BMW Vision Neue Klasse dezvăluie 4 indicii importante despre viitorul mărcii

Recomandări cheie

• Viitoarea serie Neue Klasse a BMW va introduce o schimbare radicală în limbajul de design, care va fi aplicată tuturor celor șase modele lansate inițial pe platformă.
• Modelele Neue Klasse vor fi complet electrice, cu posibilitatea unor variante de celule de combustibil cu hidrogen.
• Interioarele modelelor Neue Klasse vor avea un design minimalist cu un nou sistem de operare iDrive, oferind mai mult spațiu și mai puține comenzi fizice.

BMW își va schimba cursul în 2025 odată cu introducerea seriei de vehicule Neue Klasse (însemnând literal „clasa nouă”), care vor fi în mare parte electrice și vor reprezenta o mare plecare de design. Conceptul Vision Neue Klasse este cea mai bună imagine a noastră despre cum vor arăta BMW-urile construite după mijlocul deceniului și este mai aproape de versiunea de producție decât ați putea crede.

Așa este, sedanul cu design îndrăzneț pe care îl vedeți aici este în esență o versiune subțire acoperită a noii Serii 3, care va fi lansată în 2025. Unele detalii se vor schimba pentru modelul de serie, mai ales în interiorul vehiculului, dar acest studiu ne spune multe nu doar despre viitorul model de producție, ci și despre toate BMW-urile care vor urma după el.

Acest concept cizelat nu doar previzualizează Seria 3 sedan, deoarece acesta este doar unul dintre cele șase modele Neue Klasse care vor fi lansate din 2025 până în 2027. BMW nu a declarat care sunt acestea, dar putem specula că vor fi sedanuri, crossover-uri, SUV-uri și probabil chiar vagoane.

Să ne uităm la cele trei mari revelații ale conceptului Vision Neue Klasse.

1. Designul BMW se va schimba radical... din nou

Cea mai evidentă revelație a conceptului Neue Klasse este că oferă o privire grozavă asupra viitorului limbaj de design al BMW. Acest studiu este o evoluție a conceptului Dee din 2022 (pe care BMW obișnuia să-l arate tehnologie de schimbare a culorii e-ink) și o previzualizare directă a unui nou sedan electric Seria 3. Cu toate acestea, limbajul său de design va fi folosit în toată gama BMW; toate cele șase modele construite pe platforma Neue Klasse vor avea variații ale acestui stil.

Răsfoind comentariile cititorilor la articole despre conceptul Neue Klasse, se pare că a fost bine primit, în ciuda aspectului său destul de radical și futurist. Este mult mai puțin polarizant decât majoritatea celorlalte BMW-uri noi, cum ar fi Seria 5 și i5, și sperăm că prezice sosirea mai multor mașini arătoase de la un producător ale cărui design-uri recente au fost criticate pentru că sunt ciudate sau chiar de-a dreptul urâte.

2. Modelele Neue Klasse vor împărtăși o platformă EV personalizată

Neue Klasse se referă în principal la platforma comună care va sta la baza unei noi linii de modele electrice de la BMW. Informațiile despre platformă sunt limitate, dar BMW a spus că va fi o arhitectură centrată pe EV, care va fi oferită în mare parte cu energie electrică. Vor exista și câteva variante de celule de combustibil cu hidrogen, dar nu vor fi nici pe departe la fel de comune ca BEV-urile.

Platforma va suporta configurații cu un singur și dublu motor, precum și trei sau chiar patru motoare pentru modelele de performanță M. Puterea de ieșire este de așteptat să depășească 1.000 kW (1.340 de cai putere) la cele mai puternice modele, ceea ce ar trebui să însemne că vor avea o putere mai mult decât suficientă pentru a deveni vehicule electrice de care se poate bucura un pasionat de conducere.

3. Interiorul Neue Klasse va fi minimalist cu un nou iDrive

În timp ce exteriorul conceptului Vision Neue Klasse a fost apreciat de majoritatea celor care l-au văzut, se pare că interiorul studiului a fost judecat mai aspru. Nu seamănă deloc cu interioarele BMW cu care poate te-ai obișnuit și pare să aibă doar controale fizice care sunt strict necesare — totul a fost mutat într-un meniu din infotainment.

Ecranul central, care va rula o versiune complet nouă a sistemului de operare iDrive, nu pare să fie înclinat spre șofer, așa cum este tradiția de zeci de ani. BMW a înclinat în schimb baza ecranului pentru a da un efect similar, fără a înclina ecranul departe de pasagerul din față, care ar trebui să poată, de asemenea, să folosească cu ușurință ecranul.

Interioarele BMW Neue Klasse nu numai că vor avea mai puține butoane și forme, dar vor fi și mai spațioase decât înainte. În trecerea la o arhitectură de vehicul electric personalizată, BMW poate crește dimensiunea habitaclului în raport cu ampatamentul și lungimea totală a vehiculului.

Așa a făcut Volkswagen cu modelele sale bazate pe platforma MEB, care au camera interioară a unui vehicul în clasa de mărime de mai sus (adică, ID.3 de dimensiunea Golfului are niveluri similare de spațiu interior cu cel mai mare Passat). Același lucru va fi valabil și pentru viitoarea Seria 3 electrică, care ar trebui să fie la fel de încăpătoare în interior ca și Seria 5.

4. eDrive de a șasea generație

eDrive este ceea ce BMW numește sistemul său de propulsie și tehnologia bateriei, care va ajunge la a șasea generație odată cu introducerea modelelor Neue Klasse. Producătorul auto bavarez a făcut afirmații îndrăznețe cu privire la îmbunătățirile pe care le aduce acest lucru față de generația anterioară de eDrive.

BMW spune că viteza de încărcare va fi îmbunătățită cu 30%, la fel și autonomia vehiculelor, datorită folosirii bateriilor mai dense energetice și a motoarelor electrice care sunt cu 25% mai eficiente. Aceasta înseamnă că Seria 3 pur electrică (care poate fi numită i3) va avea o autonomie EPA de aproape 400 de mile, ceea ce o face un EV cu rază lungă de acțiune.

Conceptul Neue Klasse prezintă schimbări pozitive la BMW

Se pare că BMW a ascultat în sfârșit nenumăratele voci care critică multe decizii de design luate după 2010. Conceptul Vision Neue Klasse pare a fi un pas în direcția corectă, ceea ce trebuie să fie, deoarece lansarea sa va coincide și cu BMW accelerând trecerea la construirea doar de mașini electrice; intenționează să producă vehicule electrice numai după anul 2030.

Acest concept previzualizează o serie 3 electrică uimitoare, care poate fi una dintre acele vehicule electrice care par a fi scoase direct dintr-un film științifico-fantastic.