Hibrizii plug-in (PHEV) sunt vehicule hibride cu rază lungă de acțiune care vă oferă opțiunea de a încărca bateria vehiculului dintr-o sursă externă.

Există mai multe tipuri de vehicule care au atât un motor cu ardere internă, cât și un motor electric pentru propulsie. Aceste vehicule sunt cunoscute sub numele de hibrizi și se încadrează în diferite categorii, în funcție de posibilitatea de a le încărca, de dimensiunea bateriei și de capacitatea lor de a conduce exclusiv cu energie electrică.

Dintre toate tipurile de hibrizi, cei cu cea mai lungă rază de acțiune și cele mai bune performanțe atunci când sunt alimentate de la baterie se numesc hibrizi plug-in. După cum sugerează și numele lor, spre deosebire de alte tipuri de hibrizi, aceștia pot fi conectați pentru a se încărca, astfel încât să nu se bazeze pe motorul lor cu ardere pentru a acționa ca un generator care umple bateria.

Să aruncăm o privire mai profundă la ce sunt hibrizii plug-in și cum funcționează.

Câte tipuri de vehicule hibride există?

instagram viewer

Există trei categorii principale de hibrizi: hibrizi mild, hibrizi și hibrizi plug-in. Primul tip, hibrizii mild, sunt practic doar vehicule cu motor cu ardere internă al căror alternator și demaror motoarele au fost înlocuite cu o singură unitate, denumită de obicei un generator de pornire integrat (ISG pentru mic de statura).

Prin urmare, ISG își asumă rolul de a porni motorul, precum și de a reintroduce electricitatea în bateria vehiculului. Totuși, nu poate conduce roțile, așa că un hibrid ușor nu va putea niciodată să conducă în modul complet electric și aici intervine cel mai comun tip de hibrid.

Credit imagine: Land Rover

Hibrizii obișnuiți au un motor electric mai mare și un pachet de baterii, ceea ce le oferă posibilitatea de a călători doar cu electroni până la câteva mile. De asemenea, au o eficiență superioară a combustibilului în comparație cu un vehicul cu un motor comparabil, dar fără electrificare.

Un pas înainte de hibrizii obișnuiți sunt hibrizii plug-in, denumiti și PHEV. Acestea au chiar mai multe motoare puternice și baterii mai mari, precum și un port de încărcare real, la fel ca complet electric vehicule. Sunt cel mai capabil tip de hibrid, dar nu sunt lipsiți de dezavantaje.

Cum încărcați un PHEV?

Pentru ca un vehicul să fie numit hibrid plug-in, acesta trebuie să aibă un port de încărcare de unde să poată extrage energie electrică dintr-o sursă externă. Locația portului de încărcare variază de la model la model, dar de obicei puteți spune cu ușurință că sunteți uitându-se la un PHEV pentru că au clapete: unul acoperă capacul rezervorului de combustibil, iar celălalt ascunde port de încărcare.

De obicei, PHEV-urile vin doar cu un port de încărcare lentă, deci nu veți vedea prea multe care acceptă portul CCS necesar pentru încărcarea rapidă a vehiculelor electrificate. Unele hibride plug-in de la BMW, Mercedes, Volvo, Polestar și Jaguar-Land Rover au totuși un port de încărcare rapidă.

Cât de departe poate călători un PHEV cu o singură încărcare?

Cu bateriile lor mai mari în comparație cu hibrizii obișnuiți, hibrizii plug-in pot conduce de obicei câteva zeci mile înainte ca bateria lor să fie complet epuizată și trebuie să pornească motorul pentru a genera electricitate. Bateriile hibride plug-in tipice variază în ceea ce privește capacitatea de la aproximativ 10 kWh până la peste 30 kWh.

Unul dintre cele mai lungi hibride plug-in, Range Rover P440e, are un acumulator de 32 kWh care poate dura 48 de mile la o încărcare completă. La celălalt capăt al spectrului, avem PHEV-uri cu baterii mai mici și o autonomie mai mică, cum ar fi Mini Cooper SE Countryman, a cărui baterie de 10 kWh o va dura doar până la 17 mile.

Merită remarcat că unele hibride plug-in mai puternice acordă prioritate performanței peste gamă electrică sau eficiență totală. Recolta de supercaruri hibride plug-in se încadrează în această categorie, la fel ca hibridele plug-in de la Porsche sau unele modele plug-in de la BMW.

Cât de repede poate rula un PHEV singur pe baterie?

De asemenea, puteți lua majoritatea hibridelor plug-in pe autostradă, unde vor putea să navigheze la sau chiar sub limita de viteză, fără a-și porni motorul cu ardere. Majoritatea PHEV-urilor pot face 60 sau 70 mph doar cu energie electrică, dar merită remarcat că atunci când conduc în mod constant la o viteză atât de mare, nici măcar nu se vor apropia de a-și atinge intervalul EPA pretins.

Puteți conduce un PHEV fără să porniți motorul?

Dacă folosiți vehiculul hibrid plug-in pentru navete relativ scurte și îl încărcați în mod regulat, atunci teoretic nu ați putea niciodată să aveți nevoie de motorul său cu ardere pentru a porni. Acesta este cel mai bun scenariu de utilizare pentru deținerea unui PHEV, deoarece ar însemna că îl conduceți, în esență, ca un vehicul complet electric, care nu produce emisii dăunătoare la țeava de eșapament.

Vehiculele PHEV au de obicei suficientă putere pentru a putea conduce în siguranță în modul lor pur EV pe orice tip de drum. Dacă trebuie să alegeți, acordați prioritate modului EV în zonele urbane care sunt deja puternic poluate și au o calitate proastă a aerului. Este mai bine să folosiți motorul cu ardere pe autostradă - încă are un impact asupra mediului, dar afectează mai puțini oameni la o la nivel local și vă permite să mențineți bateria încărcată, astfel încât să puteți conduce numai cu electricitate atunci când ajungeți într-un clădire. zonă.

De asemenea, este recomandabil să porniți periodic motorul pentru a arde benzina mai veche și pentru a preveni potențialele probleme care pot apărea din menținerea motorului oprit săptămâni sau chiar luni la un moment dat. Hibrizii plug-in sunt programați să-și pornească motoarele la intervale stabilite special pentru a evita acest lucru, dar ar trebui să vă gândiți la acest lucru în avans și să faceți acest lucru în mod proactiv.

Este un PHEV cel mai scump tip de hibrid?

Deoarece sunt cele mai complexe și au cele mai mari baterii dintre orice hibrid, PHEV-urile sunt probabil cele mai scumpe. De fapt, varianta plug-in hybrid este de obicei cea mai scumpă versiune a unui model dat, deși producători adesea fac din modelul PHEV cel mai puternic și s-ar putea să vândă această versiune doar într-o singură, foarte bine echipată nivel; asta crește și mai mult prețul.

Care sunt cele mai mari dezavantaje ale unui PHEV?

PHEV-urile sunt rapide, au o rază lungă de acțiune și pot oferi cu adevărat o experiență asemănătoare EV, cu confortul de a avea un motor pe benzină pentru a atenua anxietatea de autonomie. Dar sunt departe de a fi perfecte. Pe lângă prețul ridicat menționat mai sus și complexitatea suplimentară față de alte tipuri de vehicule, PHEV-urile sunt, de asemenea, foarte grele.

De exemplu, Range Rover P440e hibrid plug-in cântărește 2,9 tone în comparație cu modelul P400 neelectrificat, care are același motor și cântărește mai aproape de 2,5 tone. Aceasta este o greutate suplimentară și va afecta negativ manevrabilitatea și performanța de frânare a vehiculului până la punctul în care s-ar putea să simți că este greoi și nu prea răspunde.

Credit imagine: Land Rover

Un alt dezavantaj care este adesea trecut cu vederea de către cumpărătorii care cumpără PHEV-uri are de-a face cu eficiența vehiculului dacă nu îl încărcați în mod regulat. Dacă nu vă obișnuiți să vă încărcați PHEV (de preferință în fiecare zi dacă îl folosiți pentru a face naveta), atunci poate ajunge să consumați mai mult combustibil decât ați avea dacă tocmai ați cumpăra versiunea neelectrificată a acestuia model. Acest lucru este legat de problema greutății suplimentare, dar și de faptul că utilizarea unui motor PHEV pentru a alimenta generatorul care încarcă bateria nu este deloc eficient și îți va reduce economia de combustibil considerabil.

Dacă ceva nu merge bine cu PHEV și trebuie să îl reparați sau dacă are nevoie de un nou pachet de baterii, așteptați-vă să plătiți mai mult decât ați plăti pentru un hibrid obișnuit. S-ar putea chiar să fie nevoit să-l duci la un specialist, așa cum pot face unele garaje care nu au experiența necesară refuzați să lucrați la plug-in-ul dvs., având în vedere complexitatea suplimentară a acestuia și riscul reprezentat de tensiunea ridicată părți. Cel mai probabil, acest lucru vă va costa mai mult, așa că este cu siguranță ceva de luat în considerare.

PHEV-urile sunt hibrizi cu rază lungă de acțiune pe care îi puteți încărca

Hibrizii plug-in sunt verii cu rază lungă a hibrizilor obișnuiți. Vă oferă opțiunea de a încărca bateria vehiculului dintr-o sursă externă, plus au o autonomie electrică bună și o performanță puternică în linie dreaptă. Dacă le încarci des, se vor dovedi excepțional de eficiente, până la punctul în care naveta va fi aproape complet fără emisii.

Cu toate acestea, PHEV-urile sunt grele și mai greoaie de condus și, dacă prețuiești măiestria de manevrabilitate a unui vehicul, poate doriți să evitați plug-in-urile și să rămâneți doar cu un hibrid obișnuit. De asemenea, este de remarcat faptul că pentru unii oameni, un vehicul complet electric poate fi alegerea potrivită, în funcție de stilul lor de viață. Asigurați-vă că faceți cercetări înainte de a cumpăra un vehicul electrificat și că acesta corespunde nevoilor dvs.