Casca inteligentă BaseCamp SF-999 cu semnalizatoare este un concept grozav care se simte ca un prototip

Pe străzile pline de viață ale orașului New York, între livrările de mâncare, navetiștii și călăreții de agrement, ciclismul este mai popular ca niciodată. Cu toate acestea, odată cu creșterea acestei tendințe ecologice, vine o realitate serioasă: o creștere a accidentelor cu bicicleta și a deceselor. Potrivit statisticilor recente, New York a asistat la o creștere dramatică a incidentelor legate de biciclete, cauzate de factori care variază de la șoferii distrași la furia rutieră și condițiile periculoase ale drumului. În calitate de rezident al acestei metropole vibrante, mă confrunt frecvent cu provocările de a naviga pe aceste străzi mai puțin decât ideale. De ani de zile, sunt interesat să găsesc modalități noi și practice de a îmbunătăți siguranța fără a compromite experiența de condus.

Acest lucru ne aduce la recent lansata cască inteligentă pentru bicicletă Basecamp SF-999. Cu semnalizatoarele integrate, luminile de avarie și conectivitate Bluetooth, această cască „inteligentă” își propune să răspundă provocării presante de îmbunătățire a siguranței ciclismului. Dar rămâne întrebarea: posedă capabilitățile necesare pentru a face o diferență semnificativă?

Ce face ca acest lucru să fie „inteligent”?

Pe partea din spate a căștii, veți găsi vedetele spectacolului, un semnal de direcție integrat la stânga și la dreapta și o lumină de avarie din mijloc, care este fie pornit, fie oprit. La fel ca în cazul unei mașini sau al unei motociclete, le puteți folosi pentru a-i face pe cei din spate să vă cunoască intenția sau pur și simplu aprindeți lumina principală pentru o vizibilitate sporită. Grozav în concept, dar vom discuta cât de bine funcționează mai târziu.

Bicicliștii își pot conecta smartphone-urile prin Bluetooth pentru redare media sau pentru a asculta indicațiile de navigare prin GPS. Casca este echipată cu un singur difuzor de tragere în jos pe fiecare parte lângă urechi. Pe de o parte, difuzoarele încorporate sunt grozave în concept, dar calitatea și volumul audio lasă mult de dorit. Casca folosește o baterie cu litiu de 3,7 V 1000 mAh care se încarcă prin USB-C și îți poate oferi până la 16 ore în modurile de doar lumină, 8 ore cu redarea muzicii și 5 ore cu lumini și redare muzicală.

Casca are, de asemenea, un microfon lângă partea din față pentru un plus de confort. Acest lucru permite funcționalitatea de apelare hands-free în timpul mersului, dar la fel ca și difuzoarele, calitatea vocii nu este impresionantă.

Pentru a controla aceste caracteristici, Basecamp SF-999 vine cu o telecomandă dedicată cu curea. Telecomanda poate fi fixată în siguranță de ghidonul bicicletei pentru a oferi acces rapid și convenabil la diferite comenzi. Aceasta include activarea indicatoarelor de viraj, întreruperea sau redarea conținutului media, reglarea volumului căștii independent de setările de volum ale telefonului și controlul navigării redării media.

Pentru conectivitate, SF-999 folosește Bluetooth 5.3. De asemenea, este rezistent la apă IPX5, ceea ce înseamnă că poate rezista la stropii de apă și ploaie ușoară fără a deteriora componentele sale electronice, deși probabil că ar trebui să evitați să călăriți în ploaie mai abundentă cu aceasta. Casca a fost supusă testelor de impact și îndeplinește standardele de siguranță recunoscute, inclusiv CPSC 16 C.F.R Part 1203, ASTM F1447 și CE EN1078.

Deși ar putea face ca mânerele să se simtă înghesuite, instalarea controlerului pe părțile interioare este cea mai bună, astfel încât degetul mare să poată ajunge cu ușurință la butoane.

Fit și Design

Înainte de a înțelege cât de bine funcționează Basecamp SF-999, să-i examinăm îndeaproape designul. Modelul nostru de revizuire are o schemă de culori complet neagră, un logo al unei mărci pe spate și un autocolant detașabil pe partea dreaptă. Există, de asemenea, un design complet alb, dacă preferați.

Casca cântărește 0,85 lbs (385 g) și poate fi reglată între 22-24 inchi (56-61 cm) cu ajutorul sistemului său de fixare FR cu butonul de tragere. Acest lucru permite eliberarea rapidă a compresiei trăgând-o în sus. Apoi împingeți butonul înapoi și rotiți-l pentru o tensiune precisă.

În timpul testării, am constatat că SF-999 este foarte confortabil datorită căptușelii sale cu uscare rapidă, care este bine căptușită și a sistemului proprietar de ventilație a vântului, care oferă un flux de aer excelent. Chiar și în timpul unei călătorii de peste 16 mile într-o zi însorită de peste 80 de grade, casca oferă o respirabilitate amplă.

Pe față, există o buză ușoară de plastic, deși nu l-aș considera un parasolar. Mai jos, veți găsi două butoane; unul pentru a porni casca, iar celălalt, care fie aprinde lumina solidă din spate, fie, când este ținută mai mult timp, va intra în modul de asociere Bluetooth.

Concept grozav, dar pe jumătate copt

În timp ce casca inteligentă pentru bicicletă Basecamp SF-999 prezintă un concept promițător, testarea mea a dezvăluit mai multe ciudații și limitări care o fac să se simtă mai degrabă un prototip decât un produs final. Mai multe aspecte ale căștii par ieftine. De îndată ce am pornit această cască, am știut că lucrurile vor fi dificile: caracteristicile interfeței Bluetooth infamul mesaj vocal în engleză, cum ar fi „dispozitivul Bluetooth este acum conectat cu succes".

Dacă l-ați auzit, veți ști că este de obicei exclusiv pentru difuzoarele Bluetooth generice ieftine. Un lucru ar fi dacă ar trebui să-l auzi doar atunci când pornești/oprești casca sau împerechezi un nou dispozitiv Bluetooth, dar nu există altă modalitate de a te anunța că semnalizatoarele sunt aprinse, casca folosește și această voce pentru a spune „întoarceți la stânga atenție” sau „virați la dreapta atenție” în buclă sau până când faceți clic din nou pe controler pentru a încheia întoarce.

Oricât de enervant este, și mai rău, conexiunea Bluetooth pare să fie complet întreruptă în timp ce semnalizatoarele sunt active. Nu puteți auzi muzică, indicații de orientare GPS sau nu puteți fi auzit la un apel până când se încheie turnarea. Deși poate să nu pară atât de rău, imaginează-te pe o bandă din stânga așteptând ca traficul din sens opus să se stingă înainte de a putea traversa. Pentru mine, și sunt sigur că mulți alții ar simți la fel, această supărare este suficientă să nu vreau să-mi folosesc deloc indicatorii. Ceea ce învinge scopul acestei căști.

O altă limitare fizică este absența semnalizatoarelor de viraj orientate spre față sau a oricărui fel de lumină frontală. Având în vedere modul în care cele mai multe viraj la stânga implică trecerea în fața altor vehicule, devine mai important să comunicați intențiile celor din fața conducătorului, mai degrabă decât celor din spate. A avea semnale de întoarcere față ar spori dramatic vizibilitatea și siguranța. În funcție de modul în care merg, dacă ar fi trebuit să aleg între cele două, de fapt aș fi preferat să am indicatoarele pe față.

Locația curelei controlerului prezintă, de asemenea, provocări. În timp ce partea cea mai interioară a mânerelor pare a fi cea mai practică amplasare pentru acces rapid și ușor la semnalizatoarele, chiar și în trafic intens și în mișcare rapidă, privind în mod constant în jos la controler și asigurându-vă că este apăsat butonul corect. supărătoare. Acest lucru poate duce la pierderi de timp și la situații potențial nesigure, cum ar fi atunci când întâmpinați obstacole sau trebuie să luați decizii într-o fracțiune de secundă.

Calitatea microfonului și a difuzorului căștii inteligente pentru bicicletă Basecamp SF-999 a lăsat mult de dorit. Deși recunosc provocarea de a depăși zgomotul rutier și interferența vântului, a devenit evident că componentele folosite în cască erau de calitate scăzută. În timpul testării mele extinse, care au implicat ascultarea de muzică și podcasturi și implicarea în apeluri vocale, performanța a fost dezamăgitoare. Cu excepția cazului în care mergeam într-un ritm lejer de 8 mph sau mai puțin, experiența audio a fost departe de a fi satisfăcătoare.

Difuzoarele căștii s-au dovedit a fi inadecvate, deoarece se străduiau să atingă niveluri suficiente de volum și produceau un sunet mic. Nu m-aș considera un audiofil, dar era clar că calitatea audio a scăzut sub așteptări. Pentru a spune clar, difuzoarele erau pur și simplu slabe. În mod surprinzător, chiar și o pereche de căști supraear de unică folosință furnizată de obicei în avioane ar oferi o experiență audio mai bună decât această cască.

La frustrare a adăugat faptul că controlul volumului căștii a funcționat independent de dispozitivul sau telefonul conectat. Acest lucru însemna că utilizatorii trebuiau să ajusteze mai întâi volumul de pe telefoanele lor înainte de a putea controla volumul căștii. Acest pas suplimentar a fost incomod și a evidențiat și mai mult deficiențele căștii în experiența utilizatorului.

Calitatea microfonului a împărtășit o poveste similară dezamăgitoare. Oamenii de la celălalt capăt al apelurilor vocale au raportat că vocea mea suna distorsionată, iar zgomotul vântului era evident. Acest lucru a compromis și mai mult funcționalitatea caracteristicilor de comunicare ale căștii, care trebuiau să permită apeluri hands-free în timpul mersului.

În multe privințe, să mă bazez pe AirPod-urile mele Pro cu modul de transparență activat s-a dovedit mult mai practic. Deloc surprinzător, calitatea audio a fost semnificativ mai bună, dar același lucru se poate spune și cu calitatea microfonului. În timpul apelurilor vocale, cei de la capătul receptor cu greu puteau discerne că mă plimbam cu bicicleta, cu excepția cazului în care viteza mea depășea 14 mph. Evident, AirPods Pro costă aproape de două ori mai mult decât casca în sine. Cu toate acestea, punctul crucial de subliniat este că, dacă luați în considerare Basecamp SF-999 pentru funcții „inteligente”, este probabil să dețineți și să utilizați deja o pereche de căști care ar depăși acest lucru cască.

Uneori, „prost” este mai bine

În ciuda conceptului său promițător, casca inteligentă pentru bicicletă Basecamp SF-999 rămâne în cele din urmă scurtă în câteva zone cruciale, afișând diverse ciudații și limitări care îi împiedică capacitatea de a-și atinge maximul potenţial. Pe măsură ce m-am angajat în această revizuire cu așteptări mari, m-am simțit dezamăgit și uneori frustrat de performanța căștii.

Pe de o parte, vizibilitatea suplimentară pe care o câștigi în spatele tău cu luminile sale, în special pe timp de noapte, este îmbunătățită semnificativ decât cu acestea stinse. Dar, pe de altă parte, o lumină intermitentă pentru bicicletă simplă și ieftină poate fi la fel de eficientă în cea mai mare parte.

Mai mult, calitatea audio și a microfonului, deși se anticipa inițial a fi caracteristici semnificative, s-a dovedit a fi mai puțin importantă în comparație cu funcționalitatea de bază de siguranță a căștii. De fapt, aș fi preferat o cască fără aceste caracteristici „inteligente” dacă ar fi însemnat că funcționarea sa de bază a fost perfecționată. Așa cum stau lucrurile, folosirea căștilor, a semnalelor de mână vechi și a oricărei căști tradiționale este de cele mai multe ori o soluție mai ușoară și mai fiabilă, ca să nu mai vorbim de mult mai puțin enervant.

Deși abordarea acestui lucru nu ar rezolva complet toate problemele sale, simpla adăugare de lumini frontale și semnalizatoare iar o actualizare a modulului său Bluetooth ar spori dramatic caracterul practic și capacitatea de utilizare a acestei căști în timpul meu plimbari. Dacă viitoarele iterații ale căștii ar putea introduce aceste îmbunătățiri, cred că are potențialul de a deveni un produs remarcabil pe care mi-ar plăcea cu adevărat să îl folosesc. Cu toate acestea, în starea sa actuală, Basecamp SF-999 nu își îndeplinește promisiunea de a mă face mai sigur în plimbările cu bicicleta. Deși casca demonstrează că este promițătoare, în cele din urmă nu reușește să ofere o experiență rafinată pe care să mă pot baza.