Vehiculele electrice preiau piața globală de mașini și nu există un sfârșit aparent pentru creșterea vânzărilor de vehicule electrice. Deși este grozav că sunt vândute atât de multe vehicule electrice și că nivelul emisiilor probabil va scădea, reciclarea bateriilor pentru vehicule electrice este încă o preocupare. Cantitatea de baterii care vor începe să dispară treptat din speranța de viață utilă va crește masiv în următorii ani, iar găsirea unor modalități utile (și sigure!) de a le folosi rămășițele este vitală. Citiți mai departe pentru a afla cum funcționează reciclarea bateriilor și ce vă rezervă pentru viitor.
De ce reciclarea bateriilor EV este o mare problemă
În acest moment, procesul de reciclare a bateriilor litiu-ion nu este tocmai o afacere super profitabilă aventura, și este, de asemenea, complicat să extragi toate elementele și metalele care au compus inițial EV baterie. Dar, chiar dacă te-ai asigurat
menține bateria EV sănătoasă, problema reciclării bateriilor EV trebuie rezolvată mai devreme decât mai târziu. Vehiculele electrice încep să se lanseze în teritorii neexplorate, unde destul de curând vor depăși vehiculele cu motor cu ardere internă ca fiind cele mai vândute mașini. Toate acestea sunt grozave, dar pericolul neprevăzut este cantitatea mare de
baterii EV care vor rămâne atunci când vehiculele electrice mai vechi vor începe să ajungă la sfârșitul duratei de viață utilă. Imaginați-vă gropile de gunoi pline până la refuz cu baterii EV, precum și cu baterii de la smartphone-uri și alte dispozitive electronice. Aceasta este o rețetă pentru dezastru. Nu numai asta, dar extragerea materialelor care intră în bateriile EV are o taxă uriașă asupra mediului și abia începem. La un moment dat, trebuie să se gândească la faptul că vehiculele electrice ar putea produce zero emisii de evacuare, dar dacă se aprovizionează materialele bateriei provoacă daune ireparabile de mediu (și umanitare) țării care o minează, este acest lucru cu adevărat durabil? Soluția este reintroducerea cât mai multor materiale reciclate în lanțul de aprovizionare a vehiculelor electrice. Acest lucru va asigura că producția de baterii EV va începe în cele din urmă să ia o întorsătură către durabilitate și, de asemenea, va ajuta la atenuarea taxelor aduse mediului de minerit greoi. Dacă majoritatea materialelor care intră în bateriile EV ar fi reciclate, am putea fi liniștiți că nu se vor epuiza. Acest lucru este evident mai ușor de spus decât de făcut, dar există deja pași întreprinși pentru a ajuta la atenuarea acestei probleme uriașe. De exemplu, reutilizarea bateriei este folosită pentru a oferi bateriilor vechi EV o a doua viață. Aceste baterii vor fi folosite pentru sarcini non-intensive, cum ar fi alimentarea luminilor stradale, cum ar fi această inițiativă
Nissan care folosea baterii vechi Leaf EV și panouri solare pentru a alimenta luminile stradale din orașul japonez Namie. Reutilizarea este grozavă, dar reciclarea este obstacolul care trebuie depășit. Chiar dacă mai este mult de făcut în sectorul reciclării EV, în prezent, cele mai comune forme de reciclare a bateriilor EV includ tehnicile legate de hidrometalurgie și pirometalurgia. Din păcate, aceste tehnici nu sunt perfecte, iar recuperarea materialelor din bateriile vechi este dificilă și, în unele cazuri, produce tone de emisii de gaze cu efect de seră.
Reciclarea bateriilor EV prin hidrometalurgie
Unele companii de reciclare a bateriilor EV dezasambla manual bateriile pe care le reciclează pentru a separa metalele și materiale plastice care alcătuiesc carcasa bateriilor din interiorul bateriei unde sunt materialele valoroase situat. Deși aceasta necesită mai multă muncă, este o modalitate foarte eficientă de separare a materialelor. De asemenea, companiile descarcă bateriile înainte de a începe lucrul la acestea pentru a le manipula în siguranță. Lucrul tare este că energia electrică recuperată din procesul de descărcare poate fi refolosită pentru a alimenta procesele de reciclare din fabrică. Practic, scopul este să ne asigurăm că nimic nu se irosește. Mai târziu, bateriile sunt mărunțite folosind metode sigure care limitează riscul de incendii. Odată ce bateria este mărunțită, amestecul rezultat este separat în diferite grupuri, unul dintre ele fiind ceea ce este cunoscut sub numele de „masă neagră”. The masa neagră este bijuteria coroanei operațiunii deoarece conține materialele prețuite pe care fiecare companie se străduiește să le recupereze în mod eficient. Ce conține masa neagră? Puteți găsi litiu și cobalt super valoros în masa neagră, printre alte elemente cheie. Odată ce ceea ce rămâne din baterie este masa neagră, aceasta este tratată chimic printr-un proces umed (aici partea hidrometalurgică vine) pentru a recupera elementele și materialele individuale care, sperăm, vor fi reintroduse în lanț de aprovizionare. Speranța cu aceste procese de reciclare este de a menține bateriile litiu-ion (și materialele acestora) în lanțul de aprovizionare și extinde durata de viață a acestora fie prin reutilizarea lor, fie prin injectarea materialelor lor reciclate în fabricarea de noi baterii. În acest fel, dependența de minerit străin este mult redusă.
Reciclarea bateriilor EV folosind pirometalurgie
Pirometalurgia este o altă metodă care poate fi folosită pentru a extrage unele componente importante din bateriile vechi de vehicule electrice. Problema acestei metode este că impactul asupra mediului este substanțial, deoarece folosește temperaturi foarte ridicate pentru a recupera orice compuși pe care îi poate recupera. Acum, dacă treci prin toate problemele de a extrage aceste elemente din rămășițele unei baterii și procesul are, de asemenea, o taxă uriașă de mediu, în mod ideal ați dori ca procesul să fie extrem eficient. Dar acest lucru nu este întotdeauna cazul cu topirea. De multe ori, multe dintre materialele importante nu sunt de fapt recuperate atunci când se utilizează pirometalurgia. Litiul este unul dintre aceste elemente super importante care nu este recuperat atunci când bateriile sunt reciclate prin utilizarea pirometalurgiei.
Reciclarea bateriilor pentru vehicule electrice mai curate
Chiar dacă reciclarea bateriilor EV este încă la început, este foarte important să urmărim creșterea acestui sector. Dacă lumea va trece pe deplin la mașinile electrice, este foarte important să existe metode sigure pentru reciclarea cantității uriașe de materiale folosite în această industrie. De asemenea, este foarte important să elimini cât mai mult minerit dăunător din ecuație cât mai uman posibil. Un lanț de aprovizionare curat și durabil pentru producția de baterii EV este o necesitate pentru un viitor propulsat de mașini electrice.
