Mulți cumpărători de mașini se confruntă cu nevoia de a alege între un vehicul complet electric sau cel mai bun lucru, un hibrid plug-in.
Modelul Y este cel mai bine vândut vehicul electric din lume, iar SUV-ul mijlociu al Tesla este plin de caracteristici și tehnologie care explică succesul său răsunător. Acest lucru se datorează și accesului la rețeaua extinsă Supercharger a Tesla, precum și a performanței, siguranței și autonomiei sale excelente.
Dar modelul Y s-ar putea să nu fie pentru toată lumea, mai ales dacă nu ești pregătit să faci pasul și să treci complet electric. RAV4 Prime de la Toyota, versiunea hibridă plug-in a popularului crossover, este o alternativă excelentă pentru modelul Y pentru cumpărătorii care caută un SUV încăpător, dar eficient, cu o autonomie bună doar electrică.
Să explorăm care este cea mai bună cumpărare între Model Y și RAV4 Prime!
1. Gamă
Când încercați să alegeți între aceste două vehicule în funcție de raza de acțiune, este necesar să vă păstrați rețineți că Toyota RAV4 Prime este un hibrid plug-in, în timp ce Tesla Model Y este un complet electric. vehicul. Aceasta înseamnă că RAV4 Prime are două numere separate de gamă: autonomie electrică, atunci când folosește doar energia stocată în pachetul său de baterii și autonomia totală, care include și cât timp poate conduce cu un rezervor plin de benzină.
RAV4 Prime poate parcurge până la 42 de mile numai cu baterie, ceea ce înseamnă că puteți utiliza RAV4 Prime pentru o scurtă călătorie zilnică fără a fi nevoie să utilizați motorul cu ardere internă.
Tesla depășește cu ușurință RAV4 Prime pentru o autonomie electrică pură, cu acumulatorul mult mai mare. Modelul Y Long Range are o autonomie de 330 de mile de la o baterie plină, ceea ce înseamnă că veți avea zero probleme la utilizarea Model Y pentru naveta, indiferent de cât de lungă este, mai ales cu disponibilitatea largă a Tesla Superchargers.
Totuși, nu sa terminat totul pentru RAV4 Prime, deoarece are o autonomie totală uimitoare (electricitate și benzină combinate) de 600 de mile. Ba chiar depășește VE-urile cu cea mai mare rază de acțiune, oferind aproape de două ori ceea ce poate aduna Tesla. Acesta este unul dintre motivele majore pentru care RAV4 Prime este vehiculul perfect pentru persoanele care doresc bucurați-vă de beneficiile unui vehicul electric, dar doriți și să călătoriți pe distanțe lungi fără a avea anxietate de autonomie în.
2. Interioare
Urcă-te la bordul Tesla Model Y și vei fi întâmpinat de unul dintre cele mai bune interioare EV. Cea mai mare parte a funcționalității vehiculului poate fi controlată prin intermediul ecranului central de infotainment de 15 inchi. Aceasta include orificiile de ventilație inovatoare HVAC, care sunt ascunse vederii și sunt ajustate folosind o animație extraordinară a fluxului de aer care apare pe ecranul tactil.
Interiorul ultra-minimalist al modelului Y este deosebit de atractiv atunci când optați pentru piele vegană Ultra White opțiune, deși aceasta ar putea să nu fie cea mai bună alegere dacă călătoriți frecvent cu animale de companie sau aveți un activ mod de viata. De asemenea, oferă un al treilea rând de scaune, ceea ce RAV4 nu are. Acesta este un lucru de luat în considerare dacă trebuie să vă deplasați în jurul multor oameni în mod obișnuit.
Interiorul RAV4 Prime este de obicei Toyota, ceea ce înseamnă că este funcțional și construit pentru a rezista. Nu este foarte interesant, dar este frumos într-un mod discret. Dispozitivul disponibil de 10,5 inchi. Afișajul multimedia nu este la fel de extins ca cel de pe Tesla, dar Toyota are un afișaj digital al șoferului de 12,3 inchi, iar acest lucru nu oferă Modelul Y.
Toyota vine cu împerecherea smartphone-urilor (Apple CarPlay și Android Auto), care este o altă caracteristică care lipsește modelului Y. Dacă sunteți în căutarea unui interior futurist pentru a vă uimi prietenii și a transporta mai mulți oameni, modelul Y este ideal. Dar dacă aveți nevoie de un vehicul practic, bine echipat și construit la un standard mai înalt, RAV4 este cel care trebuie să obțineți.
3. Performanţă
Comparația performanței nu este tocmai corectă între acestea două. Modelul Y cu dublu motor AWD, care începe de la 47.740 USD, este cel mai apropiat din punct de vedere al prețului de RAV4 Prime, al cărui preț de pornire este de 43.090 USD. Dar chiar și atunci când optezi pentru cel mai ieftin Model Y, diferențele de accelerație sunt destul de drastice. Modelul de bază Y poate accelera de la 0 la 60 mph în 5 secunde plat, în timp ce Rav4 Prime durează 5,7 secunde pentru a finaliza alergarea la 60 mph.
RAV4 Prime este disponibil doar cu o configurație de grup motopropulsor cu 302 cai putere, dar Modelul Y poate fi avut în diferite niveluri de performanță, cu niveluri de putere variind de la 346 la 536 cai putere. Upgrade-ul Model Y Performance de 54.490 USD vă oferă diverse bunătăți, cum ar fi viteza maximă de 155 mph (creștetă de la 135 mph), un timp de sprint până la 60 mph de 3,5 secunde și frâne de performanță pentru a menține viteza suplimentară. Verifica.
Dacă doriți o tijă electrică care șterge sprintul de la 0 la 60 mph cu cuplul său instantaneu și motorul dublu tracțiune, modelul Y este alegerea clară (chiar dacă veți plăti pentru performanța adăugată atunci când optați pentru partea de sus variantă).
4. Spatiu de depozitare
De la bun început, Modelul Y îl depășește pe RAV4 Prime în ceea ce privește versatilitatea de stocare datorită includerii unui portbagaj față. Frunk este unul dintre cei mai tari beneficiile conducerii unui vehicul electric, iar Modelul Y nu dezamăgește cu 4,1 picioare cubi de spațiu de depozitare disponibil în portbagajul său din față.
Acum că am scăpat de lipsa de frunk a lui RAV4 Prime, haideți să ne aprofundăm în numărul total de capacitate de stocare. Cu al doilea și al treilea rând de scaune pliate, modelul Y are o capacitate totală de stocare de 76,2 picioare cubi (cu frunk), care este superioară celor 69,8 picioare cubi ale RAV4 Prime. Trebuie remarcat faptul că capacitatea de încărcare a lui Tesla (fără frunk) este de 72,1 picioare cubi, deci încă bate Toyota, chiar și fără frunk luat în considerare.
Spațiul disponibil în spatele celui de-al doilea rând de scaune este de fapt foarte apropiat pentru ambele vehicule, cei 33,5 picioare cubi ai RAV4 Prime rămânând ușor în urma celor 34,3 picioare cubi ale modelului Y. Discrepanța în spațiul de depozitare nu este totuși drastică, iar singura diferență semnificativă între cele două este disponibilitatea unui portbagaj față în modelul Y.
5. Proiecta
Modelul Y are un design care este imediat recunoscut ca Tesla, iar acest lucru nu este surprinzător deoarece Modelul Y împărtășește o mare parte din designul său cu sedanul Model 3. Partea din față este aproape imposibil de distins de Model 3, deși partea din spate are propriul ei fler. Dacă vă place designul exterior minimalist al Tesla, veți iubi modelul Y.
RAV4 Prime este un design tipic Toyota și este mult mai convențional decât futuristul Model Y. Dacă doriți un vehicul care primește o mulțime de priviri, niciuna dintre acestea nu este o alegere bună, dar Modelul Y are cu siguranță un design mai aventuros decât conservatorul RAV4 Prime.
Toyota a încercat să injecteze ceva distracție în gama sa în ultimii ani, dar RAV4 încă prezintă un design exterior relativ calm, care nu va face pomparea sângelui, deși este atractiv.
6. Calitate de construcție
Toyota este cunoscută pentru construirea de vehicule de lungă durată, cu totul, de la motor până la interior, proiectat pentru durabilitate. În general, Toyota sunt vehicule de înaltă calitate care nu ar trebui să întâmpine probleme majore în timpul primei câțiva ani de proprietate, deși aceasta nu este o garanție că nimic nu va merge vreodată rău cu RAV4 Prim.
Toyota construiește vehicule de foarte mult timp și a rezolvat cu siguranță o mulțime de probleme de potrivire și finisare care au afectat Tesla de la începuturile sale. Când achiziționați un RAV4 Prime, puteți fi aproape sigur că fiecare panou al caroseriei va fi perfect aliniat și fiecare ușă se va închide așa cum ar trebui. Nu același lucru se poate spune despre Tesla și celebrele sale probleme de potrivire și finisare, care includ totul de la panouri nealiniate (la mașinile nou-nouțe), vopsea proastă sau piesele ornamentale din cauciuc instalate incorect pe exterior.
Toyota nu este perfectă, dar dacă doriți un plus de liniște sufletească că vehiculul dumneavoastră este construit la un standard mai înalt, nu puteți greși cu producătorul auto japonez consacrat.
Pe care ar trebui să-l cumpărați?
Nu veți fi dezamăgit de nici una dintre variante, dar dacă aveți nevoie de un crucișător versatil pentru distanțe lungi, cel mai bun pariu este să alegeți gama de 600 de mile a RAV4 Prime și fiabilitatea Toyota dovedită. Dacă doriți ceva mai strălucitor, care să prezinte și performanțe mult mai bune, modelul Y este o alegere excelentă care îl depășește pe Toyota din multe aspecte. Modelul Y este, de asemenea, singurul potrivit dacă aveți absolut nevoie de un portbagaj din față sau șapte locuri.
SUV-urile electrificate sunt de furie în acest moment
Modelul Y și RAV4 Prime sunt SUV-uri excelente care vă vor ajuta să economisiți bani, datorită eficienței lor grupuri motopropulsoare electrificate și ambele dispun de suficientă putere (da, chiar și Toyota) pentru a vă zâmbi față. Tesla este o putere de înaltă tehnologie, cu o autonomie excelentă complet electrică, iar Toyota este o opțiune sensibilă pentru cei care nu doresc să facă compromisuri în departamentul de autonomie.
Chiar și într-un domeniu aglomerat de SUV-uri electrificate excelente, ambele SUV-uri aduc multe la masă, deși adoptă abordări foarte diferite.