3 opțiuni ecologice pentru retragerea bateriei unei mașini electrice

Mașinile electrice sunt considerate o formă eficientă și ecologică de transport personal. Cu toate acestea, pe măsură ce vehiculele electrice (EV) devin din ce în ce mai populare, retragerea bateriilor lor într-un mod eficient din punct de vedere energetic devine esențială pentru viitorul planetei noastre și al resurselor sale prețioase. Bateriile cu litiu-ion, care sunt utilizate în mod obișnuit în vehiculele electrice, pot fi periculoase pentru mediu dacă nu sunt eliminate în mod corespunzător.

În acest articol, vom explora trei opțiuni durabile pentru o baterie EV care a ajuns la sfârșitul duratei de viață pe șosea.

1. Reciclarea bateriilor

Reciclarea unei baterii EV este o opțiune ecologică care va vedea o companie specializată să descompună bateria în materialele sale componente și să le folosească pentru a crea baterii noi sau alte produse. De toate tipurile de baterii EV, litiu-ion rămâne cel mai comun.

Cele mai comune metode de reciclare a bateriilor litiu-ion includ:

• Reciclare hidrometalurgică: Acest proces este cel mai utilizat în întreaga lume și implică utilizarea soluțiilor apoase (adică, apă și substanțe chimice) pentru a sparge bateria și a recupera materiale valoroase, de obicei metale. Acestea sunt apoi purificate și utilizate în baterii noi sau alte produse. Metoda hidrometalurgică este considerată cea mai potrivită pentru reciclarea bateriilor litiu-ion uzate.
• Reciclare pirometalurgică: Acest proces presupune utilizarea temperaturilor ridicate pentru a descompune bateria, iar materialele rezultate sunt apoi purificate înainte de a putea fi reutilizate. Principalele avantaje ale pirometalurgiei sunt simplitatea și siguranța acesteia, dar temperaturile ridicate necesare acestui proces necesită un aport mare de energie, produc niveluri ridicate de emisii de gaze cu efect de seră și produc o rată scăzută de recuperare, conform la ScienceDirect.com.
• Reciclare mecanică: Această opțiune de reciclare recuperează deșeurile de plastic prin procese mecanice, cum ar fi sortarea, spălarea, uscarea, măcinarea și amestecarea, fără a modifica semnificativ structura chimică a materialului. Reciclarea mecanică permite reutilizarea bateriilor litiu-ion de mai multe ori, creând o buclă închisă și contribuind la economia circulară.

Beneficiile reciclării bateriilor includ reducerea cererii de materiale noi, minimizarea impactul asupra mediului al mineritului și al producției și prevenirea pătrunderii materialelor toxice în mediu inconjurator. Acest lucru ajută la protejarea naturii, dar procesul poate fi costisitor și poate fi doar uneori fezabil, în funcție de tipul și starea bateriei specifice.

Reciclarea poate să nu fie o opțiune dacă bateria este prea deteriorată sau este prea grea și este potențial periculoasă pentru a fi transportată la o unitate de reciclare. Fără un sistem centralizat de colectare a bateriilor, este dificil să strângi bateriile uzate pentru reciclare. Și pe măsură ce cererea de vehicule electrice și bateriile acestora crește, infrastructura actuală de reciclare poate avea dificultăți să satisfacă cererea. Acest lucru ar putea duce la o penurie de materiale critice pentru bateriile noi și ar putea duce la creșterea prețului acestor materiale, ceea ce ar face vehiculele electrice mai puțin accesibile pentru consumatori.

De asemenea, nu avem în prezent standarde globale privind modul de gestionare a bateriilor litiu-ion uzate, ceea ce duce la niveluri diferite de eficiență și eficacitate între fabricile de reciclare. Fără acces facil la resursele dedicate, consumatorul obișnuit este probabil să recurgă la eliminarea necorespunzătoare a bateriei. Eforturile giganților din industrie, cum ar fi Bateriile de ultimă generație ale BMW, va ajuta, dar în cele din urmă avem nevoie de cooperare din partea entităților guvernamentale pentru a standardiza și a extinde inițiativele de reciclare a bateriilor.

2. Recondiționare baterie

Recondiționarea este o altă opțiune durabilă. Acest proces presupune restabilirea unei baterii parțial degradate la starea inițială prin înlocuirea celulelor și a altor componente care s-au uzat în timp sau au fost deteriorate din cauza utilizării greșite. Bateriile recondiționate rezultate sunt testate, certificate și vândute ca produse second-hand la un cost mai mic decât cele noi.

Avantajul acestei abordări este că prelungește durata de viață a bateriilor pentru vehicule electrice, reducând în același timp risipa și economisind bani în comparație cu achiziționarea de înlocuitori noi. Recondiționarea este cel mai bine lăsată în seama companiilor specializate cu experiență în repararea bateriilor litiu-ion, deși ați putea încerca să o faceți și în propriul atelier. Încercați acest lucru fără supraveghere de specialitate numai dacă sunteți încrezător că știți ce faceți - deschiderea unui acumulator EV este relativ ușor, dar poate fi periculos.

Recondiționarea este mai ieftină, mai rapidă și mai puțin consumatoare de energie decât metodele tradiționale de reciclare. De asemenea, nu necesită echipament scump, deoarece majoritatea reparațiilor implică unelte simple, cum ar fi șurubelnițele sau cleștii, care necesită o pregătire minimă înainte de utilizare. În general, recondiționarea este o opțiune rentabilă și ecologică, care poate ajuta la extinderea ciclului de viață al unei baterii EV, reducând în același timp risipa și economisind bani în timp.

3. Reutilizarea bateriei

O altă opțiune ecologică pentru retragerea bateriei unei mașini electrice este reutilizarea acesteia pentru aplicații de a doua viață. Bateriile EV pot păstra încă o cantitate semnificativă de încărcare chiar și după ce nu mai sunt utile pentru alimentarea unui vehicul. Găsind o altă utilizare pentru aceste baterii, ele pot continua să furnizeze energie pentru alte aplicații.

De exemplu, bateriile EV retrase pot fi folosite pentru stocarea staționară a energiei, inclusiv într-o casă sau într-o afacere. Ele pot, de exemplu, să stocheze excesul de energie solară în timpul zilei și să furnizeze energie pe timp de noapte. Celulele din bateriile reutilizate pot alimenta, de asemenea, stivuitoare electrice sau alte echipamente, reducând nevoia de baterii noi și minimizând deșeurile.

Mai multe companii dezvoltă aplicații de a doua viață pentru bateriile EV retrase. De exemplu, Nissan are mai multe inițiative de „baterie de a doua viață” pentru vehiculul său electric LEAF, inclusiv instalarea unor pachete de baterii cu sursă LEAF de durată secundară la unitățile sale din America de Nord și investigarea noii reciclări metode. În 2021, Grupul Volkswagen a anunțat, de asemenea, o fabrică de reciclare a bateriilor, deoarece gigantul auto urmărește „să returneze materii prime valoroase în lanțul procesului de producție”.

Retrageți-vă bateria EV în mod responsabil

În cele din urmă, ceea ce se întâmplă cu o baterie de mașină electrică la sfârșitul duratei sale de viață depinde de starea acesteia și de resursele și timpul pe care proprietarul bateriei este dispus să se angajeze pentru pensionarea sa responsabilă. Cu puțină cercetare, ați putea găsi o organizație din zona dvs. care ar beneficia de donația în natură sau puteți alege să transformați proiectul într-un experiment științific la domiciliu pentru a distra copiii într-o vară sfârșit de săptămână.

Indiferent de ruta pe care o alegeți pentru a vă lua rămas bun de la bateria mașinii dvs. electrice, asigurați-vă că este făcută în siguranță și durabil pentru a reduce risipa. De asemenea, merită remarcat cum să aveți grijă cel mai bine de bateria vehiculului dumneavoastră electric pentru a-i prelungi viața cât mai mult posibil.