Tehnologia mild hybrid este prezentă într-un număr tot mai mare de vehicule cu ardere, pe care le face mai bune, iar în Jeep-uri și RAM-uri, se numește eTorque.
Recomandări cheie
- eTorque este o tehnologie mild hybrid utilizată în vehiculele Jeep și RAM care sporește performanța, eficiența și netezimea.
- Sistemul eTorque înlocuiește alternatorul cu un generator de motor electric și un pachet mic de baterii, oferind cuplu instant și accelerare rapidă.
- eTorque îmbunătățește performanța la viteză mică, puterea de trecere și eficiența consumului de combustibil, reducând în același timp emisiile, făcându-l o alternativă excelentă pentru cei interesați de electrificare fără anxietate de gamă.
Recent, eu și soția mea am fost într-o lovitură de mașină nouă foarte scurtă și ne-am trezit uitându-ne la un Wagoneer Seria II 2022 de la Jeep. La al unsprezecelea ceas, am decis că nu era vehiculul pentru noi chiar acum. Cu toate acestea, în timpul testului nostru, nu m-am putut abține să nu observ cât de netedă a fost grupul de propulsie. Este o senzație excepțional de netedă și fără efort.
Asta pentru că a prezentat tehnologia mild hybrid eTorque de la Stellantis. Wagoneer îmbină puterea clasică Hemi V8 cu un impuls electric care ridică experiența de condus la un nivel comparabil cu vehiculele premium.
Detaliem tot ce trebuie să știți despre eTorque și de ce ar trebui să căutați un camion Jeep sau RAM cu tehnologie mild hybrid.
Ce este eTorque?
eTorque este numele proprietar pentru tehnologia mild hybrid utilizată în vehiculele Jeep și RAM. Un hibrid ușor este o mașină cu motor cu combustie cu un mic motor electric care acționează și ca alternator și generator de electricitate. Spre deosebire de un hibrid clasic, totuși, un hibrid ușor nu poate călători doar cu electricitate. Cu toate acestea, folosește electricitatea pentru a crește performanța, eficiența și netezimea vehiculului.
Acest sistem mild hybrid a fost dezvoltat de fosta Fiat Chrysler Automobiles înainte ca compania să-și redenumite Stellantis în 2021. Compania a introdus eTorque pe Jeep Wrangler 2019 și RAM 1500 2019, dar disponibilitatea sa a fost extinsă la mai multe modele.
Cum funcționează eTorque?
Sistemul eTorque înlocuiește alternatorul unui motor cu ardere internă cu un generator de motor electric și un mic pachet de baterii care controlează funcția de oprire-pornire automată a unui vehicul. Chiar dacă sunteți obișnuit să conduceți vehicule cu oprire și pornire automată, un vehicul precum Jeep Wagoneer cu eTorque elimină aproape complet orice indicație că motorul se oprește și se pornește.
Cuplul instantaneu de la motorul electric și baterie permite o accelerare rapidă în afara liniei, fără întârzieri, în timp ce se așteaptă repornirea motorului. Se depozitează un pachet de baterii montat în spate, în spatele scaunelor din spate energie electrică recuperată din frânarea regenerativă, alimentează accesoriile vehiculului și menține încărcate bateria obișnuită și bateria generatorului de motor electric.
În afară de netezimea pe care eTorque o oferă vehiculelor Jeep sau RAM, sistemul mild hybrid oferă mai multe beneficii pentru gama de vehicule ale producătorilor de automobile.
Stellantis spune că eTorque îmbunătățește performanța la viteză mică și puterea de trecere, în special la remorcare, în Jeep-urile și camioanele RAM. Cartea albastră Kelly adaugă că eTorque îmbunătățește eficiența consumului de combustibil cu până la 20%, reducând în același timp emisiile din țeavă de eșapament.
Ce vehicule folosesc eTorque?
Mai multe modele de camioane Jeep și RAM utilizează în prezent sistemul mild hybrid eTorque. Jeep Wrangler 2023 primește un V6 asistat de eTorque ca standard atunci când optează pentru transmisia automată cu opt trepte. Modelele Wrangler cu patru cilindri turbo de 2,0 litri ofereau eTorque, dar Jeep l-a întrerupt în 2021.
Toate modelele Wagoneer 2022 (nu Grand Wagoneer) cu V8 de 5,7 litri vin cu eTorque. Pentru 2023, numai modelul de bază Wagoneers primește eTorque și motorul V8 după ce Stellantis a dezvoltat un nou motor turbo cu șase în linie care l-a înlocuit.
Pentru anul model 2023, RAM 1500 V6 de 3,6 litri și V8 de 5,7 litri au eTorque ca echipament standard.
eTorque vă permite să încercați electrificarea fără anxietate
Pe măsură ce producătorii auto își continuă marșul către o lume a vehiculelor electrice, nu toată lumea este pregătită să facă saltul la conducerea numai cu baterii. Și asta e în regulă; nu trebuie să fii. SUA au un drum lung înainte pentru a construi infrastructura necesară pentru a susține o piață de mașini complet electrice.
Între timp, dacă sunteți interesat de electrificare, dar nu sunteți pregătit să vă angajați pentru un vehicul electric complet și anxietatea de gamă care o poate însoți, sistemele hibride ușoare precum eTorque sunt grozave alternativă. eTorque nu numai că îmbunătățește performanța și eficiența vehiculelor Jeep și RAM; cu siguranță le face să conducă mult mai bine și este o piatră excelentă pentru cumpărarea unui hibrid, hibrid plug-in sau EV complet.