Viitoarele modele GM EV îți vor alimenta casa, iar alți producători auto ar putea urma exemplul

Recomandări cheie

• GM va include capabilități de încărcare bidirecțională în viitoarele sale modele de vehicule electrice, permițându-le să furnizeze energie acasă în timpul întreruperilor rețelei electrice.
• Cu tehnologia V2H, bateria mare de tracțiune a EV poate servi ca sursă de alimentare de rezervă, eliminând necesitatea unei baterii separate, cum ar fi Tesla Powerwall.
• Capacitatea de a vă alimenta casa în timpul situațiilor de urgență și de a reduce potențial facturile la energie face ca vehiculele electrice cu încărcătoare bidirecționale V2H să fie o alegere practică și rentabilă.

Vehiculele electrice nu numai că au avantajul că nu emit emisii de țeavă de eșapament, dar pot și furniza electricitate la casa dvs. în timpul unei pene de curent folosind încărcarea lor bidirecțională V2H (de la vehicul la casă) capacitatea. Cu toate acestea, chiar dacă puteți găsi modele EV echipate cu această caracteristică, opțiunile dvs. sunt destul de limitate dacă doriți să cumpărați un EV care să funcționeze și ca generator de energie de rezervă pentru casa dvs.

Încărcarea bidirecțională cu V2H devine din ce în ce mai comună, totuși, datorită producătorilor auto precum General Motors, care și-a anunțat toate viitoarele sale vehicule electrice construite pe arhitectura Ultium, va avea acest lucru caracteristică. Să aruncăm o privire mai atentă la ce înseamnă acest lucru pentru GM și pentru industrie în ansamblu.

GM aduce încărcătoare bidirecționale V2H la modelele sale de vehicule electrice

GM a anunțat că va include capabilități de încărcare bidirecțională de la vehicul la casă (V2H). viitoarele sale vehicule electrice proiectate pe arhitectura Ultium. Acestea sunt Silverado EV RST, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Equinox EV, GMC Sierra EV Denali Edition 1 și Cadillac Escalade IQ.

Toate aceste vehicule vă vor permite să vă configurați vehiculul electric pentru a furniza energie întregii case în cazul întreruperii rețelei electrice. Deoarece puterea de rezervă este stocată în bateria mare de tracțiune a EV, a avea una cu V2H îl face un Alternativă Tesla Powerwall. Este ideal dacă nu doriți să cheltuiți mai mult și să cumpărați o baterie separată litiu-ion ca sursă de energie de rezervă pentru casa dvs.

Cât timp ar trebui să vă așteptați ca EV să ofere energie de rezervă pentru casa dvs.? Depinde de dimensiunea bateriei EV și de consumul de energie acasă.

In conformitate cu Administrația SUA pentru Informații Energetice, gospodăria americană medie consumă aproximativ 886 kWh de energie electrică pe lună - acest lucru este echivalent cu aproape 29 kWh pe zi. În teorie, un Chevy Silverado EV RST 2024 complet încărcat cu o baterie de 200 kWh ar trebui să fie suficient pentru a furniza energie pentru majoritatea gospodăriilor timp de cel puțin 7 zile. Desigur, dacă întâmpinați o întrerupere a alimentării cauzate de un dezastru natural, puteți consuma energie cu moderație și puteți face backup pentru acasă timp de până la două săptămâni.

GM spune că tehnologia de încărcare V2H va fi implementată la modelele sale EV până în 2026.

Ce alte vehicule electrice vă pot susține casa în timpul unei pene de curent?

Există doar două modele de vehicule electrice pe piața din SUA care pot furniza energie acasă în caz de urgență - Nissan Leaf și Ford Lightning F-150. Ambele pot furniza și energie rețelei, ceea ce înseamnă că au și funcționalitate V2G (vehicle-to-grid). Cu V2G, teoretic ai putea partaja electricitatea cu vecinii tăi în timpul unei urgențe.

Dar, deși V2G este încă destul de rar la vehiculele electrice, există o selecție mai largă de modele precum Rivian R1T, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Genesis GV60 și Volkswagen ID Buzz care au Capacități de încărcare bidirecțională V2L (de la vehicul la încărcare).. Cu alte cuvinte, pot alimenta aparate folosind adaptoare AC și prelungitoare. Cu toate acestea, ele nu sunt echipate pentru a furniza energie în casa dvs.

Cu GM echipând modelele sale EV bazate pe Ultium cu încărcătoare bidirecționale V2H, clienții EV vor avea mai multe opțiuni din care să aleagă. Pentru a vă pregăti casa pentru aceasta, mai întâi trebuie să instalați un invertor, a hub pentru casă inteligentă, o baterie de pornire întunecată și un încărcător bidirecțional V2H la tine acasă. În plus, GM a colaborat cu SunPower pentru a oferi clienților săi panouri solare, care ar fi folosite atât pentru alimentați casa și încărcați-vă vehiculul electric.

Vor urma alți producători de automobile?

Alți producători de automobile vor urma probabil exemplul prin introducerea tehnologiei de încărcare bidirecțională V2H pentru a rămâne competitivi. Majoritatea producătorilor de automobile majore, inclusiv Tesla, Lucid Motors, Volkswagen, Volvo și Honda, au planuri să introducă tehnologia de încărcare bidirecțională în următorul deceniu.

Dincolo de asta, Adunarea Statului California dezbate o propunere de lege care ar face obligatoriu ca toate vehiculele electrice noi vândute în stat să aibă încărcare bidirecțională V2H până în 2030. Dacă proiectul de lege devine lege, ar contribui la reducerea dependenței de generatoarele de rezervă alimentate cu gaz în favoarea vehiculelor electrice cu tehnologie de încărcare bidirecțională V2H pentru a reduce emisiile cu efect de seră.

California este, de asemenea, cea mai mare piață pentru vehicule electrice din SUA, ceea ce înseamnă că majoritatea producătorilor de automobile ar fi obligați să introducă tehnologia de încărcare bidirecțională V2H ca caracteristică standard.

VE-urile cu încărcătoare bidirecționale V2H oferă multe avantaje

Întrucât lumea se confruntă cu întreruperi mai frecvente de curent din cauza dezastrelor naturale, cum ar fi incendii, uragane, valuri de căldură, și furtunile de iarnă, un vehicul electric care este echipat pentru a furniza energie de rezervă la domiciliu în timpul unei urgențe ar putea fi a salvator de vieti.

În plus, ați putea reduce în mod semnificativ facturile la energie dacă vă încărcați vehiculul electric în orele de vârf și descărcați curentul înapoi acasă în timpul orelor de vârf. Dacă ați instalat panouri solare, ați putea chiar să vă gestionați casa complet în afara rețelei în timp ce vă bazați pe EV. Nu devine mai bine decât asta!