Motoarele cu ardere sunt proiectate cu design și structuri complexe care lucrează împreună pentru a crea un singur produs final. Motorul mașinii tale constă din mult mai multe lucruri decât doar pistoane și componente interne, unul dintre ele fiind sincronizarea aprinderii.
Senzorii măsoară diverși parametri pentru ca motorul să funcționeze corect. Timpul de aprindere joacă un rol esențial în orice motor cu ardere - iată cum funcționează și cum vă afectează motorul.
Ce este sincronizarea aprinderii?
Cronometrarea aprinderii are loc în timpul cursei de compresie, ceea ce o face relevantă pentru majoritatea vehiculelor pe benzină. Cursa de compresie este modul în care pistonul și supapele acționează într-o joncțiune în timpul unei revoluții. Timpul de aprindere este sincronizarea scânteii în raport cu amestecul aer-combustibil din camera de ardere. ECU-ul vehiculului folosește senzorii echipați pentru a monitoriza turația motorului, sarcina și alți parametri pentru a regla momentul aprinderii în consecință.
Acest lucru are ca rezultat în cele din urmă o performanță mai bună a motorului și o eficiență a consumului de combustibil și este de obicei modificată de magazinele de performanță pentru a obține mai multă putere cu puține modificări suplimentare. Informații privind momentul aprinderii, printre alți parametri valoroși, pot fi adunate folosind portul OBD-II și un dispozitiv OBD-II (și o aplicație de diagnosticare adecvată).
Cum afectează sincronizarea aprinderii performanța motorului?
Mulți producători au propriile versiuni de sincronizare variabilă a supapelor (VVT), care este extrem de benefică și critică pentru performanța motorului. Reglarea deschiderii și închiderii supapei are ca rezultat o eficiență mai bună și mai multă putere față de cele care nu au VVT.
Dumneavoastră (sau un magazin autorizat) puteți avansa sau întârzia momentul aprinderii vehiculului dumneavoastră cu ajutorul unor reglaje ECU. Dacă este reglat corect, puteți obține mult mai multă putere din aceeași configurație. Dimpotrivă, este posibil să pierdeți putere suplimentară dacă este făcută incorect.
Chiar și vehiculele care nu sunt reglate sau modificate pot avea ca rezultat o performanță mai bună cu sincronizarea corectă a aprinderii și suferă de o sincronizare necorespunzătoare a aprinderii. Anumiți producători au software dedicat, cum ar fi VCDS VW/Audi, care poate privi dincolo de lumina motorului de verificare dincolo de codurile care pot măsura astfel de parametri. Pentru cei care dețin alți producători, lumini de sincronizare dedicate pot fi folosite pentru a aduna astfel de informații.
Ce se întâmplă dacă motorul tău nu este cronometrat corect?
Timpul de aprindere este, de asemenea, critic, deoarece este unul dintre factorii de care depinde eficiența motorului dvs., deși aceasta este cea mai mică problemă. În cazuri prelungite, sincronizarea necorespunzătoare a scânteii va deteriora inevitabil motorul pe durata de viață.
Pentru motoarele de interferență cu curele și lanțuri de distribuție, defecțiunea unor astfel de componente va duce la o defecțiune catastrofală a motorului, care necesită probabil o înlocuire directă. În plus, atunci când supapele și pistoanele se întâlnesc în timpul unei rotații a motorului, lasă daune ireversibile chiulasei și de obicei chiar mai mult.
Diferența dintre motoarele cu interferență și cele fără interferență este modul în care se deschid supapele. Motoarele de interferență deschid una sau mai multe supape pentru a se adapta la rotația completă a pistonului. Alternativ, după cum insinuează și numele, motoarele fără interferențe nu trebuie să facă față unor astfel de probleme potențiale, pe care pistoanele și supapele nu se întâlnesc niciodată.
Timpul de aprindere este mai important decât îți dai seama
Timpul aprinderii este unul dintre numeroșii parametri care se dovedesc a fi importanți pentru orice vehicul. Cu toate acestea, un serviciu de cronometrare va fi de obicei o cheltuială mai mare, deoarece jobul necesită multe ore de muncă. Întreținerea preventivă poate media probleme potențiale, dar este mai bine să le identificați folosind instrumentele adecvate.
Nu este nevoie să înlocuiți orbește piesele pentru a media o problemă atunci când există instrumente dedicate pentru a ajuta la identificarea problemei. În plus, scanerele OBD-II au făcut mai ușor să restrângi orice probleme pe care le-ar putea avea vehiculul tău.