mai ieftină, prețurile vehiculelor electrice ar trebui să continue să scadă. Dar, unele mărci de vehicule electrice sunt producători de automobile premium, așa că nu au niciun interes să vândă vehicule mai ieftine.
Dar, pentru producătorii de automobile care tind să producă vehicule mai accesibile, pe măsură ce economiile de scară vor intra, vor putea continua să reducă costurile.
Tesla a redus recent prețurile vehiculelor în întreaga sa gamă, ceea ce va pune picioarele concurenței la foc să facă același lucru.
Concurența este un alt factor major. Pe măsură ce mai mulți producători de automobile mari intră cu seriozitate în lupta EV, în special Toyota și Honda, producătorii concurenți de EV vor experimenta mai multă concurență, iar rezultatul ar putea fi prețuri reduse.
Dacă doriți un vehicul electric, s-ar putea să vă faceți o favoare așteptând, deoarece prețurile ar putea scădea și mai mult în viitor.
Așteptarea ar putea fi o idee bună, dar vehiculele electrice sunt încă o achiziție bună chiar acum
Chiar dacă așteptarea ca unele dintre ridurile de adoptare timpurie să se îndrepte ar putea fi o idee bună, cumpărarea unui vehicul electric acum nu este nici sfârșitul lumii. Vehiculele electrice de astăzi sunt mașini bine aranjate, cu o autonomie mare, iar oricine cumpără un vehicul electric va găsi o experiență de proprietar împlinitoare așteaptă.
