Vehiculele electrice sunt mai scumpe de cumpărat decât vehiculele ICE, dar dețin această valoare suplimentară în timp?
Recomandări cheie
- Vehiculele electrice au o durată de viață mai lungă decât mașinile pe benzină, dar înlocuirea bateriei poate fi costisitoare, ceea ce face ca valoarea lor de revânzare să scadă cu aproape 50% după 160.000 de mile.
- Reputația fiabilității mărcii joacă un rol semnificativ în valoarea de revânzare a mașinilor. Mărcile de mașini japoneze precum Toyota și Honda tind să aibă valori de revânzare mai mari decât mărcile europene precum Mercedes-Benz și BMW.
- SUV-urile și pickup-urile au o cerere mai mare pe piață și, prin urmare, valori de revânzare mai mari, în timp ce sedanurile electrice dețin aproape aceeași valoare de revânzare ca și sedanurile pe benzină la prețuri similare. În general, vehiculele electrice încă nu au o valoare de revânzare mai mare decât vehiculele pe benzină, în medie.
Vehiculele electrice nu numai că promit să fie mai bune pentru mediu în comparație cu mașinile pe benzină, dar ar trebui, de asemenea, să vă coste mai puțin combustibil și service. De asemenea, puteți fi eligibil pentru un credit fiscal dacă cumpărați un vehicul electric care se califică pentru program.
Când vine momentul să vinzi vehiculul, cel mai bine este să știi cât de mult te poți aștepta să îl vinzi sub prețul inițial. Cum se compară asta cu un vehicul pe benzină?
Ei bine, există o singură modalitate de a afla. Să săpăm mai adânc!
Vehicule electrice vs. Vehicule pe benzină: ce afectează amortizarea?
Dacă cumpărați o mașină electrică sau o mașină pe gaz, următorii factori vor afecta valoarea amortizarii.
Kilometraj
Indiferent dacă vindeți o mașină cu benzină uzată sau un vehicul electric, kilometrajul este unul dintre cei mai mari indicatori ai ratei de amortizare. Cu cât kilometrajul este mai mare, cu atât valoarea de revânzare este mai mică.
Ceea ce este diferit la vehiculele electrice este că intră în joc și durata de viață rămasă a bateriei. Majoritatea vehiculelor electrice de pe piață au un durata de viață a bateriei între 300.000 și 500.000 de mile și o garanție minimă de 100.000 de mile. Majoritatea mașinilor pe benzină au un motor care se așteaptă să dureze cel puțin 200.000 de mile, deși unele pot dura mult mai mult decât atât.
Dar chiar dacă mașinile electrice pot avea o durată de viață puțin mai lungă decât mașinile pe benzină, Bateriile EV sunt mai scumpe de înlocuit decât motoarele cu ardere internă. Conform Afacerile Consumatorului, vă va costa aproximativ 4.000 USD pentru a înlocui un motor cu patru cilindri, dar majoritatea vehiculelor electrice vor costa în jur de 15.000 USD pentru a înlocui acumulatorul - asta dacă nu calculăm costurile cu forța de muncă. Și nu sunt doar bateriile care trebuie înlocuite, ci și motoarele electrice ar putea avea nevoie să fie înlocuite sau recondiționate după câteva sute de mii de mile de utilizare.
Pentru a o pune în perspectivă, nu contează dacă conduci o mașină electrică sau o mașină pe benzină; valoarea sa reziduală va scădea cu aproape 50% după 100.000 de mile.
Reputația fiabilității mărcii
În mod tradițional, modelele de mașini pe benzină, care sunt cunoscute pentru fiabilitate, au cea mai mare valoare de revânzare. Caz elocvent? Conform Cartea albastră Kelly, Toyota este cea mai bună marcă de mașini cu cea mai mare valoare de revânzare din 2014 în America de Nord.
Alte mărci de mașini care sunt mai ieftine de reparat și întreținut, de asemenea, tind să se deprecieze într-un ritm mai lent decât mărcile de mașini care sunt considerate scumpe de deținut. De aceea, este obișnuit să găsim mărci de mașini japoneze precum Toyota și Honda care au o valoare de revânzare mai mare decât mărcile de mașini europene precum Mercedes-Benz, BMW și Audi.
Cu toate acestea, vehiculele electrice nu au motor și sunt mai ieftin de întreținut decât mașinile pe benzină. În plus, majoritatea mărcilor de mașini EV nu au o variație semnificativă în ceea ce privește costurile de întreținere, în ciuda diferențelor de preț. Acest lucru nivelează condițiile de joc, deoarece puteți cumpăra o marcă de vehicule electrice de lux care nu se va deprecia mai repede decât cele mai accesibile vehicule electrice.
În plus, mărcile de vehicule electrice cu o cerere mai mare pe piață, cum ar fi Tesla, au o valoare de revânzare mai mare. Desigur, unul dintre motivele pentru care puteți obține mai mult pentru un Tesla EV uzat este accesul acestuia la rețeaua Supercharger, care este mai fiabilă decât alte rețele de încărcare. Dar, cu alți producători de automobile precum Ford și GM, care au parteneriat cu Tesla pentru a accesa complet rețeaua Supercharger, vor exista și alte factori de luat în considerare care ar putea afecta valoarea de revânzare a vehiculului electric altele decât fiabilitatea rețelei de încărcare.
Model și tip de mașină
În SUA, SUV-urile sunt cel mai bine vândut tip de vehicul, urmate îndeaproape de sedanuri și camionete. Aceasta înseamnă că, dacă conduceți un SUV alimentat cu gaz sau electric, este probabil să aveți o cerere mai mare pe piață, ceea ce va crește valoarea de revânzare.
Cu toate acestea, pick-up-urile tind să se deprecieze mai lent decât SUV-urile și sedanurile. Din cele zece vehicule cu cea mai mare valoare de revânzare acordate de Cartea albastră Kelly, șase dintre ele sunt camionete. Interesant este că vehiculele electrice lipsesc din lista KBB, cu excepția Tesla Model X, care este un SUV electric.
Dar având în vedere că sunt relativ puține Pickup-uri EV pe care le puteți cumpăra, nu este o surpriză faptul că nu s-au potrivit încă cu omologii lor pe gaz. În plus, modelele de pick-up EV precum Rivian R1T, Ford F-150 și Hummer EV nu au fost pe piață de mai mult de cinci ani, așa că este greu de determinat cu exactitate valoarea lor de revânzare. Indiferent, Camioanele electrice pot învinge pickup-urile ICE în accelerație, cuplu și capacitatea de stocare.
Sedanurile electrice vor avea aproape aceeași valoare de revânzare în comparație cu sedanurile pe benzină la prețuri similare. Același caz este valabil și pentru crossoverele și hatchback-urile electrice.
Dar dacă conduci o mașină sport electrică? Ei bine, Porsche Taycan, care este una dintre cele mai rapide mașini electrice din lume, își menține aproximativ 70% din valoarea prețului inițial după trei ani.
Vehicule electrice vs. Vehicule ICE: care au o valoare de revânzare mai mare?
Chiar dacă vehiculele electrice au devenit mai populare în ultimii ani, ele încă nu au o valoare de revânzare mai mare în medie decât vehiculele ICE. O parte din motiv este că producătorii de automobile reduc prețurile noilor lor modele de vehicule electrice pentru a deveni mai competitivi și a-i determina să se califice pentru Credit fiscal federal EV.
Caz elocvent? Tesla a redus prețurile modelelor sale cu până la 13.000 USD în ianuarie 2023 și a redus prețurile pe tot parcursul anului. În mod similar, Ford a redus prețul lui Mustang Mach-E cu până la 5.900 USD și al lui F-150 Lightning cu aproape 10.000 USD. În plus, se așteaptă ca mai multe modele EV să se califice pentru creditul fiscal federal de 7.500 USD până în 2025.
Cu alte cuvinte, dacă ați cumpărat un vehicul electric înainte ca producătorul să-și reducă prețul, acesta va fi devalorizat cu un procent echivalent cu prețul redus. Cu toate acestea, nu toate vehiculele electrice au fost afectate de reducerile de preț.
Desigur, suntem încă în primele zile ale adoptării vehiculelor electrice și ar putea trece ceva timp până când majoritatea mașinilor electrice second-hand să aibă o valoare de revânzare mai mare decât vehiculele ICE uzate. Pentru ca acest lucru să se întâmple, producătorii de automobile trebuie să dezvolte baterii EV care pot dura cel puțin un milion de mile înainte de a necesita înlocuire. De asemenea, ne așteptăm ca mașinile electrice să aibă o valoare de revânzare mai mare odată ce sunt introduse pe piață vehiculele electrice cu rază lungă.
Cu toate acestea, unele dintre cele mai lungi vehicule electrice pe care le puteți cumpăra se așteaptă să se deprecieze cu aproximativ 40% după cinci ani. Acest lucru este mai bun decât media, chiar dacă le comparați cu majoritatea vehiculelor pe benzină, arătând cât de importante sunt dimensiunea și autonomia bateriei pentru cumpărătorii de vehicule electrice.
Vehiculele ICE vor fi eliminate în cele din urmă de către vehiculele electrice
Multe guverne intenționează să interzică vânzarea vehiculelor ICE și să permită vânzarea vehiculelor electrice numai după 2040. Este un plan ambițios de combatere a schimbărilor climatice, dar nu putem prezice cum se va desfășura până la termenul limită.
Ceea ce putem deduce este că guvernele și producătorii auto accelerează adoptarea vehiculelor electrice. Drept urmare, nu există moment mai bun pentru a cumpăra o mașină electrică decât acum. Și dacă intenționați să vindeți sau să tranzacționați vehiculul electric după câțiva ani, este posibil să primiți o ofertă bună dacă este în stare excelentă.