Dacă sunteți la cumpărături pentru o mașină nouă, sistemele de asistență pentru șofer, cum ar fi asistența pentru benzi și controlul adaptiv al vitezei de croazieră, sunt caracteristici de siguranță obligatorii.
Cu standardele de siguranță auto din ce în ce mai stricte fiind aplicate pentru fiecare nouă generație de mașini, vehiculele sunt echipate cu un număr tot mai mare de tehnologii inovatoare și o serie de sisteme de asistență.
Toate aceste bone de siguranță au fost posibile prin creșterea puterii de calcul, precum și prin evoluția senzorilor și a sistemelor electrice. Există acum o gamă largă de sisteme de asistență, cum ar fi asistența pentru benzi, monitorizarea punctelor moarte și posibilitatea de a porni vehiculul de la distanță.
Iată cele mai importante sisteme de asistență la conducere pe care le puteți găsi într-o mașină nouă.
1. Lane Assist
Unul dintre primele sisteme avansate de siguranță care a fost montat pe o mașină a fost ceea ce este cunoscut sub numele de Lane Assist. De obicei, funcționează prin utilizarea camerelor de față ale vehiculului pentru a detecta când sunteți pe cale să treceți peste o linie fără a indica.
Sistemul este conceput pentru a vă ajuta să vă mențineți pe bandă în cazul în care vehiculul dumneavoastră începe să rătăcească. Mașinile de la unii producători emit un avertisment sonor pentru a anunța șoferul, în timp ce la altele volanul sau scaunul vor vibra subtil pentru a vă atrage atenția.
Mașinile de la majoritatea producătorilor de automobile au o mașină animată pe un ecran care se află de obicei în panoul de instrumente, arătând poziționarea dvs. pe drum în raport cu banda pe care călătoriți. Benzile animate vor apărea și se vor aprinde în funcție de cât de centrat sunteți pe banda respectivă.
2. Asistență la parcare
Senzorii de parcare vă permit să monitorizați cât de aproape sunt împrejurimile în raport cu vehiculul. Acele puncte minuscule pe care le vedeți dispuse uniform pe barele de protecție spate ale mașinilor sunt senzori de parcare și fiecare este responsabil pentru acoperirea unei anumite zone.
Unele mașini sunt echipate cu camere de retrovizoare care monitorizează zona din jurul mașinii, ceea ce face efectiv întoarcerea și parcarea ușoare. Nu numai că vă permit să vedeți împrejurimile, dar pot acționa și ca măsură de siguranță, deoarece afișează conturul obiectelor care se află în raza de acțiune.
3. Pornire de la distanță
Deși pornirea de la distanță nu este o caracteristică standardizată, a fost implementată în multe mașini de la diverși producători. Disponibil de obicei prin telecomanda din fabrică, cei cu pornire de la distanță vor avea un buton cu o săgeată în formă de cerc.
Această caracteristică vă permite să porniți vehiculul fără a fi necesar să fie în apropiere, folosind frecvențe radio. Dacă telecomanda dvs. are un buton dedicat, de obicei trebuie să apăsați lung, iar acest lucru pornește automat motorul. În mașinile mai moderne (în special vehiculele electrice noi), puteți face același lucru printr-o aplicație conectată la internet de pe telefon.
Pornirea de la distanță este utilă în special atunci când doriți ca cabina mașinii să fie încălzită sau răcită înainte de a intra - ideal dacă locuiți într-un loc unde temperaturile extreme sunt frecvente.
Deși există kituri care vă permit să obțineți funcția pe vehiculul dvs., acestea necesită, în general, multă muncă electrică și, eventual, sacrificarea unei chei a mașinii pentru a face acest lucru. Din cauza dispozitive de imobilizare și alte elemente de siguranță care împiedică furtul, adăugarea pornirii de la distanță la vehiculele mai noi se poate dovedi a fi o provocare.
4. Asistență la direcție
Asistența la direcție este o altă funcție care îi ajută pe șoferi să rămână centrați pe bandă, ceea ce elimină efortul condusului pe autostradă pe distanțe lungi. Intervenția sa este subtilă, dar îl vei simți trăgând de volan dacă ieși din bandă fără să indicați. Aceasta poate fi însoțită de un avertisment sonor sau vizibil pentru a vă alerta cu privire la intervenția sistemului.
Asistența la direcție funcționează datorită suporturilor de servodirecție electrice care utilizează un motor electric pentru a varia constant rezistența la întoarcerea volanului. Producătorii au trecut la servodirecția electrică nu numai pentru că este mai eficientă decât stilul mai vechi soluție hidraulică, dar și pentru că oferă mașinii controlul asupra volanului, făcând astfel conducerea automată posibil.
Sistemul de asistență la direcție al Tesla este încă considerat unul dintre cele mai avansate din industria auto, dar alți producători oferă și sisteme avansate de asistență pentru șofer pe cont propriu.
5. Cruise Control adaptiv
O altă caracteristică care a devenit standard la vehiculele de pasageri de-a lungul anilor este controlul vitezei de croazieră, iar prin mai multe generații de revizuiri au venit mari descoperiri. Unul dintre ele este ceea ce este cunoscut sub numele de control de croazieră adaptiv (denumit adesea prin acronimul său, ACC), care se bazează pe senzorii și camerele unei mașini pentru a menține o distanță de siguranță față de mașina din față.
Se bazează pe LiDAR, radar și camera orientată spre înainte a unei mașini pentru a face totul posibil și este una dintre cele mai utile completări moderne la mașini, în special pentru cei care conduc mult pe autostradă. Vehiculele echipate cu ACC vor încetini sau accelera cu vehiculul în față, iar cele mai avansate sisteme vor opri vehiculul complet și apoi vor începe să conducă din nou singure.
Acest lucru este util atunci când conduceți pe autostradă și întâmpinați un blocaj de trafic care se mișcă încet, deoarece mașina va face cea mai mare parte a conducerii pentru dvs., mai ales dacă este echipată și cu asistență la direcție.
6. Monitorizarea punctului mort
Oamenii obișnuiau să se bazeze pe oglinzi mici lipite în formă de cupolă (pe care le aplicau la colțurile oglinzilor lor laterale) pentru a-și vedea unghiurile moarte, dar vehiculele mai noi sunt echipate cu hardware care poate vedea dacă există alte mașini în apropiere tu. Se bazează pe senzori pentru a detecta mașinile care se apropie din spate și vor ilumina un mic simbol încorporat în suprafața oglinzii pentru a vă anunța când nu este sigur să schimbați banda.
Deși nu este neapărat o componentă necesară pentru toate vehiculele, face schimbarea benzilor mult mai sigură, eliminând astfel o parte din efortul condusului urban.
7. Frânare automată de urgență
Frânarea automată de urgență utilizează hardware-ul de bord al vehiculului dumneavoastră pentru a menține în mod activ ocupanții în siguranță. Utilizarea senzorilor și/sau a camerelor pentru a face distincția între obiecte și vehicule, precum și distanțe de măsurare, frânare de urgență autonomă acționează automat frânele într-un număr mare de scenarii, de la o mașină care se oprește brusc înainte la un pieton care pășește în drumul.
La unele vehicule, este util chiar și la parcare, deoarece va opri automat manevra de parcare dacă detectează un impact iminent.
8. Recunoașterea semnelor de circulație
Recunoașterea semnelor de circulație este comună la vehiculele de nivel superior, deși poate fi specificată și pe un număr tot mai mare de vehicule mai accesibile. Cu acesta, vehiculul dumneavoastră poate recunoaște limitele de viteză ale diferitelor drumuri și le poate afișa pe ecranele mașinii. În unele mașini, acesta va regla automat viteza controlului de croazieră.
În plus, unele vehicule pot detecta chiar modele de semafor, ceea ce poate prefigura în mod eficient cât timp veți aștepta la semafor.
Limitări ale sistemului de asistență pentru șofer
Cu funcții precum asistența pentru benzi, asistența la direcție și altele, efortul de conducere este eliminat și probabilitatea ca ceva rău să se întâmple pe drum este diminuată.
Cu toate acestea, deși au atribute grozave care fac conducerea mai ușoară și mai sigură, aceste programe de asistență au nevoie de condiții ideale pentru a funcționa corect. Adesea, vremea nefavorabilă, cum ar fi zăpada și ploile abundente, le pot afecta funcționalitatea și pot afișa date incorecte. În scenariile mai dure, pot apărea chiar defecțiuni în cadrul sistemelor de asistență.
Curățarea regulată a senzorilor poate asigura funcționalitatea și performanța sunt întotdeauna optime, deși acest lucru nu împiedică neapărat să se întâmple orice accident. Ca atare, producătorii de automobile au un spațiu amplu de îmbunătățire și vor continua să actualizeze aceste sisteme și să le îmbunătățească încet în timp.