Volkswagen intenționează să aibă taxiuri cu conducere autonomă pe drum până în 2025

Volkswagen și-a anunțat planurile de a pune în circulație taxiuri cu autonomie de nivel 4 până în 2025. Tehnologia va fi implementată în viitoarele sale ID-uri electrice. Compania intenționează, de asemenea, să efectueze teste de teren ale tehnologiei în Germania anul acesta.

Taxiurile cu conducere automată ale Volkswagen vor folosi Argo AI

Într-un comunicat de presă pe Sala de știri Volkswagen, compania a declarat că va folosi sistemul de conducere automată Argo AI în viitoarele furgonete ID.Buzz. Cu toate acestea, tehnologia nu este încă pe deplin pregătită, așa că poate dura ceva timp până să intre pe drum. Procesele sunt deja în desfășurare în câteva locații din SUA.

Cu o autonomie de nivel 4, taxiurile vor putea să conducă complet, însă un șofer poate prelua, de asemenea, dacă este necesar. Volkswagen consideră că vehiculele sale sunt cei mai buni candidați pentru a aplica sisteme de conducere autonome de ultimă generație.

CEO-ul vehiculelor comerciale Volkswagen, Carsen Intra, a declarat:

Conducerea autonomă, electrică, va aduce o contribuție importantă la mobilitatea urbană și siguranța rutieră. Vehiculele noastre reprezintă prima alegere logică la care se aplică astfel de sisteme.

Cu taxiuri autonome pe șosea, obiectivul Volkswagen este de a „dezvolta un concept de„ ride-hailing and pooling ”, la fel ca cel oferit de MOIA.

Ca atare, Volkswagen își proiectează taxiurile cu conducere automată pentru zonele urbane dens populate. Aceasta înseamnă că vom putea vedea aceste taxiuri autonome doar în câteva orașe mari la început, Volkswagen își extinde treptat rețeaua.

Ford și Volkswagen au investit în mod egal în Argo AI

Pentru a urmări rapid procesul de cercetare și dezvoltare pentru crearea unei IA inteligente autonome, atât Volkswagen, cât și Ford au investit în mod egal în Argo AI. Ambele companii au investit o sumă de 1 miliard de dolari fiecare.

Aceasta înseamnă că în curând am putea vedea și vehicule Ford cu conducere automată și pe drum.

Volkswagen afirmă:

Pe lângă investiția inițială de un miliard de dolari SUA, Volkswagen a adus și filiala sa AID (Autonom Intelligent Driving) în Argo AI.

Legate de: Ce este SLAM? Cum știu mașinile cu conducere autonomă unde sunt

Pe lângă investițiile în Argo AI, compania investește și bani în mașina sa. Organizarea software-ului. Chiar dacă face parte din grupul Volkswagen, Car. Software-ul va funcționa independent de Argo AI pentru a dezvolta „funcții de conducere asistate și automate până la nivelul 4 pentru sectorul de mobilitate privată al tuturor mărcilor din grupul Volkswagen”.

Mașinile autonome vor avea în continuare un șofer

Mediile urbane sunt pur și simplu prea imprevizibile și periculoase pentru ca companiile să lanseze mașini complet fără șofer. Ținând cont de acest lucru, taxiurile autovehiculate de la Volkswagen vor avea, de asemenea, un șofer care să țină lucrurile sub control.

Chiar dacă au existat progrese uriașe în AI, va dura încă ceva timp pentru a ajunge la un punct în care să poată reacționa în mod adecvat la orice pericol de pe un drum urban.

Prima dvs. mașină cu conducere automată poate fi alimentată de Microsoft

Microsoft Azure face un pas către conducerea autonomă, dar va fi o navigație lină?

Citiți în continuare

Despre autor