AC (curent alternativ)
Un curent electric care circulă într-o direcție înainte și înapoi.
AER (gamă complet electrică)
Folosit în mod obișnuit când se vorbește despre autonomia electrică a vehiculelor hibride plug-in fără a calcula consumul de gaz estimat.
Amperi (Amperi)
O unitate de energie electrică care este utilizată pentru a măsura capacitatea încărcătorului vehiculului electric.
Celula bateriei
O singură unitate de stocare electrică cu o chimie specială care îi permite să stocheze energie electrică (utilizand de obicei ioni de litiu pentru vehicule electrice.)
Modul baterie
Un modul de baterie este format din celule de baterie interconectate.
Acumulator
O unitate mare constând din module de baterie conectate, un sistem de gestionare a bateriei, un sistem de răcire și alte componente care ajută la alimentarea unei mașini electrice.
BEV (vehicul electric cu baterie)
Un vehicul electric care folosește doar curentul stocat în baterie pentru a-și alimenta motorul electric.
Încărcare bidirecțională
Acest tip de încărcare permite vehiculelor electrice nu numai să-și reîncarce bateriile, ci și să folosească energia stocată alimentați-vă casa și electronicele sau pur și simplu reintroduceți electricitatea în rețea (oferind potențial venituri în funcție de locul în care Trăi.)
BMS (sistem de management al bateriei)
Un sistem conceput pentru a monitoriza, proteja și gestiona acumulatorul dintr-un vehicul electric.
CCS (sistem de încărcare combinat)
Un tip de sistem de încărcare rapidă care poate alimenta un vehicul electric folosind curent alternativ sau continuu. În timp ce SUA și Europa folosesc ambele CCS, acestea sunt diferite, deoarece se bazează pe tipul de priză local standard (J1772 și, respectiv, Tip 2).
conector/fișă CHAdeMO
Un tip de sistem de încărcare rapidă DC care este standard în Japonia. Poate furniza până la 62,5 kW de putere unui vehicul electric.
Stație/punct de încărcare
Orice punct desemnat în care puteți încărca un vehicul electric.
CPO (operator punct de încărcare)
O companie care instalează, operează și întreține stații de încărcare pentru vehicule electrice.
DC (curent continuu)
Un curent electric care circulă în aceeași direcție. Când se încarcă un vehicul electric, curentul alternativ din rețea este transformat în curent continuu înainte de a fi stocat în bateria unui vehicul electric.
Incarcator rapid DC
Un tip de încărcător pentru vehicule electrice care utilizează curent continuu pentru a reîncărca rapid o baterie, de obicei de la 10 la 80% în aproximativ 30 de minute.
Degradare
Un proces chimic natural în care bateria unui vehicul electric își pierde capacitatea de încărcare în timp.
Unitatea de antrenare
De obicei alcătuit din motorul electric, transmisia și arborii de antrenare. Toate acele componente se coordonează pentru a deplasa roțile unui vehicul electric.
eMSP (furnizor de servicii de mobilitate electronică)
O companie care operează o rețea de încărcare a vehiculelor electrice.
EV (vehicul electric)
Un vehicul care se bazează pe electricitate pentru propulsie.
EVSE (Echipament pentru alimentarea vehiculelor electrice)
Unitatea care este instalată pe stațiile de încărcare pentru a regla alimentarea cu energie a vehiculelor electrice.
Incarcator rapid
Orice tip de încărcător de nivel 3 care poate reîncărca o baterie folosind curent continuu.
FCEV (vehicul electric cu pile de combustibil)
Cunoscuți și sub denumirea de FCV, acestea sunt un tip de vehicul electric care utilizează celule de combustibil cu hidrogen pentru a genera electricitate, care este stocată într-un mic pachet de baterii care alimentează apoi motorul electric.
Frunk
Portbagajul din față este un compartiment de depozitare în partea din față a unui vehicul electric.
Gigafabrica
Fabrici mari care produc baterii și componente pentru vehicule electrice. Creat inițial de Tesla, acum este un termen general.
HEV (vehicul electric hibrid)
Un tip de vehicul care vine cu un motor cu ardere internă, precum și un motor electric pentru a crește eficiența și performanța.
Încărcare acasă
Încărcarea unui vehicul acasă, spre deosebire de un încărcător public precum un Tesla Supercharger.
Putere (CP)
Unitate de măsură pentru putere; 1 kilowatt este echivalent cu 1,34 cai putere.
ICE (motor cu ardere internă)
Cel mai comun tip de motor termic, cum ar fi motoarele pe benzină sau diesel.
Stimulent
Un beneficiu oferit pentru a încuraja oamenii să treacă de la vehiculele pe benzină la vehiculele electrice. De exemplu, taxe publice gratuite și credite fiscale federale.
kWh (kilowați pe oră)
Capacitatea bateriei unui vehicul electric este măsurată în kilowați-oră.
Incarcator de nivel 1
Un tip de încărcător pentru vehicule electrice care se poate conecta la o priză de acasă de 120 de volți. Sunt cel mai lent tip de încărcător EV și sunt disponibile numai în SUA.
Incarcator de nivel 2
Un tip de încărcător pentru vehicule electrice care se poate conecta la o priză de 240 de volți. Este mai rapid decât un încărcător de nivel 1 și, de obicei, poate reîncărca complet un EV peste noapte.
Incarcator de nivel 3
Un încărcător rapid de curent continuu care reîncarcă bateria vehiculului dumneavoastră electric foarte rapid folosind un curent continuu.
Baterie litiu-ion
Un tip de baterie reîncărcabilă, care este cea mai comună varietate întâlnită în vehiculele electrice.
MHEV (vehicul electric ușor hibrid)
Un vehicul care este proiectat cu un motor pe benzină și un motor electric, dar nu poate conduce cu motorul electric. Motorul electric al acestui tip de vehicul poate îndeplini mai multe roluri: ca motor de pornire, alternator și oferă o creștere temporară a cuplului.
Încărcare în afara vârfului
Momentul (de obicei noaptea) în care puteți încărca un vehicul electric la tarife mai mici, deoarece există mai puțină cerere de energie electrică.
PHEV (vehicul electric hibrid plug-in)
Un vehicul cu un motor electric, o baterie și un motor cu ardere internă. Poate conduce independent folosind energie electrică provenită din baterie, iar motorul pe benzină/diesel se cuplează atunci când bateria se epuizează sau când este nevoie de accelerație maximă.
Precondiționare
Încălzirea sau răcirea bateriei unui vehicul electric pentru temperaturi optime înainte de conducere sau încărcare. Preîncălzirea bateriei este deosebit de importantă în timpul iernii.
Gamă
Câți kilometri poți parcurge folosind bateria unui vehicul electric.
Anxietate de gamă
Când șoferii de vehicule electrice se tem că vor rămâne blocați dacă bateria se descarcă într-o locație în care nu există stații de încărcare.
Extensor de rază (REx)
O unitate de alimentare de rezervă care reîncarcă bateria unui vehicul electric în mișcare, astfel încât să nu trebuiască să vă opriți și să vă reîncărcați. Vehiculele cu acestea sunt cunoscute sub denumirea de vehicule electrice cu autonomie extinsă (EREV), vehicule electrice cu baterie cu autonomie extinsă (BEVx) și vehicule electrice cu autonomie extinsă (REEV).
Încărcare rapidă
Încărcarea printr-un încărcător rapid cu o capacitate de putere cuprinsă între 50 kW și 100 kW. Orice lucru mai rapid decât atât este definit ca încărcare ultra-rapidă.
Frânare regenerativă
În vehiculele hibride sau electrice cu baterie, motorul electric poate fi folosit și pentru a frâna vehiculul. Făcând acest lucru, pune energie înapoi în acumulator, îmbunătățind astfel autonomia și eficiența medie. De asemenea, prelungește durata de viață a frânelor de frecare ale unei mașini.
Energie regenerabila
Energie durabilă dintr-o sursă naturală, cum ar fi solară sau eoliană, care nu poate fi epuizată din mediu.
RPH (Interval pe oră)
Folosit pentru a estima autonomia pe care o puteți adăuga unui vehicul electric după încărcarea timp de o oră la o anumită stație.
SAE-J1772
Denumit mai frecvent doar J1772, acesta este conectorul standard de tip 1 pentru vehiculele electrice din America de Nord.
Încărcare lentă
Când utilizați încărcătoare de casă de Nivel 1 pentru a adăuga autonomie unui vehicul electric.
Tesla
Un producător auto fondat în 2003 care a ajutat la accelerarea inovației și adoptării vehiculelor electrice. Cunoscut pentru mașinile sale precum Model 3 și Model Y.
Tesla Supercharger
O rețea de încărcătoare pentru vehicule electrice construită și operată de Tesla, în principal pentru proprii clienți.
Încărcător legat
Un tip de încărcător pentru vehicule electrice care vine cu un cablu fixat permanent pe acesta.
Curent trifazat
Dacă doriți să obțineți cel mai puternic încărcător de curent alternativ de 22 kW, veți avea nevoie de o conexiune electrică trifazată. Această formă de curent alternativ este de obicei pe care funcționează rețeaua electrică în sine, dar punctele de transformare îl transformă în curent bifazat pentru uz casnic.
Încărcare continuă
Când puterea adăugată bateriei unei mașini electrice este egală cu puterea descărcată. Încărcarea prelungită ar putea însemna și utilizarea unui încărcător de nivel 1 pentru a crește încet starea de încărcare.
Cuplu
Forța de rotație a unui motor. Vehiculele electrice sunt cunoscute pentru nivelurile lor superioare de cuplu în comparație cu vehiculele ICE și pentru capacitatea lor de a furniza acel cuplu practic instantaneu. Această putere de tragere aproape brutală este la care se pot referi unii când vorbesc despre cuplul EV.
Modul broasca testoasa
Când un vehicul electric este pe cale să rămână fără putere, acesta limitează viteza și dezactivează funcțiile neesențiale pentru a vă ajuta să ajungeți la un încărcător.
Fișă de tip 1
O priză monofazată cu o capacitate de până la 7,4 kW.
Fișă de tip 2
O priză universală pentru vehicule electrice care este standard în Europa.
ULEV (vehicul cu emisii ultra-scăzute)
Acestea nu sunt doar vehicule electrice, ci mai degrabă vehicule care produc emisii de carbon extrem de scăzute. Un exemplu de vehicul cu emisii ultra-scăzute este un hibrid plug-in.
ULEZ (zona cu emisii ultra-scazute)
O zonă din jurul Londrei în care vehiculele, în afară de cele cu emisii ultra-scazute, trebuie să plătească o taxă de intrare.
Încărcător nelegat
Un tip de încărcător pentru vehicule electrice în care puteți detașa sau conecta un cablu.
Rata de utilitate
Costul energiei electrice la încărcarea unei mașini electrice la un anumit moment.
V2G (de la vehicul la rețea)
Un sistem de încărcare bidirecțională care face posibil ca un vehicul electric să furnizeze energie rețelei.
V2H (de la vehicul la casă)
Un încărcător care poate descărca electricitatea dintr-un vehicul electric într-o casă.
V2L (vehicul de încărcat)
Utilizarea unei prize externe pe un vehicul electric pentru a furniza energie electronică de bază sau gadget-uri.
V2V (de la vehicul la vehicul)
O tehnologie care face posibil ca un vehicul electric să încarce un alt vehicul electric.
Wh/Kg (Watt-oră per kilogram)
O măsurătoare comună folosită pentru a calcula densitatea de energie a unei baterii în comparație cu greutatea acesteia.
Vehicul cu emisii zero (ZEV)
Vehicule electrice și cu pile de combustibil pe hidrogen care nu produc emisii de carbon.
James este un scriitor profesionist de automobile care a lucrat pentru cele mai cunoscute site-uri web de automobile. Articolele sale au fost publicate pe site-uri web precum The Drive, Hot Cars, Smart Trucking, Car Repair Lab, RV Talk, Drifted, Green Authority, 180SX Club, Inspired Cyclist, Low Offset și SlashGear. Pe lângă experiența sa ca scriitor, editor și consultant când vine vorba de industria auto, James acoperă și tehnologia de consum.
