Mai mare, mai rapid și mai scump poate să nu fie răspunsul atunci când cumpărați o motocicletă electrică.
Motocicletele sunt cool, la fel și oamenii care le conduc. Însă motorul sonor cu ardere internă care a dat bicicletelor mult din caracterul lor devine rapid o relicvă a secolului trecut, deoarece producătorii anunță o schimbare majoră la propulsia electrică.
Motoarele cu turații mari sunt deosebit de importante pentru bicicletele mai orientate spre performanță. Cu toate acestea, în epoca electrică care se profilează, poate exista mai puțin impuls pentru călăreți să obțină ceva de genul a țipă superbike când toate motocicletele vor fi silențioase și foarte cuplu datorită electricității lor grup motopropulsor.
Acest lucru vă poate economisi mulți bani, deoarece, în timp ce motocicletele electrice de înaltă performanță pot costa zeci de mii și pot livra performanțe extraordinare, modelele de buget de la mărci mai puțin cunoscute reprezintă o fracțiune din cost și sunt mai mult decât adecvate în majoritatea situatii.
Iată de ce spunem că cumpărarea unei motociclete electrice mai accesibilă poate fi o alegere mult mai bună decât a alege ceva rapid și scump.
1. Nu aveți nevoie de o Superbike electrică
Mergeți în orice oraș din SUA și veți vedea zeci de tipuri diferite de motociclete. Sunt bicicletele mari de înaltă performanță cu motoare de un litru, japonezii importă rachete de buzunar de 600 cmc, scuterele, porcii și navetiștii umili.
Cei mai cunoscuți producători au produs high-end motociclete electrice cu autonomie extinsa și viteze maxime cu mult peste ceea ce este legal pe o autostradă. Alte mărci, mai puțin cunoscute, se adresează motocicleților care doresc o modalitate ieftină, legală de drum, de a ajunge la serviciu și înapoi și poate merge la o croazieră sau o plimbare plină de energie în weekend.
Câteva exemple grozave includ Horwin CR6, Vmoto Super Soco TC Max și Voge ER-10. Acestea au o putere de ieșire echivalentă cu cea a unei biciclete pe benzină de 125 cmc. Le puteți cumpăra noi pentru aproximativ 5.000 USD sau mult mai puțin dacă sunteți mulțumit să cumpărați folosite.
2. Nu aveți nevoie de rază extremă
Bicicletele menționate mai sus au de obicei o autonomie de aproximativ 60 până la 80 de mile. În cele mai multe cazuri, ar trebui să priviți această cifră ca fiind optimistă, deoarece testele de gamă tind să fie efectuate într-un mediu controlat, iar utilizarea în lumea reală va varia considerabil.
Dar probabil că este sigur să spunem că majoritatea echivalentelor de 125 cc sunt capabile să parcurgă 50 de mile cu o singură încărcare. Deși ar fi fantastic să deții o motocicletă electrică capabilă să parcurgă 300 de mile fără a avea nevoie de o reîncărcare, ia în considerare cât de des vei folosi de fapt acea autonomie.
Conform statisticilor din 2021 de la Departamentul de Transport al SUA, americanii au condus în medie 37 de mile pe zi pentru toate scopurile în 2021. Asta se încadrează cu ușurință în gama unei motociclete electrice mai ieftine.
Dacă intenționați să faceți naveta la locul de muncă cu motocicleta electrică, este posibil să aveți chiar opțiunea pentru oricare dintre ele conectați bicicleta în timp ce sunteți la serviciu sau scoateți bateria și încărcați-o de la orice putere standard priza.
3. Vehiculele electrice au performanțe mai bune decât echivalentele ICE
Nu ați judeca o motocicletă de 125 cmc față de o Hayabusa sau un Blackbird și nu ar trebui să comparați direct o motocicletă electrică de buget cu cele mai rapide motociclete electrice.
În schimb, ar trebui să le comparați cu echivalentul motorului cu ardere internă. O bicicletă electrică bugetară echivalentă cu 125 cc va accelera, în cele mai multe cazuri, mai greu și va fi mai receptivă decât o bicicletă ICE autentică de 125 cc.
Din experiența noastră, se sting mult mai repede și au o viteză maximă echivalentă (55 mph până la 75 mph) cu un model pe benzină în aceeași categorie de preț, dar cu costuri de funcționare mult mai mici, emisii zero la țeavă de eșapament și cunoștințele că trăiești în viitor.
4. Nu ești de fapt pe o pistă de curse
Superbicicleta electrică Lightning LS-218 este un motocicleta electrica care merita cumparata dacă intenționați să-l duceți pe pistă, unde ați putea încerca să vă apropiați de viteza maximă de 250 mph.
Cu toate acestea, cu excepția cazului în care sunteți angajat cu remunerație ca pilot de curse de viteză, este puțin probabil să aveți nevoie să vă apropiați atât de repede. În timp ce unele autostrăzi din SUA au limite de viteză de până la 85 mph, majoritatea autostrăzilor urbane au viteze maxime de aproximativ 70 mph.
Unele motociclete electrice de buget, cum ar fi Stanford R3e, pot face față vitezei de autostradă. Altele, cum ar fi majoritatea bicicletelor ICE de 125 cc, depășesc în jurul valorii de 60 mph, așa că luați în considerare dacă puteți ajunge unde mergeți fără să folosiți autostrăzi sau dacă sunteți fericit să stați pe banda lentă.
5. Motocicletele electrice de buget au costuri mai mici de asigurare
Asigurare motociclete electrice nu este niciodată ieftină și, cu cât bicicleta ta este mai puternică, cu atât premium va fi mai mare. Acest lucru se datorează faptului că un accident la viteze mai mari este mai probabil să fie semnificativ din punct de vedere medical și să provoace daune materiale.
În plus, bicicletele cu un preț mai mare sunt mai susceptibile de a fi furate. Nu sugerăm că un Rooder M1P de 4.000 USD este atât de nedorit încât să fie neatractiv pentru hoți, dar este este puțin probabil să fie vizat cu același entuziasm ca un Arc Vector de 120.000 USD sau un Harley-Davidson de 30.000 USD Cablu sub tensiune.
Ca regulă generală, un risc mai mic de furt înseamnă prime de asigurare mai mici.
6. Motocicletele electrice mai ieftine sunt și mai ieftine de rulat
Mișcarea metalului necesită putere. Cu cât ai mai mult metal și cu cât îl miști mai repede, cu atât ai nevoie de mai multă putere. Bicicletele electrice de buget tind să fie mai ușoare și să aibă o viteză maximă mai mică. Aceasta înseamnă că nu trebuie să ia atâta energie electrică din rețea.
În comparație cu costul combustibilului pentru rularea unei motociclete cu motor pe benzină, diferența este comparativ mic, dar este încă acolo și ar trebui să o iei în considerare dacă economisirea banilor este cea mai importantă prioritate.
7. Vitezele mai mici cauzează o uzură mai mică a consumabilelor
Conducerea la viteze mari în timp ce transportați mai multă greutate înseamnă, de asemenea, că anvelopele și plăcuțele de frână se uzează semnificativ mai repede și dacă ați urmărit vreodată sport cu motor, veți ști că fiecare vehicul face mai multe opriri la boxe pe rasă.
Dacă navigați cu o viteză relativ liniștită de 60 mph, anvelopele dvs. vor dura mult mai mult, în timp ce plăcuțele și discurile nu vor fi supuse unor forțe extreme, deoarece frânați în mod repetat de la 200 mph.
Motocicletele electrice de buget sunt cea mai bună opțiune pentru majoritatea oamenilor
Există foarte puține situații în care o motocicletă electrică de buget nu este exact ceea ce aveți nevoie în timp ce vă salvați portofelul de la o lovitură. Asigură-te că știi care sunt prioritățile tale înainte de a începe să cauți o motocicletă electrică astfel încât nu ajungeți cu o bicicletă prea scumpă, prea rapidă, prea sclipitoare și predispusă să prindă hoțul ochi.
