Urmăriți acest videoclip: SpaceX Lands rachetă pe Drone Ship… Un fel de

Publicitate

SpaceX are cea mai tare Feed Twitter.

Mai devreme, SpaceX a postat această Vine a uneia dintre rachetele lor care aterizează pe puntea navei drone plutitoare, „Citește doar instrucțiunile”. Nava poartă numele scriitorului de ficțiune științifică Iain M. Nuvele de cultură ale băncilor

Falcon 9 aterizare pentru prima etapă și aterizare pe Citiți doar instrucțiunile https://t.co/4Te0BfT2Qn

- SpaceX (@SpaceX) 15 aprilie 2015

Aterizarea nu a fost complet reușită. Potrivit lui Elon Musk, racheta se mișca prea repede când a aterizat și a căzut imediat după atingere. Puteți vedea asta mai clar în acest videoclip, recuperat de pe nava drone.

Se pare că Falconul a aterizat bine, dar excesul de viteză laterală a determinat-o să dea vârful peste aterizare pic.twitter.com/eJWzN6KSJa - Elon Musk (@elonmusk) 14 aprilie 2015

Racheta în cauză a fost unul dintre impulsorii de la Dragonul SpaceX care a furnizat livrările ISS astăzi (inclusiv un Espressor italian). Recuperarea acestui rapel nu a făcut parte oficial din misiune - SpaceX a folosit lansarea ca ocazie pentru a testa sistemul lor de recuperare a rapelului. Acesta este al doilea test al sistemului în acest an. În timp ce lansarea nu a avut un succes total, racheta a aterizat pe nava drone fără să explodeze, ceea ce reprezintă o îmbunătățire importantă față de prima încercare.

Această defecțiune se datora sistemului de direcție care se scurgea de fluid hidraulic înainte de aterizare. Acest lucru a dus la o pierdere a controlului direcției și la o aterizare dură, care a distrus racheta. De atunci, SpaceX a rezolvat această problemă. Deci ce a mers greșit de data asta

Într-o conversație cu Oculus VR De ce tehnologia realității virtuale îți va suflă mintea în 5 aniViitorul realității virtuale include urmărirea capului, ochilor și expresiilor, atingerea simulată și multe altele. Aceste tehnologii uimitoare vă vor fi disponibile în 5 ani sau mai puțin. Citeste mai mult CTO, John Carmack, care conduce startul spațial Armadillo Aerospace pe lateral, Musk a menționat că eșecul s-a dat din cauza frecării prea mari a unuia dintre mecanismele de direcție ale rachetelor și ar trebui să fie „ușor de rezolvat fix“.

@ID_AA_Carmack Se pare că problema a fost sticție în supapa de accelerație biprop, ceea ce a dus la întârzierea fazei sistemului de control. Ar trebui să fie ușor de remediat.

- Elon Musk (@elonmusk) 15 aprilie 2015

Deplasarea către reutilizabilitate

Atunci de ce ne pasă? Motivul mare este că spațiul este scump. În acest moment, cel mai ieftin vehicul de lansare, SpaceX Dragon, costă aproximativ 1000 USD pe liră a pune ceva pe orbită - asta este mult mai ieftin decât a fost naveta spațială Ce este nou despre noua cursă spațială?Este 2015, iar spațiul este rece pentru prima dată în decenii. Ce s-a întâmplat după aterizarea lunii? Unde a mers totul atât de greșit? Citeste mai mult , dar este totuși prea scump pentru majoritatea consumatorilor. Dacă vrem să facem spațiu rentabil pentru călătorii, minerit și acces la internet Elon Musk vs. Richard Branson: cursa pentru Internet prin satelit ieftinPeste patru miliarde de persoane nu au acces la internet. Cum rezolvăm asta? Răspunsul se află peste capul nostru ... Citeste mai mult , aceste numere trebuie să scadă mult.

O parte a problemei este că cea mai mare parte a infrastructurii de care ai nevoie pentru a intra pe orbită nu poate fi reutilizabilă. Puteți recupera capsulele minuscule care transportă pasageri și marfă, dar impulsurile mari folosite pentru a le ridica pe orbită sunt distruse după fiecare utilizare. Aceasta este problema pe care SpaceX încearcă să o rezolve, permițând acelor boostere să aterizeze și să fie reutilizate pentru multe misiuni. Dacă o pot face, ar putea reduce această sumă de 1000 de dolari. Obținerea costurilor călătoriei în spațiu până la costul combustibilului și al întreținerii ar fi un câștig imens pentru călătoriile spațiale accesibile.

În unele moduri, SpaceX încearcă să rezolve o problemă artificială grea. Aterizarea pe o navă drone în mările deschise este mult mai dificilă decât aterizarea pe o bucată de pământ care nu se aruncă în vânt sau nu se aruncă. Cu toate acestea, FAA interzice SpaceX să aterizeze rachete pe uscat, din cauza problemelor de siguranță. Drept urmare, SpaceX este obligat să încerce să aterizeze în ocean, ceea ce aduce o serie de complicații cu acesta.

Din fericire, SpaceX încă progresează. Această aterizare a mers mult mai bine decât ultima și se pare că SpaceX știe ce a mers greșit și are un plan pentru a rezolva deficiențele. Elon Musk a declarat înainte de misiune că șansele de succes au fost mai mici de 50%. Cu toate acestea, el a prezis, de asemenea, o șansă de 80% ca SpaceX să recupereze cu succes un rapel până la sfârșitul acestui an.

Șansele de aterizare cu rachete astăzi cu succes sunt încă mai mici de 50%. Cifra de 80% până la sfârșitul anului este de doar multe lansări bcs. - Elon Musk (@elonmusk) 13 aprilie 2015

În orice caz, dacă doriți să puteți vizita luna sau Marte în viața voastră, ar trebui să fiți încântați de perspectiva unei călătorii spațiale reutilizabile. Elon Musk este cu siguranță.

Dacă funcționează, mă ocup de un bârlog de vulcani. Este timpul. - Elon Musk (@elonmusk) 15 aprilie 2015

Ești încântat de tehnologia SpaceX?Ești îngrijorat de pericolele călătoriilor în spațiu? Vrei să vezi că rachetele explodează? Spune-ne în comentarii?